La economía de Kerala es la novena más grande de la India , con un producto estatal bruto (GSP) anual de ₹ 9,78 lakh crore (US $ 138,88 mil millones) en 2020-2021. [2] El SGP per cápita de Kerala durante el mismo período fue de ₹ 205,484 (US $ 2,917.97), el sexto más grande de la India. [2] El sector de servicios domina la economía de Kerala, representando el 64% del valor agregado bruto en el estado en el período 2018-2019.
Grúas en el Astillero Cochin, que es la instalación de construcción y mantenimiento naval más grande de la India | |
Divisa | Rupia india $ |
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Año fiscal | 1 de abril - 31 de marzo |
Estadísticas | |
PIB | ₹ 9.78 lakh crore (US $ 140 mil millones) (2020-21) [1] |
Rango del PIB | Noveno |
El crecimiento del PIB | 11,6% (2020-21) [2] |
PIB per cápita | 225484 ₹ (3200 $ EE.UU.) (2020-21) [1] |
Rango del PIB per cápita | Octavo |
PIB por sector | Agricultura 11% Industria 25% Servicios 64% (2018-19) [2] |
Población por debajo de la línea de pobreza | ![]() |
Índice de Desarrollo Humano | ![]() |
Desempleo | ![]() |
Industrias principales | Envío, informática , fabricación de té, pesca y venta minorista, etc. |
Finanzas públicas | |
La deuda pública | 30,1% de GSDP (2020-21 est.) [2] |
Balance del presupuesto | ₹ −29,295 crore (US $ −4,1 mil millones) (3% del GSDP) (2020-21 est.) [2] |
Ingresos | ₹ 1,15 crore lakh (US $ 16 mil millones) (2020-21 est.) [2] |
Gastos | ₹ 1,44 crore lakh (US $ 20 mil millones) (2020-21 est.) [2] |
Kerala experimentó un desarrollo económico a tasas más altas que el promedio nacional en el período entre 2016 y 2020. En este mismo mandato, varias otras economías se estancaron o cayeron [¿ un hecho o una opinión? ] debido a los efectos de la repentina implementación del Impuesto sobre Bienes y Servicios a nivel nacional y la desmonetización de billetes de India de 2016 . Esto fue especialmente sorprendente ya que Kerala enfrentó múltiples desastres naturales importantes como inundaciones y el ciclón Ockhi combinado con brotes de virus como el brote de nipah en 2018 y COVID-19 en 2020 . [5]
En este período con el Dr. Thomas Isaac como ministro de Finanzas, el déficit fiscal disminuyó de manera constante junto con un aumento del PIB. Además, el crecimiento de las industrias mostró un aumento récord del 3,7% en 2018 al 11,2% en 2019. [5]
Uno de los proyectos emblemáticos del gobierno estatal, Kerala Startup Mission dio sus frutos ya que Kerala ocupó el primer lugar en el ranking de startups. [5]
Las altas cifras de PIB y productividad de Kerala con cifras de desarrollo más altas a menudo se denominan el " Fenómeno de Kerala " o el "Modelo de Kerala" de desarrollo por los economistas, politólogos y sociólogos. Este fenómeno surge principalmente de las reformas agrarias de Kerala, el mejoramiento social de comunidades enteras iniciado desde el primer gobierno democrático de Kerala dirigido por EMS Namboodiripad y posteriormente implementado por varios gobiernos que gobernaron el estado. [6] Algunos [ ¿quién? ] describen la economía de Kerala como un " estado de bienestar socialista democrático ". [ cita requerida ] Algunos, como Financial Express, utilizan el término "economía de giro postal". [7] Las estimaciones del Informe del Comité Tendulkar de 2013 sobre la pobreza sugieren que los porcentajes de población por debajo del umbral de pobreza en las zonas rurales y urbanas de Kerala son del 9,14% y del 4,97%.
