Emonika , también llamado Centro de la ciudad de Emonika o Centro de pasajeros de Ljubljana Emonika ( esloveno : Potniški center Ljubljana Emonika ), es un proyecto de construcción que incluye una nueva estación de autobuses y trenes en Liberation Front Square ( Trg Osvobodilne fronte ), cerca de la estación de tren de Ljubljana , también como en el área cercana en el distrito central de Ljubljana , la capital de Eslovenia . También proporcionará un nuevo complejo comercial y residencial.
Cronología
TriGranit
La construcción fue planeada originalmente por la constructora TriGranit. Los primeros edificios antiguos se eliminaron en 2008 con el fin de preparar el espacio para la construcción, que estaba previsto comenzar en la primavera de 2012 y terminar en dos años. En septiembre de 2012, TriGranit retiró su solicitud de permiso de construcción, cumplimentada en junio de 2012, después de no poder adquirir algunos de los terrenos necesarios dentro de los plazos correspondientes. Según el alcalde Zoran Janković , la empresa ya había invertido 30 millones de euros en el proyecto. [1] TriGranit declaró más tarde que no se había retirado del proyecto. [2] Después de que el Gobierno de Eslovenia se negó a subvencionar la inversión en julio de 2014, TriGranit se retiró del contrato con los ferrocarriles eslovenos . [3] La compañía ferroviaria decidió presentar cargos en su contra, pero la construcción del complejo se pospuso indefinidamente. [4]
Prime Kapital
A principios de 2017, el proyecto ganó un nuevo inversor, el fondo Prime Kapital de Rumanía . En marzo de 2017, se anunció que, bajo la dirección de Csaba Toth, quien inicialmente trabajó para TriGranit y en colaboración con los ferrocarriles eslovenos y la municipalidad de Ljubljana , construiría una nueva estación de autobuses y trenes, rediseñaría la Plaza del Frente de Liberación y también como ensanchar la calle Masaryk ( Masarykova ulica ) que corre a lo largo del ferrocarril hasta una carretera de cuatro carriles. Los trabajos de construcción estaban programados para comenzar como muy pronto en el primer semestre de 2018 y no más tarde de fines de 2018. Además, se construirá un centro comercial, un complejo de nueve salas de cine y un estacionamiento para 1.600 automóviles. La inversión se ha estimado en 250 millones de euros, aproximadamente 100 millones menos que la estimación original de 350 millones. [5] En 2019, se supo que OTP Bank podría unirse al proyecto, ya que el cronograma se pospuso hasta 2020; En noviembre de 2020, el Gobierno de Eslovenia firmó un memorando de entendimiento con OTP Bank para que el trabajo comience en 2022. El costo total del proyecto se fijó en 350 millones de euros. [6]
Referencias
- ^ "Solicitud de permiso de construcción para Emonika retirada (agrega)" . Splošni servis . Agencia de Prensa Eslovena. 11 de septiembre de 2012.
- ^ Petkovšek, Janez (11 de septiembre de 2012). "TriGranit:» Emoniki se nismo odpovedali. «" . DELO . Consultado el 25 de septiembre de 2012 .
- ^ "El gobierno decide contra el subsidio estatal para el proyecto de la nueva estación central" . The Slovenia Times. 14 de julio de 2014.
- ^ "Slovenske železnice si zaradi propadle Emonike obetajo 72 milijonov evrov" [Los ferrocarriles eslovenos anticipan 72 millones de euros debido a la Emonika fallida] (en esloveno). Planet Siol.net. 17 de noviembre de 2014.
- ^ "Nov časovni načrt 250 milijonov evrov težke Emonike" [Un nuevo plan temporal de los 250 millones de euros valorados en Emonika]. Manager.finance.si (en esloveno). 2 de marzo de 2017.
- ^ Señales que la terminal de pasajeros de Ljubjana vuelve a estar en marcha , Slovenia Times
Coordenadas : 46 ° 3′33.14 ″ N 14 ° 30′29.32 ″ E / 46.0592056 ° N 14.5081444 ° E