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East St. Louis es una ciudad en el condado de St. Clair , Illinois , Estados Unidos. Está directamente al otro lado del río Mississippi desde el centro de St. Louis y el Parque Nacional Gateway Arch . East St. Louis se encuentra en la región metropolitana del sur de Illinois . Una vez un centro industrial bullicioso, como muchas ciudades en el Rust Belt , East St. Louis se vio gravemente afectado por la pérdida de puestos de trabajo debido a la reestructuración industrial durante la segunda mitad del siglo XX. En 1950, East St. Louis era la cuarta ciudad más grande de Illinois cuando su población alcanzó un máximo de 82,366. Según el censo de 2010, la ciudad tenía una población de 27.006, menos de un tercio del censo de 1950 .

Una adición reciente al paseo marítimo de la ciudad es el Gateway Geyser . En los terrenos del Malcolm W. Martin Memorial Park, la fuente es la segunda más alta del mundo. Diseñado para complementar el Gateway Arch al otro lado del río en St. Louis, lanza agua a una altura de 630 pies (190 m), la misma altura que el arco.

Historia [ editar ]

Los nativos americanos habían habitado durante mucho tiempo a ambos lados del río Mississippi. Los gobernantes de la cultura de Mississippi organizaron a miles de trabajadores para construir complejos montículos de tierra en lo que más tarde se convertiría en St. Louis y East St. Louis. El centro de esta cultura fue el complejo urbano de Cahokia , ubicado al norte del actual East St. Louis en Collinsville, Illinois . Antes de la Guerra Civil, los colonos informaron hasta 50 montículos en el área que se convirtió en East St. Louis, pero la mayoría se perdió debido al desarrollo del siglo XIX y la construcción de carreteras más tarde.

East St. Louis se encuentra dentro de la fértil área American Bottom de la actual área metropolitana de St. Louis, Missouri . Este nombre se le dio después de que Estados Unidos adquiriera la Compra de Luisiana en 1803, y más estadounidenses europeos comenzaron a establecerse en el área. El pueblo primero se llamó "Illinoistown".

East St. Louis fue fundada en 1797 por el Capitán James Piggott, un veterano de la Guerra Revolucionaria. En ese año, Piggott comenzó a operar un servicio de ferry a través del río Mississippi, conectando Illinoistown con St. Louis, que había sido fundada por familias étnicas francesas. Cuando Piggott murió en 1799, su viuda vendió el negocio del ferry, se mudó al condado de St. Louis y se volvió a casar. Una de las tataranietas de los Piggott se hizo conocida como la actriz Virginia Mayo (Virginia Clara Jones). [4]

El municipio llamado East St. Louis se estableció el 1 de abril de 1861. Los residentes de Illinoistown votaron por un nuevo nombre ese día, y 183 votaron para cambiar el nombre de la ciudad East St. Louis. Aunque comenzó como una ciudad pequeña, East St. Louis pronto se convirtió en una ciudad más grande, influenciada por la creciente economía de St. Louis, que en 1870 era la cuarta ciudad más grande de los Estados Unidos. [5]

Gran huelga ferroviaria de 1877 [ editar ]

Un período de extenso crecimiento industrial siguió a la Guerra Civil estadounidense . Las industrias en East St. Louis hicieron uso de la disponibilidad local de carbón de Illinois como combustible. Otra industria temprana fue la empacadora de carne y los corrales , concentrados en un área para limitar su molestia a otras jurisdicciones.

En la expansión, muchos hombres de negocios se ampliaron demasiado en crédito y un gran colapso económico siguió al Pánico de 1873 . Esto se debió a la expansión de los ferrocarriles y otras industrias manufactureras, la especulación de la tierra y el optimismo empresarial general causado por las grandes ganancias de la inflación. La recesión económica comenzó en el este y avanzó constantemente hacia el oeste, paralizando gravemente los ferrocarriles, el principal sistema de transporte. En respuesta, las compañías ferroviarias comenzaron a reducir drásticamente los salarios de los trabajadores, obligando a los empleados a trabajar sin paga y recortando empleos y horas de trabajo remuneradas. Estos recortes salariales y tácticas adicionales para ahorrar dinero provocaron huelgas y disturbios masivos.

