Elliot G. Sander


Elliot "Lee" Sander es el nuevo presidente de Bombardier Transportation, región de las Américas, a partir del 19 de noviembre de 2018. Anteriormente, fue director general de Transporte Global e Infraestructura de EE. UU. en Hatch Ltd , una consultoría global multidisciplinaria de gestión, ingeniería y desarrollo. También es el Director Independiente Sénior de la junta de National Express , un operador global de servicios ferroviarios, de autobuses, de paratránsito y de autobuses escolares con sede en el Reino Unido. [1] Sander es presidente emérito de la Regional Plan Association , vicepresidente de Greater Jamaica Development Corporation y miembro de la junta directiva del Instituto Leo Baeck . Sander es el fundador de laRudin Center for Transportation Policy and Management and Management en la Escuela de Graduados en Servicio Público Robert F. Wagner de la Universidad de Nueva York . [2] También cofundó la Empire State Transportation Alliance (ESTA). [3]

En enero de 2007, Sander fue designado por el gobernador de Nueva York, Eliot Spitzer , como director ejecutivo y director ejecutivo de la MTA, que opera la red de metro , autobús , puentes y túneles de Nueva York . La MTA también opera el sistema ferroviario de cercanías tanto para Nueva York como para Connecticut. Su administración enfrentó dos interrupciones del servicio en julio y agosto de 2007 causadas por lluvias torrenciales, incluida la tormenta asociada con el tornado de Brooklyn de 2007. [5] Su trabajo posterior para mejorar la preparación para emergencias de la MTA y sobre el cambio climático ha sido acreditado con la creación del marco para la recuperación altamente exitosa de la MTA del huracán Sandy, que devastó otras propiedades de tránsito. [6]También implementó dos rondas de aumentos de tarifas y peajes en 2008 y 2009, debido al debilitamiento de las finanzas de la MTA. [7] [8]

Sander presentó su renuncia al gobernador David Paterson el jueves 7 de mayo de 2009 y dijo que renunciaba para darle a Paterson la oportunidad de tomar la autoridad en "una dirección diferente". [9] Sander se desempeñó como comisionado del Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York bajo el alcalde Rudolph Giuliani de 1994 a 1996, donde se le atribuyó la mejora del desempeño de la agencia, incluida la eliminación de graffiti y escombros de las carreteras y puentes de la ciudad, y la finalización de la reconstrucción. de la Avenida Colón en un tiempo récord, al mismo tiempo que reduce el presupuesto de la agencia en un 20%. [10]Después de dejar el servicio público a tiempo completo, el alcalde Giuliani y luego el alcalde Michael Bloomberg nombraron a Sander para servir como Comisionado en la Comisión de Taxis y Limusinas de la Ciudad de Nueva York (1997 a 2006).

Sander fue presidente y director ejecutivo de HAKS Group, una firma de arquitectura e ingeniería especializada en agua, aguas residuales, transporte y edificios, desde noviembre de 2011 hasta enero de 2015. [11] Antes de eso, Sander se desempeñó como director ejecutivo del grupo, Global Transporte para AECOM , de agosto de 2009 a noviembre de 2011. [12] También fue vicepresidente senior de AECOM de junio de 1996 a diciembre de 2006.