El comodoro aéreo Edward Barnes Sismore DSO , DFC & Two Bars , AFC , AE (23 de junio de 1921 - 22 de marzo de 2012) fue un navegante aéreo y piloto de combate británico durante la Segunda Guerra Mundial , y un alto oficial de la Royal Air Force en la posguerra. años. Sismore se desempeñó como el decimotercer comandante del Royal Observer Corps entre 1971 y 1973. [1]
Durante su tiempo como Comandante de la República de China, Sismore viajó al extranjero a Francia, Alemania y los países escandinavos, visitando organizaciones de advertencia de defensa similares. Estableció una estrecha relación con el Cuerpo Danés de Información Aérea de Luftmeldekorpset , una unidad de la Guardia Nacional del país.
Educado en la escuela del condado de Kettering, al estallar la Segunda Guerra Mundial, Sismore comenzó su servicio como aviador en la Reserva de Voluntarios de la Royal Air Force (RAFVR). Sin embargo, el 29 de agosto de 1942 , el sargento de vuelo Sismore recibió una comisión de emergencia como oficial piloto de la Rama de Deberes Generales en la Reserva de Voluntarios de la Royal Air Force. [2] Hacia el final de la guerra, el 1 de febrero de 1945, se le otorgó una comisión permanente como oficial de vuelo . [3]
Sismore se entrenó como observador U/T, uniéndose al Escuadrón No. 110 como navegante cuando estaban operando el Bristol Blenheim , y principalmente involucrado en ataques antibuque. Luego transfirió escuadrones y continuó operando como navegante en un escuadrón de Blenheim. [1]
Inmediatamente después de ser comisionado, en diciembre de 1942 se unió al Escuadrón No. 105 , navegando en un De Havilland Mosquito junto al líder del escuadrón piloto Reginald Reynolds . Durante los siguientes 20 meses, la pareja descansaría poco y realizaría algunas de las incursiones dirigidas más atrevidas de la guerra, que en retrospectiva reconocieron a Sismore como el mejor navegante de bajo nivel de la RAF de la Segunda Guerra Mundial. [4]
El 30 de enero de 1943, la pareja dirigió la primera de dos incursiones de mosquitos en Berlín programadas para interrumpir los discursos pronunciados por Reichsmarschall Hermann Göring y Joseph Goebbels , el Ministro de Propaganda del Tercer Reich . La pareja condujo tres Mosquito B Mk. IV del Escuadrón 105, que atacaron la principal estación de radiodifusión de Reichs-Rundfunk-Gesellschaft de Berlín en Wilhelmstrasse a las 11:00, [5] cuando Göring debía dirigirse a un desfile que conmemoraba el décimo aniversario de la elección de los nazis en el poder.. La misión desmintió la afirmación de Göring de que tal misión era imposible y mantuvo a Göring fuera del aire durante más de una hora. Al propio Goering no le hizo gracia; seis semanas después, arengó a los fabricantes de aviones que podía "volverse loco" cuando se enfrentaba al Mosquito, lo que lo ponía "verde y amarillo de envidia". [6]