Kerala, representa el 2.8% de la población de la India, pero su economía contribuye con casi el 4% a la economía de la India. Por lo tanto, el ingreso per cápita del estado del sur es un 60% más alto que el promedio de la India. Esto ha impulsado la migración interna a Kerala en busca de trabajos de baja categoría, incluso cuando los keralitas han emigrado, principalmente a los países del Golfo, en busca de trabajos mejor pagados. Alrededor de 3.000.000 de keralitas están trabajando en el extranjero, principalmente en el Golfo Pérsico ; hacia donde comenzó la migración con el boom del Golfo . Por lo tanto, la economía de Kerala depende en gran medida del comercio de servicios y las remesas resultantes . [8] [9] [10] En 2012, el estado fue el mayor receptor de remesas totales a la India, que se situó en Rs. 49.965 crore (31,2% del PIB del estado), seguido de Tamil Nadu, Punjab y Uttar Pradesh. [11]
Con el 12,5% de la fuerza laboral desempleada en 2016, Kerala pasó de ser el undécimo en desempleo en la India el año anterior a ser el tercero en el país. [12] El 'Informe sobre la quinta encuesta anual de empleo - Desempleo para 2015-16' elaborado por la Oficina de Trabajo del Ministerio de Trabajo y Empleo de la Unión indica que Tripura tenía la tasa de desempleo más alta del 19,7% en la India, seguida de Sikkim (18,1%). %) y Kerala (12,5%).
Sin embargo, en 2020 con una tasa de desempleo de alrededor del 5%, Kerala ha logrado cambiar su destino a pesar de que la pandemia del virus corona afecta a todos los sectores de la economía. [13]
Tendencia macroeconómica
Este es un gráfico de la tendencia del producto interno bruto estatal de Kerala a precios de mercado estimados por el Ministerio de Estadística e Implementación de Programas con cifras en millones de rupias indias. Kerala había registrado una tasa de crecimiento del 6,49% en 2013, que estaba por encima de la tasa nacional. promedio (4.04) y el segundo más alto entre los estados del sur de la India. La tasa de crecimiento del estado fue superior a la de Karnataka (5,79 por ciento) y Andhra Pradesh (5,97 por ciento).
Año | Producto Interno Bruto del Estado |
---|---|
1980 | 42,860 |
1985 | 75.200 |
1990 | 140,980 |
1995 | 387,620 |
2000 | 697,920 |
2005 | 1.025.080 |
En 2009, Kerala ocupó el octavo lugar en la carga de la deuda de la India. [14] En 2013, la deuda del estado se estimó en el 35,53 por ciento del SGP. [15] pasivo de deuda del Estado registró un incremento del 14,4 por ciento y se levantó de ₹ 124.081 millones de rupias (US $ 20.33 mil millones) en 2013-14 a ₹ 141.947 millones de rupias (US $ 22.13 mil millones) en 2014-15. Este pasivo como porcentaje del GSDP fue del 31,4 por ciento, que es más alto que el objetivo del 29,8 por ciento fijado en la Ley de Responsabilidad Fiscal de Kerala. [dieciséis]
La tasa de crecimiento del PIB que se mantuvo continuamente por encima del promedio nacional, comenzó a mostrar una tendencia a la baja de 2012 a 2013, y se deslizó aún más a 8.59% en 2015-16, cuando el promedio nacional se ubicó en 9.94%. La tasa de crecimiento fiscal, que fue del 23,24% en 2010-11, cayó al 10,68% en 2015-16. [17]
Agricultura y ganadería
Kerala produce el 97% de la producción nacional de pimienta y representa el 85% de la superficie de caucho natural del país. [18] El coco , el té, el café, el anacardo y las especias , incluidos el cardamomo , la vainilla , la canela y la nuez moscada , constituyen un sector agrícola fundamental. Un alimento básico agrícola clave es el arroz, con unas seiscientas variedades cultivadas en los extensos arrozales de Kerala. [19] No obstante, los huertos familiares comprenden una parte importante del sector agrícola. La cría de animales relacionada también es importante, y los proponentes la promocionan como un medio para aliviar la pobreza rural y el desempleo entre las mujeres, los marginados y los sin tierra. La alimentación, el ordeño, la cría, la gestión, la atención médica y las microempresas concomitantes proporcionan trabajo a alrededor de 3,2 millones de los 5,5 millones de hogares de Kerala. [ cita requerida ] El gobierno estatal busca promover dicha actividad a través de campañas educativas y el desarrollo de nuevas razas de ganado como Sunandini .
