Émile Francqui


Émile Francqui ( francés:  [fʁɑ̃ki] ; 25 de junio de 1863 en Bruselas - 1 de noviembre de 1935 en Bruselas) fue un soldado, diplomático , hombre de negocios y filántropo belga .

Como huérfano, Émile Francqui fue enviado a una escuela militar cuando solo tenía 15 años. A la edad de 21 años, como muchos oficiales jóvenes, fue enviado al Estado Libre del Congo por el rey Leopoldo II de Bélgica . [1]

En 1896, se convirtió en cónsul de Bélgica en la China Imperial y permaneció allí hasta 1902. En China conoció al futuro presidente estadounidense Herbert Hoover durante las negociaciones relativas a la concesión de la concesión del ferrocarril Hankow-Canton en China en 1901. Aunque eran competidores, se respetaron mucho y se hicieron amigos.

Francqui regresó a Bélgica en 1902 y comenzó una carrera financiera. Se convirtió en director gerente de Banque d'Outremer y director gerente de Union Minière du Haut Katanga (UMHK). Diez años después de su regreso a Bélgica, se convirtió en director de la Société Générale de Belgique y en 1932 se convirtió en su gobernador. Durante la Primera Guerra Mundial fue presidente del Comité Nacional de Secours et d'Alimentation belga ( Comité Nacional de Ayuda y Alimentos, abreviado como CNSA). Durante la Primera Guerra Mundial, Herbert Hoover en los Estados Unidos estableció la Comisión de Ayuda en Bélgica (CRB) para apoyar a la CNSA en el extranjero.

Después de la guerra, se decidió utilizar los recursos restantes del comité para la reconstrucción de Bélgica. Émile Francqui quería invertir en las universidades como medio para reconstruir el país. En 1920 la Fundación Universitaria fue fundada por Émile Francqui. Además, se fundó la Belgian American Educational Foundation (BAEF) para el intercambio de estudiantes entre Bélgica y Estados Unidos . Émile Francqui participó, con Félicien Cattier , en el establecimiento del Fonds National de la Recherche Scientifique (FNRS).

En abril de 1924, Émile Francqui participó en la creación del Plan Dawes para encontrar una solución para el cobro de la deuda de reparaciones alemana tras la Primera Guerra Mundial.