El Grupo ETAS es una empresa alemana que diseña herramientas para el desarrollo de sistemas embebidos para la industria automotriz y otros sectores de la industria embebida. ETAS es una subsidiaria al 100 por ciento de Robert Bosch GmbH.
ETAS GmbH, fundada en 1994, es una subsidiaria al cien por cien de Robert Bosch GmbH con subsidiarias internacionales y oficinas de ventas en Francia , Estados Unidos , Canadá , China , Japón , Reino Unido , India , Corea , Brasil , Suecia , Italia , y la Federación de Rusia . ETAS GmbH no publica su propio informe anual. El número total de asociados ascendió a 1.500 a junio de 2021. [1]
En 2003, el Grupo ETAS se formó mediante la fusión de la filial de Bosch [2] ETAS GmbH (el nombre de la empresa es el acrónimo de Engineering Tools, Application and Services), LiveDevices Ltd., York , Reino Unido , y Vetronix Corporation, Santa Barbara, California , Estados Unidos . La sede de la empresa se encuentra en Stuttgart . ETAS proporciona a los fabricantes de automóviles , sus proveedores , proveedores de servicios de ingeniería y clientes de otros sectores de la industria integrada herramientas para sistemas integrados , por ejemplo , herramientas de desarrollo (en forma de ambossoftware y hardware ) para ECU utilizadas en automóviles y camiones de pasajeros , servicios de ingeniería, consultoría, capacitación y soporte. Con el objetivo de lograr ciclos de desarrollo más cortos, una mayor calidad del software y un mejor análisis de fallas, se han implementado herramientas de este tipo en la industria automotriz desde principios de los noventa.
ESCRYPT, subsidiaria de ETAS (adquirida en agosto de 2012 [3] ) ofrece soluciones de seguridad relacionadas con sistemas integrados.
Despliegue típico en el desarrollo de unidades de control electrónico para motores de combustión interna , sistemas de propulsión híbridos , unidades de control de transmisión, sistemas de gestión de chasis ( ABS , ESC ), así como electrónica de conveniencia.
Familia de productos para la creación de una configuración Hardware-In-The-Loop (HiL). LABCAR es principalmente una aplicación de desarrollo para la conexión de la interfaz de hardware a la ECU: Es posible integrar en LABCAR algunas ejecuciones y automatización de pruebas de ECU, basadas en modelos creados en ASCET y MATLAB / Simulink. LABCAR está inseparablemente conectado al Experiment Environment (EE), que generalmente es el panel de control del HiL que se está ejecutando actualmente.