Edward Huber (1 de septiembre de 1837, Dover, Indiana - 26 de agosto de 1904, Marion, Ohio ) fue un inventor e industrial estadounidense .
Huber estableció su papel en la modernización de la agricultura estadounidense cuando inventó un “rastrillo de heno giratorio” (patentado en 1863) [1] que permitía a un hombre hacer en tres horas lo que tres hombres podían hacer en un día. Tras mudarse a Marion, Ohio , Huber patentó su rastrillo de heno y comenzó una línea completa de implementos agrícolas. Las líneas de producción de Huber solo ocuparon el segundo lugar después de la de Cyrus McCormick , el inventor de la segadora McCormick . Huber también comenzó a construir y comercializar tractores de vapor asequibles y fue el primer productor de tractores modernos de gasolina .
Finalmente, Huber ingresó al mercado de equipos de construcción pesada al ser pionero en el uso de rodillos con peso en sus máquinas de vapor que satisfacen las necesidades de nivelación y nivelación de carreteras modernas.
Esta empresa finalmente se combinó con WARCO Industries, con sede en Bucyrus, para formar la Huber-WARCO Corporation of America . Huber-Warco finalmente fue absorbida por Dresser Industries , que cerró las instalaciones de producción en Marion. Huber, una división de Enterprise Fabrications, Inc. , operó en Iberia, Ohio hasta 2009, cuando fueron cerradas después de una adquisición hostil por parte de Louisiana Crane Company. La marca Huber parece estar siendo disuelta por Louisiana Crane Company.
Edward Huber también es conocido por proporcionar capital inicial a Henry Barnhart, quien buscaba construir una mejor pala de vapor en el siglo XIX. Una vez capitalizada e incorporada en 1884, [1] Marion Steam Shovel (más tarde Marion Power Shovel ) se convirtió en el principal productor de palas y dragalinas en los Estados Unidos hasta que productos más baratos fabricados en el extranjero forzaron el cierre de Marion Power Shovel en la década de 1980. Sin embargo, las contribuciones de Marion Steam Shovel no pueden pasarse por alto e incluyen su uso casi exclusivamente en la excavación del Canal de Panamá y los creepers de lanzamiento de la NASA que ayudaron a mover los Apollo Rockets a la posición de lanzamiento.