Si bien la mayoría de las huelgas en las ciudades del este durante 1877 estuvieron acompañadas de violencia, la huelga de St. Louis de fines de julio de 1877 estuvo marcada por una rápida y sin sangre toma de control por parte de trabajadores insatisfechos. El 22 de julio, la Comuna de St. Louis comenzó a tomar forma, ya que representantes de casi todas las líneas ferroviarias se reunieron en East St. Louis. Pronto eligieron un comité ejecutivo para comandar la huelga y emitieron la Orden General No. 1, deteniendo todo el tráfico ferroviario, excepto los trenes de pasajeros y correo. John Bowman , el alcalde de East St. Louis, fue nombrado árbitro del comité. Ayudó al comité a seleccionar policías especiales para proteger la propiedad de los ferrocarriles de daños. La huelga y la nueva de factoEl gobierno de los trabajadores, aunque fue alentado por el Partido de los Trabajadores Alemanes-Americanos y los Caballeros del Trabajo (dos actores clave en la organización de la huelga general de Missouri), no fue dirigido por ningún grupo sindical organizado.

La huelga también cerró las casas de la industria del embalaje que rodean los depósitos de valores nacionales. En una planta, los trabajadores permitieron procesar 125 cabezas de ganado a cambio de 500 latas de carne para los trabajadores. Aunque la huelga de East St. Louis continuó de manera ordenada, al otro lado del río en St. Louis hubo incidentes aislados de violencia. Harry Eastman, el representante de los trabajadores de East St. Louis, se dirigió a la masa de empleados:

Vaya a casa a sus diferentes barrios y organice sus diferentes uniones, pero no siga viniendo aquí con grandes cuerpos y provocando entusiasmo. Pídale al alcalde, como hicimos nosotros, que cierre todos los salones ... manténgase sobrio y ordenado, y cuando esté organizado, solicite órdenes a los Trabajadores Unidos. No saquees ... no interfieras con los ferrocarriles aquí ... ocupémonos de eso. [6]

Los huelguistas mantuvieron los ferrocarriles y la ciudad durante aproximadamente una semana, sin la violencia que tuvo lugar en Chicago y otras ciudades. El gobierno federal intervino y el 28 de julio las tropas estadounidenses se hicieron cargo del Relay Depot, el centro de comando de la Comuna, y la huelga terminó pacíficamente. [7]

Gran Ciclón de 1896 [ editar ]

El 27 de mayo de 1896, un tornado azotó St. Louis y East St. Louis. Se erige como el tornado más mortífero que jamás haya azotado las ciudades. En aproximadamente veinte minutos, este tornado provocó una destrucción que mató a 137 personas en St. Louis y 118 en East St. Louis. La destrucción del tornado se extendió por diez millas, incluso en las vías férreas y los distritos comerciales de East St. Louis. Durante la tormenta, 311 edificios fueron destruidos y otros 7.200 resultaron gravemente dañados. El costo de esta pérdida se estimó entre 10 y 12 millones de dólares. En 1896 se trataba de una cantidad considerable de dinero, ya que en ese momento se podía comprar una casa de ladrillo de dos pisos por 1.500 dólares. [8]

Disturbios de East St. Louis de 1917 [ editar ]

