Aeródromo del Ejército de Eagle Pass
El aeródromo del ejército de Eagle Pass es un antiguo complejo de aeródromos militares de la Segunda Guerra Mundial . Se encuentra a 10,6 millas (17,1 km) al norte de Eagle Pass, Texas . Operó como base de entrenamiento para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos desde 1943 hasta 1945.
Más tarde, durante la Guerra Fría , la Estación de la Fuerza Aérea Eagle Pass (ADC ID: TM-188 ) fue una instalación de radar de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue operado por el Comando de Defensa Aérea en el sitio de la base aérea de la Segunda Guerra Mundial. Inaugurado en 1957, se cerró en 1963.
La instalación se cerró finalmente en 1991 cuando la Fuerza Aérea de los Estados Unidos terminó su uso del aeródromo, habiendo designado el campo como Campo de Aterrizaje Auxiliar de la Fuerza Aérea de Laughlin # 1 en 1962, usándolo como parte de la escuela de entrenamiento de pilotos en Laughlin AFB .
El aeropuerto se activó el 30 de junio de 1942 como Eagle Pass Army Air Field como parte del Comando de Entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército . Fue asignado al Comando Central de Entrenamiento de Vuelo (CFTC), estando bajo la jurisdicción del 57º Grupo Básico de Entrenamiento de Vuelo, 33º Ala de Entrenamiento de Vuelo (Avanzado, Monomotor). [1] [2]
El aeródromo constaba de tres pistas de hormigón de 5.500 pies. Durante el verano de 1942, se instalaron tres pistas junto con una gran rampa de estacionamiento y un sistema de calles de rodaje. Se construyeron cuatro grandes hangares junto con edificios de apoyo, cuarteles, red de calles, tendido eléctrico, alcantarillado y agua. [3]
La misión de Eagle Pass AAF fue el entrenamiento de vuelo avanzado en instructores de un solo motor. Su principal avión de entrenamiento fue el North American T-6 Texan . Era una base de entrenamiento de tercera fase, sus cadetes voladores habían completado con éxito el entrenamiento de vuelo primario y básico. Al graduarse, los cadetes voladores fueron comisionados como Subtenientes y asignados a una de las fuerzas aéreas numeradas para su asignación a una unidad operativa. [1] [2]