A continuación se muestra un cuadro de la participación en la producción nacional de 2015 de determinados cultivos agrícolas y segmentos afines en Kerala sobre la base de los precios de 2011 [20]
Segmento | % De participación nacional |
---|---|
Palmira | 100,0 |
Nuez moscada | 99,8 |
Clavo | 95,6 |
Goma | 84,1 |
Cardamomo | 70,2 |
Pimienta | 64,8 |
Tapioca | 48,3 |
Coco | 35,8 |
Tamarindo | 27,4 |
Yaca | 18,8 |
Nuez de areca | 16,9 |
Cacao | 15,5 |
Piña | 12,7 |
Condimentos y especias | 9,7 |
pescado marino | 8.3 |
Leña | 5.3 |
Banana | 5.2 |
Café | 5.2 |
Carne | 5.1 |
El cultivo más esencial o básico es el arroz o cáscara. Aproximadamente 600 variedades de arroz se cultivan en los extensos arrozales de Kerala. De hecho, la región de Kuttanad del distrito de Kerala se conoce como el "cuenco de arroz del estado" y goza de un estatus significativo en la producción de arroz.
Junto al arroz está la tapioca y se cultiva principalmente en las regiones más secas. La tapioca es un alimento importante de los keralitas. Además de la producción del cultivo principal, Kerala también es un importante productor de especias que forman los cultivos comerciales del estado. Las especias importantes son el cardamomo, la canela, el clavo, la cúrcuma, la nuez moscada y la vainilla.
Otros cultivos comerciales que constituyen el sector agrícola incluyen té, café anacardo, legumbres, nuez de areca, jengibre y coco. De hecho, el coco proporciona la principal fuente de ingresos en Kerala, desde la industria del bonote hasta los artefactos de cáscara de coco. El anacardo también es un cultivo comercial esencial. El distrito de Kottayam tiene extensas áreas de producción y procesamiento de caucho. Además del caucho, también se cultivan en abundancia otros cultivos de plantaciones como los plátanos o bananas.
La Organización Nacional de Encuestas por Muestras (NSSO) realizó una Encuesta de Evaluación de la Situación en 2013. Según sus datos, frente al 57,8% de los hogares nacionales que se declaran agrícolas, el 27,3% lo hizo en Kerala. Y de esos hogares en Kerala, casi dos tercios obtienen ingresos de actividades distintas de la agricultura. Cuando las estadísticas resumen, el estado obtiene el 30 por ciento de sus ingresos de la agricultura.
En 1960-1961, Kerala contribuyó a casi el 70% de la producción de coco del país. En 2011-12, fue del 42%. Cayó aún más en 2.3 puntos porcentuales el próximo año. Según los datos de la Junta de Planificación Estatal (2011), el estado produce solo alrededor del 12% de su requerimiento total de arroz. En 1960-61, Kerala produjo más de 10 lakh de toneladas de arroz. En 2012-13, la producción de arroz se redujo a 5,08 lakh toneladas. En 2012-13, en un solo año, la superficie cultivada con arroz había disminuido en un 5,2% y la producción en sí disminuyó en un 10,2%.
Alcohol
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/1/11/Alcoholic_beverages_consumed_in_kerala_2010.png/220px-Alcoholic_beverages_consumed_in_kerala_2010.png)
El gobierno impone el monopolio estatal sobre la venta de licores en el estado, después de que el estado prohibió las tiendas de licores extranjeras, a través de la Kerala State Beverages Corporation (KSBC), propiedad del gobierno . Cada año, las ventas de licores han aumentado y se esperaba que las ventas totales de licor y cerveza durante el año fiscal 2010-11 fueran de aproximadamente Rs. 67 mil millones. [21]
El gobierno aplica el impuesto estatal más alto sobre las bebidas alcohólicas (alrededor del 247%). El ron y el brandy son las bebidas preferidas en Kerala en un país donde el whisky vende más que cualquier otro licor. Los impuestos sobre el alcohol fueron una fuente importante de ingresos para el gobierno estatal, pero últimamente ha mostrado una tendencia a la baja. Solo el 4,2% de los ingresos de su presupuesto anual provienen de la venta de licores. Los ingresos provenientes del alcohol al erario público han registrado un aumento del 100% en los últimos cuatro años. [22]
Las ventas de licor se situaron en 201 lakh cajas por valor de Rs. 11,577 crore durante 2015-16, por debajo de 220 lakh casos por valor de Rs. 10.013 millones de rupias durante el año anterior. Las ventas brutas durante los primeros tres meses de 2016 fueron de alrededor de Rs. 4.000 crore. [23]