East St. Louis en 1917 tenía una fuerte economía industrial impulsada por la participación económica de Estados Unidos en las demandas relacionadas con la Primera Guerra Mundial.; aunque la guerra se declaró en abril, la nación no entró de manera significativa en la guerra hasta ese otoño. La industria estaba dominada por trabajadores inmigrantes europeos, que habían venido a las ciudades industriales desde finales del siglo XIX. Aquí y en todo el país, intentaron repetidamente organizarse en un esfuerzo por obtener mejores salarios y condiciones laborales. En el verano de 1916, 2.500 trabajadores blancos atacaron las plantas empacadoras de carne cercanas de National City. Las empresas contrataban trabajadores negros, a veces importándolos del Sur. Mientras que los trabajadores blancos obtuvieron un aumento salarial, las empresas retuvieron a algunos trabajadores negros y despidieron a los blancos. Tal competencia económica aumentó las tensiones entre los grupos en un período en el que el número de negros en East St. Louis había aumentado dramáticamente debido a la primera Gran Migración., cuando los afroamericanos abandonaron las zonas rurales pobres del sur para escapar de la opresión de Jim Crow y buscar trabajo en las ciudades industriales del norte y el medio oeste. De 1910 a 1917, la población negra casi se duplicó en East St. Louis.

Estados Unidos estableció un reclutamiento que llevaría a muchos trabajadores al ejército. Como la guerra impidió la inmigración desde Europa incluso antes de que Estados Unidos entrara en la guerra, las principales empresas habían comenzado a reclutar trabajadores negros del Sur para satisfacer la demanda. Cuando los trabajadores blancos se declararon en huelga en abril de 1917 en la Aluminium Ore Company , el empleador contrató a negros como rompehuelgas. La American Steel Company también reclutó a negros. Estuvieron disponibles en parte durante este período porque el Ejército de los EE. UU. Inicialmente rechazó a muchos voluntarios negros en los años anteriores a un ejército integrado. [9]Este fue también el período de resentimiento de ambas partes y la llegada de nuevos trabajadores creó temores por la seguridad laboral en un momento de sindicalización y disturbios laborales, y aumentó las tensiones sociales. En una gran reunión laboral de trabajadores blancos celebrada en el Ayuntamiento el 28 de mayo, los hombres también intercambiaron rumores de confraternización entre hombres negros y mujeres blancas. Un orador incendiario dijo: "East St. Louis debe seguir siendo una ciudad de blancos". Tres mil hombres blancos étnicos abandonaron la reunión y se dirigieron como una turba al centro de la ciudad, donde atacaron al azar a hombres negros en la calle. El gobernador de Illinois llamó a la Guardia Nacional para evitar más disturbios, pero circularon rumores de que los negros estaban planeando una represalia organizada y las tensiones seguían siendo altas.

El 1 de julio de 1917, un hombre negro atacó a un hombre blanco. [ cita requerida ]Después de enterarse de esto, los blancos pasaron por las casas de los negros cerca de la calle 17 y Market y dispararon contra varios de ellos. Cuando la policía vino a investigar una reunión de un gran grupo de residentes negros locales, su automóvil fue confundido con el de los atacantes, y varios en la multitud en la calle 10 y Bond dispararon contra la policía, matando a dos detectives. A la mañana siguiente, miles de blancos asaltaron las zonas negras de la ciudad, golpeando, disparando y matando indiscriminadamente a hombres, mujeres y niños. Los alborotadores quemaron secciones enteras de la ciudad y dispararon contra los negros mientras escapaban de las llamas. También ahorcaron a varios negros. Destruyeron edificios y atacaron físicamente a personas; "mataron a un niño de 14 años y le arrancaron el cuero cabelludo a su madre. Antes de eso, más de 244 edificios fueron destruidos". [10] Otras fuentes dicen que 300 edificios fueron destruidos.

La ciudad tenía 35 agentes de policía, pero se vio que estaban haciendo poco para reprimir la violencia. El gobernador llamó a tropas de la Guardia Nacional para tratar de controlar la situación; llegaron el 3 de julio, pero varios relatos informaron que se sumaron al motín. La mayor parte de la violencia terminó ese día, pero luego continuaron los informes de agresiones aisladas de negros. Posteriormente, la Cámara de Comercio de la ciudad pidió la renuncia del Jefe de Policía y una mayor supervisión de las operaciones policiales. Las pérdidas por daños a la propiedad fueron elevadas, incluidos almacenes de ferrocarril y vagones llenos de mercancías que se quemaron, así como vagones de ferrocarril.

