Einheits-Elektrolokomotive (traducido como locomotora eléctrica estándar ) es un término ferroviario alemán para las locomotoras Clase E10 , Clase E40 , Clase E41 y Clase E50 que fueron encargadas después de la Segunda Guerra Mundial por la Deutsche Bundesbahn de Alemania Occidental . El objetivo de Einheits-Elektrolokomotive era presentar una plataforma común en la que se basaban los motores para simplificar el mantenimiento y proporcionar intercambiabilidad de piezas. Esto había sido hecho antes por el Einheitsdampflokomotiven o 'estándarlocomotoras de vapor 'de la Deutsche Reichsbahn durante la década de 1920. Las clases DB excedieron en gran medida su vida útil estimada de 30 años, muchos motores de la clase E10 todavía están en servicio hoy, a pesar de que Deutsche Bahn AG , el sucesor de Deutsche Bundesbahn, los está eliminando activamente en favor de motores más nuevos .
Para una descripción más detallada del programa, consulte también el artículo sobre DB Class E 40 .