Las cifras de la Corporación de Bebidas del Estado de Kerala analizadas por el Centro de Información sobre Alcohol y Drogas (AIDIC), muestran que el consumo de alcohol se redujo en un 20,27% desde abril de 2014, esto en un mercado que registró un crecimiento anual del 12% al 67% para los últimos 30 años. [24] En 2018-19, el volumen de negocios de la venta de licor en Kerala se situó en más de 14.500 millones de rupias y los ingresos obtenidos por concepto de impuestos superaron las 12.400 millones de rupias. [25]
Turismo
Kerala es un destino turístico establecido tanto para indios como para no indios. El turismo contribuye a casi el 10% del PIB del estado. Los turistas visitan principalmente las estaciones de montaña de las playas de Munnar , Nelliampathi , Wayanad y Ponmudi en Varkala , Kovalam , Cherai , Kozhikode , los centros históricos en Fort Kochi , Kappad y los parques nacionales y santuarios de vida silvestre como Periyar y el Parque Nacional Eravikulam . La región de los " remansos ", una extensa red de ríos, lagos y canales entrelazados que se centran en Ashtamudi , Alleppey , Kumarakom , Veli, Vembanad y Punnamada, también registra un intenso tráfico turístico. También se visitan ejemplos de la arquitectura keralita, como el Palacio Padmanabhapuram , la Mezquita Malik Deenar Kasaragod , la Sinagoga Paradesi . ciudades como Kozhikode (Tierra de Zamorins) y Alappuzha (llamada la " Venecia del Este") también son destinos populares. El turismo juega un papel importante en la economía del estado. Kerala es también un destino preferido para los habitantes nocturnos y los distritos de vida nocturna en Trivandrum , Kovalam , Kochi , Kozhikode y Varkala son los principales centros. Junto con el turismo, también hay una nueva tendencia de turismo de peregrinación nacional visible en Kerala en los últimos años durante la temporada anual de peregrinaciones de Sabarimala y durante todo el año a templos como el Templo Guruvayur Thrissur , el Templo Padmanabhaswamy Thiruvananthapuram , el Templo Vadakkunatha, el Templo Parasseni kadavu en Kannur etc.
etc.
Remesas extranjeras
1,6 millones de keralitas trabajan en el extranjero de una población de 32 millones. [26] A partir de 2008, la keralitas en los países del Golfo enviar a casa una suma de USD 9.25 mil millones al año, [27] , que es aproximadamente el 10% de remesas a la India . Un gran número trabaja en la construcción. El alto nivel de alfabetización permite a los habitantes de Keral obtener empleos administrativos y de oficina. Las familias de los inmigrantes tienen tres veces más probabilidades que las de los no inmigrantes de vivir en viviendas superiores y aproximadamente el doble de probabilidades de tener teléfonos, refrigeradores y automóviles. [28] Los distritos de Pathanamthitta y Thrissur tienen en promedio un miembro de cada hogar un indio no residente.
De los $ 71 mil millones en remesas enviadas a la India en 2012, Kerala todavía recibió el más alto entre los estados: $ 11,3 mil millones, que es casi el 10%. [29]
Las remesas extranjeras en 2014 se estimaron en ₹ 711 mil millones (US $ 10 mil millones), que se redujeron a ₹ 633 mil millones (US $ 8,9 mil millones) en 2016. Las remesas anuales recibidas por el estado en 2017 se estimaron en ₹ 900 mil millones (US $ 13 miles de millones), que constituyó el 35% de los ingresos totales del estado en el año. [30]
En 2018, hubo 2,1 millones de emigrantes del estado que realizaron una remesa de ₹ 851 mil millones (US $ 12 mil millones). Hubo una disminución de aproximadamente 3 lakh de emigrantes del estado durante 2013-18. Sin embargo, las remesas globales mostraron un aumento en comparación con las de los años anteriores. [31]
También hay otra observación interesante hecha por Kerala Migration Survey en sus estudios anteriores, que es que hay un aumento constante en la migración de mujeres profesionales altamente calificadas de Kerala desde la década de 1990 hasta 2004. Estas mujeres migrantes tenían más educación y calificaciones y están ganando más en comparación con los migrantes no calificados. [32] Hubo una diversificación de origen y destino entre las mujeres migrantes, su migración no está totalmente orientada al Medio Oriente y provienen predominantemente de Kerala central en comparación con los hombres migrantes que provienen en su mayoría de la región de Malabar y migran a GCC. También existe una naturaleza más permanente del empleo para las mujeres migrantes en comparación con los hombres migrantes.