Aunque los informes oficiales sugirieron que el motín racial de East St. Louis resultó en la muerte de 39 negros y 9 blancos, otras estimaciones ponen la cifra mucho más alta, con estimaciones de 100 a 250 negros muertos. [11]

WEB Du Bois de la NAACP vino a investigar personalmente los disturbios. El fotógrafo de su organización publicó fotos de la destrucción en la edición de noviembre de The Crisis . El Congreso también realizó una investigación. [5]

En la ciudad de Nueva York, el 28 de julio, diez mil personas negras marcharon por la Quinta Avenida en un desfile silencioso , portando carteles y protestando por los disturbios del este de St. Louis. La marcha fue organizada por la Asociación Nacional para el Avance de la Gente de Color (NAACP), WEB Du Bois y grupos en Harlem . Las mujeres y los niños iban vestidos de blanco; los hombres iban vestidos de negro.

Siglo XX [ editar ]

East St. Louis siguió teniendo una economía basada en la industria. Durante y después de la Segunda Guerra Mundial, muchos trabajadores pudieron ganarse la vida dignamente. La Liga Cívica Nacional la nombró Ciudad de Toda América en 1959. [12] East St. Louis celebró su centenario en 1961. Era conocido como el "Pittsburgh of the West". [5] Su población había alcanzado un pico de 82,366 residentes en el censo de 1950, la cuarta ciudad más grande de Illinois en ese momento.

Durante la década de 1950 y más tarde, los músicos de la ciudad fueron una fuerza creativa integral en el blues, el rock and roll y el jazz. Algunos se fueron y lograron reconocimiento nacional, como Ike & Tina Turner . El gran jazz Miles Davis , que se hizo conocido internacionalmente, nació en las cercanías de Alton y creció en East St. Louis. El 1999 PBS serie río de la canción contó con estos músicos en su cobertura de la música de las ciudades a lo largo del río Mississippi.

Elevador de granos Cargill en East St. Louis

La ciudad sufrió la reestructuración de mediados de siglo de la industria pesada y los ferrocarriles, que costó la pérdida generalizada de puestos de trabajo. A medida que varias fábricas locales comenzaron a cerrar debido a cambios en la industria, las industrias ferroviaria y empacadora de carne también recortaron y trasladaron puestos de trabajo fuera de la región. Esto condujo a una precipitada pérdida de puestos de trabajo y de clase media. Las condiciones financieras de la ciudad se deterioraron. Elegido en 1951, el alcalde Alvin Fields intentó medidas de financiación que dieron como resultado un aumento del endeudamiento en condiciones de servidumbre de la ciudad y la tasa de impuestos a la propiedad. Más negocios cerraron cuando los trabajadores abandonaron el área para buscar trabajo en otras regiones. A los trabajadores blancos más establecidos les resultó más fácil conseguir trabajos en otras localidades, y la población de la ciudad se volvió cada vez más negra. " Brownfields"(las áreas con contaminación ambiental por la industria pesada) han hecho que la remodelación sea más difícil y costosa.

La plaga urbana en East St. Louis.

Las pandillas callejeras aparecieron en los barrios de la ciudad. Como otras ciudades con problemas endémicos en la década de 1960, la violencia se sumó a la desconfianza residencial y afectó adversamente la base comercial del centro y los ingresos de la ciudad.

La construcción de autopistas también contribuyó al declive de East St. Louis. Se construyeron a través de vecindarios y redes comunitarias que funcionaban y los disolvieron, lo que se sumó a la perturbación social del período. Las autopistas facilitaron a los residentes viajar de un lado a otro de las casas suburbanas, por lo que las personas más ricas se mudaron a viviendas más nuevas. East St. Louis adoptó una serie de programas para tratar de revertir el declive: el programa Ciudades Modelo , el Programa de Empleo Concentrado y la Operación Breakthrough. Los programas no fueron suficientes para compensar la pérdida de empleos industriales debido a la reestructuración nacional.

