Ferrocarriles eslovenos ( esloveno : Slovenske železnice , SŽ ) es la compañía ferroviaria estatal de Eslovenia , creada en 1991.
Eslovenia es miembro de la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC). El código de país UIC para Eslovenia es 79.
Lo que ahora es Eslovenia recibió su primera conexión ferroviaria en la década de 1840, cuando el Imperio austríaco construyó una conexión ferroviaria (Südliche Staatsbahn o Ferrocarril Austríaco del Sur) entre su capital, Viena , y su principal puerto comercial, Trieste . Por lo tanto, Maribor se conectó por ferrocarril a Graz en 1844. El tramo se amplió a través de Pragersko a Celje en 1846, y luego a través de Zidani Most a Ljubljana en 1849. Se continuó una línea de doble vía a través de Postojna , Pivka y Divača ., llegando finalmente a Trieste en 1857.
Antes de la Primera Guerra Mundial , se construyeron muchos otros ferrocarriles. En 1860, Pragersko se conectó con Ormož y luego con Čakovec , Croacia, conectando así las partes austriaca y húngara del imperio. En 1862, se construyó un ferrocarril de vía única (ampliado a vía doble en 1944) a lo largo del río Sava , conectando Zidani Most con Zagreb . En 1863, se construyó el "ferrocarril de Carintia" a lo largo del río Drava , conectando Maribor con Dravograd , Klagenfurt y Villach . En 1870, se construyó un ferrocarril a lo largo del valle superior del río Sava, conectando Ljubljana con Kranj .Jesenice y Tarvisio , Italia. En 1873, una línea de Pivka a través de Illirska Bistrica conectaba Rijeka , entonces el puerto comercial más importante de la parte húngara del imperio. En 1876, una línea desde Divača conectaba Pula , la base naval austriaca, a través de Prešnica . En 1906, se construyó el Ferrocarril Bohinj , que conecta Villach con Jesenice, a lo largo del valle del río Soča hasta Gorizia y más allá hasta Trieste, con dos túneles de más de 6000 metros.
Se abrieron pocas líneas después de la Primera Guerra Mundial. Una de ellas conectaba Ormož con Ljutomer y Murska Sobota , y se abrió en 1924. Después de la Segunda Guerra Mundial , se construyó una línea electrificada de vía única que conectaba Prešnica con Koper en 1967.
Ferrocarriles eslovenos ( esloveno : Slovenske železnice , SŽ ) , la compañía ferroviaria estatal de Eslovenia , fue creada en 1991 a partir de la división de Ljubljana de los antiguos Ferrocarriles Yugoslavos después de la desintegración de Yugoslavia .