Esta diversificación proporcionó un amortiguador tanto de la creciente naturalización de los países de Asia occidental como de las leyes de inmigración más estrictas de los países occidentales en la década de 2010, lo que ayudó a mantener la entrada de remesas. Las mujeres migrantes están formadas principalmente en Enfermería .
Según un estudio encargado por la Junta de Planificación del Estado de Kerala , el estado debería buscar otras fuentes confiables en lugar de depender de las remesas para financiar sus gastos. [33]
Construcción naval
El astillero Cochin en Kochi es la instalación de construcción naval más grande de Kerala. Cochin Shipyard se incorporó en el año 1972 como una empresa de propiedad total del Gobierno de la India. En las últimas tres décadas, la empresa se ha convertido en precursora de la industria de la construcción y reparación naval de la India. Este astillero puede construir y reparar los buques más grandes de la India. Puede construir barcos de hasta 1.100.000 toneladas de peso muerto (DWT) y reparar barcos de hasta 1.250.000 DWT. El astillero ha entregado dos de los petroleros Aframax de doble casco más grandes de la India, cada uno de 95.000 DWT. CSL ha obtenido pedidos de construcción naval de empresas de renombre internacional de Europa y Medio Oriente y está nominado para construir el primer buque de defensa aérea construido en el país. El Astillero Cochin también construye barcos para la Armada de la India.
Astillero inició operaciones de reparación de barcos en el año 1982 y ha realizado reparaciones de todo tipo de barcos, incluida la mejora de barcos de la industria de exploración petrolera, así como reparaciones periódicas de almacenamiento y extensión de la vida útil de barcos de la Armada, UTL, Guardacostas, Pesca y Fideicomiso Portuario. además de buques mercantes de SCI & ONGC. A lo largo de los años, el astillero ha desarrollado capacidades adecuadas para manejar trabajos de reparación complejos y sofisticados. Recientemente, el Astillero Cochin ganó importantes pedidos de reparación de ONGC. El pedido de reparaciones importantes de tres plataformas, a saber, la Unidad Móvil de Perforación en Alta Mar (MODU) Sagar Vijay, la Unidad Móvil de Perforación en Alta Mar (MODU) Sagar Bhushan y Jack Up Rig (JUR) Sagar Kiran fue asegurada por CSL contra una competencia internacional muy dura.
Infraestructura
Kerala tiene 240.562 kilómetros (149.478 millas) de carreteras, lo que representa el 4,8% del total de la India. [34] Esto se traduce en aproximadamente 6,98 kilómetros (4,34 millas) de carreteras por cada mil habitantes, en comparación con un promedio de 3,88 kilómetros (2,41 millas) en el país. [34] Las carreteras en Kerala incluyen 1.812 kilómetros (1.126 millas) de carreteras nacionales; 1,6% del total nacional, 4.342 kilómetros (2.698 millas) de carreteras estatales; 2,5% del total de la nación, 27.470 kilómetros (17.070 millas) de carreteras distritales; 4,7% del total nacional, 33.201 kilómetros (20.630 millas) de carreteras urbanas (municipales); 6,3% del total nacional y 158.775 kilómetros (98.658 millas) de caminos rurales; 3,8% del total nacional. [34] La mayor parte de la costa oeste de Kerala es accesible a través de la NH 66 (anteriormente NH 17 y 47); y el lado este es accesible a través de carreteras estatales. [35] Recientemente se anunciaron nuevos proyectos para carreteras de montaña y costeras en el marco del KIIFB . [36] Prácticamente todas las aldeas de Kerala están conectadas por carretera. El tráfico en Kerala ha crecido a una tasa del 10% al 11% cada año, lo que genera un tráfico elevado y una presión en las carreteras. La longitud total de las carreteras en Kerala aumentó en un 5% entre 2003 y 2004. La densidad de las carreteras en Kerala es casi cuatro veces el promedio nacional y es un reflejo de los patrones de asentamiento únicos de Kerala. La red nacional de carreteras de la India incluye un total de 1.524 km en todo Kerala, que es solo el 2,6% del total nacional. Hay ocho carreteras nacionales designadas en el estado. La mejora y el mantenimiento de 1.600 km de carreteras estatales y carreteras de distrito principales se han llevado a cabo en el marco del Proyecto de transporte estatal de Kerala (KSTP), que incluye el Proyecto de gestión e información de carreteras basado en SIG (RIMS).