En 1971, James E. Williams fue elegido como el primer alcalde negro de la ciudad. Frente a los abrumadores problemas económicos, no pudo hacer una gran diferencia. En 1975, William E. Mason fue elegido alcalde; su mandato marcó un regreso a la política de patrocinio y la ciudad se hundió más en las deudas y la dependencia de la financiación federal. [13]En 1979, Carl Officer fue elegido alcalde (el más joven del país en ese momento a los 25 años). A pesar de las esperanzas de mejora, las condiciones continuaron deteriorándose. Los ciudadanos de clase media continuaron saliendo de la ciudad. Las personas que podrían conseguir trabajo se trasladaron a lugares con trabajo y una calidad de vida digna. Al carecer de ingresos fiscales suficientes, la ciudad redujo el mantenimiento, fallaron las alcantarillas y cesó la recolección de basura. Los coches de policía y las radios dejaron de funcionar. El Departamento de Bomberos de East St. Louis se declaró en huelga en la década de 1970.

Los incendios de estructuras destruyeron una cantidad tan significativa de bloques consecutivos que gran parte de la película Escape from New York posterior al Armagedón se filmó en East St. Louis. [14] [15]

En 1990, el estado de Illinois aprobó (65 ILCS 5 / Art. 8 Div. 12) La Ley de la Ciudad en Problemas Financieros. [16] Bajo esta ley, el gobernador de Illinois James R. Thompson otorgó $ 34 millones en préstamos a East St. Louis, con la estipulación de que una junta designada de cinco miembros, llamada East St. Louis Financial Advisory Authority, administrara las finanzas de la ciudad. [17] En 1990, la legislatura estatal aprobó los juegos de azar en botes fluviales en un esfuerzo por aumentar los ingresos estatales. La apertura del Casino de la Reina de la barca del casino genera la primera nueva fuente de ingresos para la ciudad en casi 30 años.

En 1991, Gordon Bush fue elegido alcalde. Varias industrias importantes que operan en el área han ganado una incorporación separada como jurisdicciones para la tierra donde están ubicadas sus plantas. Estas "comunidades" prácticamente no tienen residentes y las jurisdicciones fantasma están fuera de la base impositiva de East St. Louis. Los residentes de la ciudad, sin embargo, sufren de aire contaminado y otros efectos ambientales adversos de estos sitios. Al mismo tiempo, la base impositiva de la ciudad es demasiado pobre para mantener su infraestructura, incluidas las alcantarillas sanitarias, muchas de las cuales se han roto y se han desbordado en barrios residenciales y escuelas. [18]

Siglo XXI [ editar ]

Aunque abandonado durante décadas, el edificio Spivey en el barrio del centro, sigue siendo el edificio más alto de la ciudad.

Desde 2000, la ciudad ha completado varios proyectos de remodelación: en 2001 abrió una nueva biblioteca y construyó un nuevo ayuntamiento. Las asociaciones público-privadas han dado como resultado una variedad de nuevos desarrollos minoristas e iniciativas de vivienda. El tren ligero St. Louis MetroLink conecta la ciudad por tránsito con St. Louis, que tiene una economía más fuerte, y tales esfuerzos han provocado una renovación.

Debido a la despoblación, la ciudad tiene muchas propiedades abandonadas y una extensa plaga urbana. Se pueden encontrar secciones de " pradera urbana " donde se demolieron edificios vacíos y bloques enteros se han cubierto de vegetación. Gran parte del territorio que rodea la ciudad permanece sin desarrollar, ignorado por los desarrolladores que eligieron áreas suburbanas más prósperas. Muchos barrios antiguos del " centro de la ciudad " colindan con grandes franjas de campos de maíz y soja o terrenos baldíos. Además de los usos agrícolas, una serie de paradas de camiones, clubes de striptease y negocios semirrurales rodean las áreas arruinadas de la ciudad.

