El Electravia Electro Trike es un triciclo ultraligero eléctrico francés , producido por Electravia de Alpes de Haute Provence. El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [1] [2] [3]
Triciclo eléctrico | |
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Papel | Triciclo ultraligero |
origen nacional | Francia |
Fabricante | Electravia |
Primer vuelo | Junio de 2008 |
Estado | en producción |
Número construido | 9 (2013) |
Desarrollado por | DTA Alizés [1] |
El prototipo de Electro Trike se presentó en el primer Salón Aeronáutico de Aviación Verde en Le Bourget en junio de 2008. [4]
Diseño y desarrollo
El Electro Trike fue diseñado para cumplir con la categoría de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale y las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU . Primero se desarrolló tomando el carro DTA Alizés existente y su ala Ellipse Fuji y reemplazando el motor de combustión interna con un motor eléctrico . [1]
El avión cuenta con un ala alta estilo ala delta reforzada con cables , controles de cambio de peso, una cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje de tres ruedas y un solo motor en configuración de empujador . [1]
El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados, con su ala de una sola superficie cubierta con tela para velas de Dacron . Su ala de 10 m (32,8 pies) de envergadura está sostenida por un solo poste rey de tipo tubo y utiliza una barra de control de cambio de peso en el bastidor "A". La planta motriz es un motor eléctrico E-Motors GMPE 102 , que produce 26 hp (19 kW). Con un solo paquete de baterías de polímero de litio, la aeronave tiene un peso vacío de 85 kg (187 lb) y un peso bruto de 193 kg (425 lb), lo que da una carga útil de 108 kg (238 lb). [1]
El paquete de baterías único ofrece una duración de vuelo de una hora, mientras que la adición de un segundo paquete de baterías permite vuelos de 1 1/2 horas. [1] [2]
Especificaciones (Electro Trike)
Datos de Bayerl [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Envergadura: 10 m (32 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 16 m 2 (170 pies cuadrados)
- Peso vacío: 85 kg (187 lb)
- Peso bruto: 193 kg (425 libras)
- Planta motriz: 1 motor de avión eléctrico E-Motors GMPE 102 , alimentado por una batería de polímero de litio, 19 kW (26 hp)
- Hélices: E-Props NG-D de carbono de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 75 km / h (47 mph, 40 nudos)
- Velocidad de crucero: 65 km / h (40 mph, 35 nudos)
- Velocidad de pérdida: 45 km / h (28 mph, 24 nudos)
- Velocidad de ascenso: 2,5 m / s (490 pies / min)
- Carga alar : 12,1 kg / m 2 (2,5 libras / pies cuadrados)
Ver también
- Electravia Monotrace-E
Referencias
- ^ a b c d e f g Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12 , página 210. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ a b "ElectroTrike eléctrico ultraligero, E-SHOP" . Shop.electravia.fr . Consultado el 16 de julio de 2013 .
- ^ VOL MOTEUR - Artículo de mayo de 2009: Electro Trike
- ^ Green Aviation AirShow - Le Bourget 2008 Archivado el 23 de septiembre de 2015 en la Wayback Machine.