Energía
Las fuentes de energía renovables constituyen la mayor parte de la electricidad generada en Kerala. KSEB Ltd tiene 31 proyectos hidroeléctricos, 11 proyectos solares, 2 plantas de energía diesel y 7 parques eólicos. La generación de energía también se lleva a cabo mediante proyectos en modo cautivo, proyectos en modo de energía independientes y proyectos en modo de cogeneración distintos de KSEBL. [37] El estado bajo el ministerio de Pinarayi Vijayan está presionando activamente para aumentar la generación de electricidad a partir de fuentes renovables. Este período también vio la primera vez en que el estado experimentó cero cortes de energía y cortes de carga que eran un rasgo característico del gobierno anterior.
Refino de petróleo y petroquímicos
La refinería de Kochi es una refinería pública de petróleo crudo en la ciudad de Kochi. Es la refinería de propiedad estatal más grande de la India con una capacidad de producción de 15,5 millones de toneladas por año. [38] Anteriormente conocida como Cochin Refineries Limited y luego rebautizada como Kochi Refineries Limited, fue adquirida por Bharat Petroleum Corporation Limited en el año 2006. Hoy Kochi Refinery es una entidad de primera línea como la unidad de la compañía Fortune 500, BPCL. Con una facturación de alrededor de US $ 2500 millones, la refinería tiene como objetivo fortalecer su presencia en la refinación y comercialización de productos petrolíferos y seguir creciendo en los sectores de energía y petroquímica.
La refinería de Kochi se dedica a la refinación y comercialización de productos derivados del petróleo. Comenzando con una capacidad de 50,000 barriles por día, hoy la Refinería tiene una capacidad de refinación de 310,000 bbl / d. La Compañía ingresó al sector petroquímico con benceno y tolueno en 1989.
Energía solar
La planta de energía solar flotante más grande de la India instalada en el embalse de Banasura Sagar en Wayanad , Kerala. Es la planta solar de 500 kWp (pico de kilovatios) de la junta de electricidad del estado de Kerala (KSEB) que flota en 1,25 acres de superficie de agua del embalse.
El primer ferry solar de la India utilizado para el transporte público, ADITYA, opera en Kerala. El Aeropuerto Internacional de Cochin, el primer aeropuerto de la India que funciona íntegramente con energía solar, se encuentra en Kerala. El metro de Kochi está planificando 78 transbordadores eléctricos solares para la ciudad, que será el sistema de transporte acuático integrado más grande del mundo.
Otro
Kerala es el mayor originador de préstamos educativos del país en su conjunto. El desembolso total de préstamos educativos asciende a Rs. 60 mil millones. [39]
Aluva es el cinturón industrial más grande de Kerala. Hay más de 247 industrias a saber. Fertilizantes y productos químicos Travancore (FACT), Travancore Cochin Chemicals, Indian Rare Earths Limited, Hindustan Insecticides Limited y muchos otros que fabrican una gama de productos como productos químicos y petroquímicos, pesticidas, elementos de tierras raras, productos químicos de procesamiento de caucho, fertilizantes, zinc / cromo compuestos y productos de cuero.
Empresas que cotizan en bolsa de Kerala
Las siguientes empresas con sede o que operan principalmente en Kerala cotizan en la Bolsa de Valores de Bombay :
- Muthoot Capital Services Limited
- Servicios financieros de Geojit
- Industrias V-Guard Ltd
- Banco Federal
- Banco Dhanlaxmi
- Banco del sur de la India
- Cochin Minerals y Rutile Limited
- Manappuram Finance Limited
- Finanzas muthoot
- Harrisons Malayalam
- Accel Transmatic Limited
- GTN Textiles Limited
- Prendas de Kitex
- Nitta Gelatin India Ltd
- Eastern Treads Limited
- Rubfila International LTD
- Kerala Ayurveda Ltd
- Vertex Securities Ltd
- Molinos de papel Sree Sakthi
- Productos Naturales AVT
- Victory Paper and Boards (India) Limited
- Astillero Cochin Limited
- Aster DM Healthcare Limited
- Wonderla Holidays Ltd (ver Wonderla )
- Banco sirio católico
- TCM Ltd (anteriormente Travancore Chemical & Manufacturing Company Ltd)
Ver también
- Empresas del sector público en Kerala
- Kerala emergente
- Historia
- Cultura
- Geografía
Notas
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Referencias
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enlaces externos
- El enigma de la economía en apuros de Kerala BBC News
- Sitio web oficial de la Asociación Económica de Kerala