En 2010, el movimiento de jardinería comunitaria de East St. Louis comenzó a desarrollar parcelas para "agricultura urbana", como se ha hecho en North St. Louis. [19] Inspirados por el uso planificado de terrenos baldíos por parte de Detroit para el desarrollo ecológico, las asociaciones comunitarias, organizaciones sin fines de lucro y universidades han colaborado para impulsar el desarrollo ecológico en East St. Louis. [ cita requerida ]

Restos arqueológicos [ editar ]

A principios de la década de 1990, los estudios arqueológicos y las excavaciones antes de la construcción de la Interestatal 55/70 revelaron evidencia de importantes estructuras prehistóricas en el área de East St. Louis. Se había informado anteriormente que ambos lados del río tenían numerosos montículos de movimiento de tierras cuando los europeos y estadounidenses se establecieron por primera vez en el área. Desafortunadamente, la mayoría de estos tesoros culturales en St. Louis y en el lado este se perdieron debido al desarrollo.

Los investigadores de Illinois descubrieron los restos de varios montículos de tierra . En el área de East St. Louis, se habían cartografiado 50 montículos antes de la Guerra Civil, y siete permanecen visibles en la actualidad. Se estima que el más grande tenía originalmente 40 pies de altura y casi habría cubierto un campo de fútbol. Alrededor de los restos de este montículo, los investigadores han descubierto evidencia de túmulos funerarios, una gran plaza, una empalizada defensiva de madera y varias otras estructuras culturales del Mississippi . Estos indican que fue un centro ritual. El sitio prehistórico de 500 acres ahora se llama East St. Louis Mound Center. El estado y la Universidad de Illinoisestán tratando de desarrollar proyectos coordinados con East St. Louis y empresas para utilizar los montículos y artefactos como atracciones para el turismo patrimonial . [20]

Fue construido por la cultura de Mississippi, que se extendió por los valles de Ohio y Mississippi. Alcanzó su punto máximo en esta región alrededor de 1100-1200 dC en el cercano centro principal de Cahokia , declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO dentro de los límites actuales de Collinsville . Un complejo centro urbano que se estima que tuvo una población de quizás 20.000 habitantes, este sitio está a unas cinco millas de East St. Louis.

En 2012, el trabajo arqueológico antes de la construcción del Puente Stan Musial a través del Mississippi descubrió artefactos y evidencia de un suburbio de Cahokia de 900 años no identificado anteriormente en el actual East St. Louis. Este sitio no había sido cartografiado en el siglo XIX y era desconocido. La cultura de MississippianEl sitio está en un páramo industrial actual. Los investigadores encontraron evidencia de más de 1,000 viviendas y la base de un montículo piramidal de tierra. Habría sido uno de las docenas de montículos cuando la comunidad estaba activa, según el tamaño de la población residencial de este sitio. El descubrimiento del sitio llevó a los estudiosos a aumentar sus estimaciones de la población total de Mississippians en Cahokia y en el área, que ahora se cree que fue de unos 20.000. No tuvieron tiempo de excavar toda la zona. Se encuentra en terrenos privados y está sujeto a riesgo de destrucción por el desarrollo. [21]

Geografía [ editar ]

Municipio de East St. Louis.

East St. Louis está ubicado en 38 ° 37'N 90 ° 8'W (38.616, -90.133).  / 38.617 ° N 90.133 ° W / 38,617; -90.133

Según el censo de 2010, East St. Louis tiene un área total de 14.37 millas cuadradas (37.22 km 2 ), de las cuales 13.99 millas cuadradas (36.23 km 2 ) (o 97.36%) son tierra y 0.38 millas cuadradas (0.98 km 2 ) (o 2,64%) es agua. [22]

East St. Louis suele tener inviernos fríos y veranos calurosos. El 14 de julio de 1954, la temperatura en East St. Louis supuestamente alcanzó 117 ° F (47 ° C), la temperatura más alta jamás registrada en Illinois. Sin embargo, no se considera un registro formal, ya que la ciudad no tenía estación meteorológica.

Transporte [ editar ]

East St. Louis tiene cinco estaciones St. Louis MetroLink : East Riverfront , 5th & Missouri , Emerson Park , JJK Center y Washington Park .

