Isla Emirau


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Imagen Landsat de la isla Emirau

Emirau isla , también llamada Emira , es una isla en el archipiélago de Bismarck ubicado en 1 ° 38,5'S 149 ° 58.5'E  /  1,6417 ° S 149.9750 ° E / -1,6417; 149,9750 Coordenadas : 1 ° 38,5'S 149 ° 58.5'E  /  1,6417 ° S 149.9750 ° E  / -1,6417; 149,9750 . Actualmente es parte de la provincia de Nueva Irlanda de Papua Nueva Guinea . El idioma local es un dialecto del idioma Mussau-Emira . Emira es parte de lo que en muchos mapas se representa como las islas de San Matías., también conocidas como las Islas Mussau, un pequeño grupo al noroeste del grupo de islas principales de Nueva Irlanda. Los primeros exploradores la llamaron Squally Island, un nombre que todavía se encuentra en algunos registros antiguos.

Historia

Segunda Guerra Mundial

A principios de la Segunda Guerra Mundial, esta pequeña isla se convirtió en noticia internacional cuando más de 500 prisioneros de varios barcos (incluido el RMS Rangitane ) hundidos por asaltantes de superficie alemanes fueron liberados tras el primer ataque a Nauru y posteriormente rescatados por las autoridades australianas.

Prisioneros liberados en Emirau

Emirau fue capturado sin oposición por dos batallones de la 4ª División de Infantería de Marina de los Estados Unidos el 20 de marzo de 1944. [1]

Desarrollo base

Las actividades de construcción estuvieron a cargo de la US Navy Seabees del 18. ° Regimiento de la Construcción, que consistió en los Batallones de Construcción 27, 61 y 63 y el Batallón Especial 17, que llegó entre el 25 y 30 de marzo, y el Batallón de la Construcción 77 que llegó. el 14 de abril. El 27 construyó una base para botes PT, un dique seco flotante LCT y una grada , y carreteras. La 61ª construyó viviendas, instalaciones de almacenamiento de municiones, una pista de aterrizaje y algunos de los edificios en la base de botes PT. También se ocupaba de las operaciones del aserradero . El 63 asistió en el aserradero y trabajó en las carreteras, campamentos, instalaciones portuarias, almacenes , revistas y avgas.deshecho. La 77 construyó calles de rodaje , gradas, talleres de aviación y el parque de tanques de avgas. El 88 trabajó en pistas, carreteras, estaciones de radar y una calzada en el extremo este de la isla. [1] : 303–4 

Se construyeron dos aeródromos , Inshore y North Cape. Se trataba de bandas de bombarderos pesados, de 7.000 pies (2.100 m) de largo y 300 pies (91 m) de ancho. El primero tenía estacionamiento para 210 cazas o bombarderos ligeros; el último para 84 bombarderos pesados. Ambos estaban completamente equipados con torres, iluminación y un dispensario. El parque de tanques de aviación constaba de tres 10.000 barriles (~ 1.400  t) y diecinueve tanques de 1.000 barriles (~ 140 t) junto con los puntos de llenado y distribución adecuados. Se almacenó en tambores una reserva de 40.000 barriles (~ 5.500 t). Se establecieron tres hospitales, un hospital de la base naval de 100 camas, el Hospital de Campaña del Ejército 24 de 160 camas y el Hospital Acorn 7 de 150 camas. El fondeadero en la bahía de Hamburgo podría acomodar hasta cinco buques capitales. Las instalaciones portuarias incluyeron ocho grúas, 42.000 pies cúbicos (1.200 m 3 ) de espacio refrigerado y 400.000 pies cuadrados (37.000 m 2 ) de almacenamiento cubierto. El puerto podría manejar 800 toneladas de medición (910  m 3) de carga por día. Conectando las diversas instalaciones había 40 millas (64 km) de carretera para todo clima con superficie de coral. Todo este trabajo se completó en agosto y la Unidad de Mantenimiento del Batallón de Construcción (CBMU) 502 asumió la responsabilidad de los trabajos de mantenimiento. Todos los batallones de construcción partieron en diciembre. [1] : 303–4 

Guarnición

El 4º de Infantería de Marina fue relevado como guarnición de Emirau por el 147º de Infantería el 11 de abril de 1944. Al día siguiente, el general Noble fue reemplazado como comandante de la isla por un aviador de la marina, el general de división James T. Moore, el comandante general de la 1ª aeronave de la Infantería de Marina. Ala . [2] A su vez, la 147ª Infantería fue relevada como guarnición por la 369ª Infantería en junio. [3] En agosto, el general MacArthur ordenó que la responsabilidad de guarnición de Emirau se transfiriera al ejército australiano. [4] El 8º Batallón de Infantería de Australia llegó para asumir el papel de guarnición en Emirau el 30 de septiembre. [5] Fueron recibidos por un pequeño ANGAU.destacamento que había estado en la isla desde mayo. [6] El Grupo de Aeronaves Marinas 12 operó desde Emirau hasta diciembre, cuando se trasladó a Leyte , su lugar fue ocupado por escuadrones de la RNZAF . [7]

El 20 de marzo de 1945, el general MacArthur autorizó una reducción del tamaño de la guarnición a una compañía del 8º Batallón de Infantería. En junio de 1945 también fue retirado. [8] CBMU 502 partió hacia Manus ese mes. [1] : 304  La RNZAF mantuvo un escuadrón de reconocimiento de bombarderos en Emirau hasta julio de 1945, y un escuadrón de caza hasta agosto, cuando todas las fuerzas se retiraron de la isla. [9]

Operaciones de lancha motora torpedera

Los barcos torpederos de patrulla de la USN (PT) tenían su base en la isla Emirau. [10] El escuadrón 11-2 (incluidos los PT 177, 182, 185 y 186) bajo el mando del LT John H. Stillman fue transferido a la isla Emirau en mayo de 1944. [10]

Ver también

  • Aeropuerto de Emirau

Referencias

  1. ^ a b c d Construyendo las bases de la Armada en la Historia de la Segunda Guerra Mundial de la Oficina de Astilleros y Muelles y el Cuerpo de Ingenieros Civiles 1940-1946 . Oficina de Imprenta del Gobierno de EE. UU. 1947. p. 303.Dominio publico Este artículo incorpora texto de esta fuente, que es de dominio público .
  2. ^ Shaw y Kane, Aislamiento de Rabaul , p. 523
  3. ^ Lee, El empleo de tropas negras , p. 524
  4. ^ Long, Las últimas campañas , p. 93
  5. ^ Diario de guerra, 23a Brigada de infantería, 30 de septiembre de 1944, AWM52 2/8/3
  6. ^ Powell, La tercera fuerza , págs. 132-133
  7. ^ Shaw y Kane, Aislamiento de Rabaul , p. 533
  8. ^ Long, Las últimas campañas , p. 201
  9. Ross, Operations from Emirau Consultado el 18 de enero de 2009
  10. ↑ a b Barbin, Harold L. (2010). Beachheads Secured Volume II, La historia de los barcos patrulleros Torpedo (PT), sus bases y licitaciones de la Segunda Guerra Mundial, junio de 1939-31 de agosto de 1945 . págs. 549–550.

enlaces externos


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