El East Lancs EL2000 es un tipo de carrocería de autobús de un piso construido sobre una amplia variedad de chasis de autobús por East Lancashire Coachbuilders .
Muchos tipos de chasis diferentes, tanto nuevos como usados, fueron equipados con carrocería EL2000. Éstas incluyen:
Los chasis de Atlante habían comenzado sus vidas como vehículos de dos pisos , pero fueron remodelados como vehículos de un piso .
El EL2000 hizo su primera aparición en Leyland Tigers reformado a finales de 1989. Fue reemplazado como carrocería de entrada escalonada por el Flyte , a partir de 1996 y dejó de producirse en 2001.
El EL2000 tiene un marco de aluminio. Tiene lados arqueados y una mitad superior arqueada de la parte trasera, con una ventana trasera de ajuste alto.
Hubo cierta variabilidad en la altura y la forma de las ventanas laterales y el estilo del parabrisas. Un diseño común de parabrisas tenía esquinas cuadradas, se estrechaba hacia la parte superior y se curvaba hacia los lados. Otro era un parabrisas plano de dos piezas con esquinas exteriores redondeadas. Un tercer diseño utilizado fue un parabrisas de doble curvatura con una parte superior arqueada.