Interstate 55 , Interstate 64 , Interstate 70 y US Route 40 pasan por East St. Louis y están conectadas con St. Louis por el puente Poplar Street y el puente Stan Musial . Antes de su desmantelamiento, la legendaria Ruta 66 de los EE. UU. También compartía una concurrencia con estas carreteras interestatales. Además, la US Route 50 también compartió una simultaneidad antes de ser redirigida para ejecutarse simultáneamente con la Interestatal 255 .

El aeropuerto más cercano es el St. Louis Downtown Airport, ubicado en las cercanías de Cahokia, Illinois , al sur de East St. Louis.

El puente Eads desde el lado del río St. Louis mirando hacia East St. Louis.

Demografía [ editar ]

En el censo [24] de 2000, había 31.542 personas, 11.178 hogares y 7.668 familias que residen en la ciudad. La densidad de población era de 2242,9 habitantes por milla cuadrada (866,2 / km 2 ). Había 12.899 unidades de vivienda en una densidad media de 917,2 por milla cuadrada (354,2 / km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,74% negra o afroamericana , 1,23% blanca , 0,19% nativa americana , 0,08% asiática americana , 0,03% isleña del Pacífico , 0,19% de otras razas y 0,55% de dos o más razas. Hispano o latino de cualquier raza eran 0,73% de la población.

Había 11.178 hogares, de los cuales el 33,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 21,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 40,6% tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 31,4% no eran familias. El 27,8% de todas las familias se componían de personas y el 10,4% había alguien que viven solas que fue de 65 años de edad o más. El tamaño del hogar promedio era de 3,80 y el tamaño de la familia promedio era de 4,02.

En la ciudad, la población estaba dispersa, con 32.8% menores de 18 años, 9.7% de 18 a 24, 24.6% de 25 a 44, 20.3% de 45 a 64, y 12.5% ​​eran de 65 años de edad o mayor. La mediana de edad fue de 31 años. Por cada 100 mujeres, hay 81,5 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, hay 72,5 hombres.

La renta mediana para un hogar en la ciudad era $ 21.324 y la renta mediana para una familia era $ 24. Los hombres tenían unos ingresos medios de 27.864 dólares frente a los 21.850 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de $ 11.169. Aproximadamente el 31,8% de las familias y el 35,1% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 48,6% de los menores de 18 años y el 25,2% de los de 65 años o más.

Gobierno e infraestructura [ editar ]

La ciudad está gobernada por un alcalde electo y un concejo municipal.

Varias organizaciones de servicios sociales operan en East St. Louis, incluyendo Lessie Bates Davis Neighborhood House , Catholic Urban Programs, Christian Activity Center y The Delta Childcare Center of Delta Sigma Theta hermandad, East St. Louis Alumnae Chapter y The Jackie Joyner-Kersee Fundación.

El Centro Correccional Southwestern Illinois, operado por el Departamento Correccional de Illinois , está ubicado cerca de East St. Louis y ofrece algunos trabajos. [25]

Departamento de bomberos [ editar ]

La ciudad de East St. Louis está protegida por 31 bomberos municipales profesionales remunerados. Están organizados en tres divisiones de operaciones: administración, extinción de incendios / mitigación de peligros y prevención de incendios / investigación de incendios provocados. El departamento opera desde tres estaciones de bomberos en la ciudad: Engine 422 en 17th St. y Lincoln Ave., Engine 425 y Ladder 419 en 17th St. y Central Ave., y Engine 426 en 72nd St. y State St. El Jefe de El departamento es Jason Blackmon. [26] [27]

El Departamento de Bomberos de East St. Louis ha tenido problemas para brindar protección y servicio mientras ha tenido que sufrir repetidos recortes presupuestarios debido a problemas de la ciudad. Despidió a unos 22 bomberos en mayo de 2013. Según un Informe Nacional de Incendios, aproximadamente el 49 por ciento de todas las llamadas de emergencia a las que responde el Departamento de Bomberos de East St. Louis son incendios estructurales. [26] [28]

Educación [ editar ]

La ciudad es atendida por el Distrito Escolar 189 de East St. Louis . A partir de 2017, el distrito opera un centro de aprendizaje para la primera infancia, 5 escuelas primarias, 2 escuelas intermedias y una escuela secundaria, East St. Louis High School . [29]

Hasta 1998, East St. Louis Lincoln High School también prestó servicios en partes de la ciudad. Antes de la desegregación, era la escuela para estudiantes negros.

A partir de 1894, la Hermana de la Preciosísima Sangre estableció la Academia Santa Teresa, como una escuela secundaria para mujeres jóvenes. La escuela cerró en 1974. [30]

En 1929 se estableció Central Catholic High School for Boys con el nombre que se cambió a Assumption High School en 1953. Las mujeres fueron bienvenidas a Assumption en 1974 después del cierre de la Academia St. Teresa. Posteriormente, Assumption cerró en 1989. [31]

Personas notables [ editar ]

Medios [ editar ]

Una estación de televisión tiene licencia para la ciudad, pero no opera desde ella; WRBU (Canal 46), afiliada de Ion Television , que sirve a todo el mercado de St. Louis. En el pasado, sirvió como afiliada de UPN y MyNetworkTV de St. Louis . En FM, la estación de deportes WXOS (101.1) y la estación de música cristiana contemporánea no comercial WCBW (89.7) tienen licencia para East St. Louis.

El Metro-East Journal , originalmente el East St. Louis Journal , se publicó en la ciudad de 1888 a 1979. El East St. Louis Monitor se estableció en 1963. Proporciona noticias de la comunidad y actualizaciones de eventos.

Crimen [ editar ]

Un estudio de 2007 en la revista Homicide Studies señaló que "East St. Louis ha experimentado consistentemente una alta tasa de delitos violentos y continúa reportando un número sustancial de homicidios anuales". [32] En 2013, la tasa de homicidios per cápita en East St. Louis era aproximadamente 18 veces mayor que el promedio nacional, [33] y tenía la tasa de homicidios más alta de todas las ciudades de los Estados Unidos. [34]

Según el Uniform Crime Reports del FBI , en 2015 East St. Louis (con una población de 26,616), tuvo 19 casos de asesinato y homicidio no negligente, 42 casos de violación, 146 casos de robo, 682 casos de agresión agravada y 12 casos de incendio premeditado. [35] En 2016, NeighborhoodScout publicó clasificaciones que indicaban que East St. Louis tenía la tasa de homicidios más alta de todas las ciudades de los Estados Unidos, un título que ha tenido desde entonces todos los años. [36]

Ver también [ editar ]

Referencias [ editar ]

  1. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 13 de marzo de 2016 . Consultado el 25 de mayo de 2016 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  2. ^ "Archivos de diccionario geográfico de EE . UU. 2019" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 14 de julio de 2020 .
  3. ^ a b "Estimaciones de unidad de vivienda y población" . Oficina del censo de Estados Unidos. 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
  4. ^ Meier, Jenee. "Libro de exalumnos destaca la historia de East St. Louis" . Universidad del Sur de Illinois en Edwardsville. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2007 . Consultado el 25 de julio de 2007 .
  5. ^ a b c Nunes, Bill; Theising, Andrew (2011). East St. Louis . Charleston, Carolina del Sur: Arcadia Publishing.
  6. ^ Burbank, David T. (1966). Reinado de la chusma: la huelga general de St. Louis de 1877 . pag. 74.
  7. ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2006 . Consultado el 2 de septiembre de 2006 .CS1 maint: archived copy as title (link), Universidad de Illinois, Urbana-Champaign
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  9. ^ "Una cronología del servicio militar afroamericano: desde la Primera Guerra Mundial hasta la Segunda Guerra Mundial" Archivado el 21 de julio de 2007 en la Wayback Machine.
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Otras fuentes [ editar ]

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  • "Race Rioters Fire East St. Louis y disparar o colgar a muchos negros; Muertos estimados en 20 a 76". The New York Times , 3 de julio de 1917.

Enlaces externos [ editar ]

  • Página web oficial