Los refugiados y los migrantes han entrado en el Reino Unido cruzando el Canal de la Mancha durante siglos; desde noviembre de 2018, el número ha crecido y algunos se han referido a este crecimiento como una "crisis". El número total de migrantes que llegaron por esta ruta durante 2018 fue de 297. [1] En 2019 y 2020 el número creció significativamente, y para septiembre de 2020, un total estimado de 7.500 habían ingresado a Gran Bretaña por esta ruta. Muchos llegan en pequeñas embarcaciones y pueden entrar al país sin ser notados, mientras que otros son aprehendidos al desembarcar o rescatados cuando su embarcación se hunde en alta mar. El gobierno británico dice que bandas criminales organizan muchos de los cruces.
Hasta la dispersión de Calais Jungle en 2016, que contenía aproximadamente 3.000 posibles inmigrantes en el Reino Unido, la mayoría de los inmigrantes ilegales que ingresaban al país a través del Canal de la Mancha lo hacían a través del Túnel del Canal de la Mancha, principalmente escondiéndose en vehículos.
"Crisis"
Los políticos antiinmigrantes atribuyeron la etiqueta de "crisis" al repentino aumento de los cruces marítimos. [2] El ex ministro del Interior, Sajid Javid, prefirió describir el aumento de los cruces como un "incidente importante". [3] [4]
El periodista y exdiputado del Partido Laborista Escocés , Tom Harris, sostiene que los pequeños cruces de botes que están ocurriendo no son una "crisis". [5]
Fondo
Los cruces marítimos a bordo de pequeñas embarcaciones por parte de posibles refugiados y migrantes eran raros antes de noviembre de 2018. [2] [6] Más comúnmente, los refugiados y migrantes se refugiaban en trenes, camiones o transbordadores, una técnica que se ha vuelto más difícil en los últimos años como Las autoridades británicas han intensificado los registros de dichos vehículos. [2] [7] Los precios que cobran los contrabandistas por los viajes ilegales a través del Canal de la Mancha en camiones, trenes y transbordadores han aumentado considerablemente. [7] Los rumores de que entrar y solicitar asilo en el Reino Unido se volverá más difícil una vez que el Brexit entre en vigor circularon en los campamentos de inmigrantes en Francia, posiblemente fomentados por traficantes de personas con la esperanza de impulsar el negocio. [8] [2] [7]
Aunque los inmigrantes llegan a Inglaterra por medios ilegales, es poco probable que el gobierno del Reino Unido rechace sus solicitudes de asilo a su llegada. En 2019, al menos 1.890 migrantes llegaron desde Francia en pequeñas embarcaciones; el Ministerio del Interior informó que solo alrededor de 125 fueron devueltos a otros países europeos . [9]
Refugiados y migrantes
Números
2018
Se ha documentado que 539 refugiados y migrantes "intentaron llegar a Gran Bretaña en pequeñas embarcaciones" en 2018; muchos, sin embargo, fueron interceptados y devueltos a Francia. [10] Se sabe que 434 migrantes cruzaron en pequeñas embarcaciones en octubre, noviembre y diciembre de 2018, [11] 100 en noviembre de 2018, [8] 230 en diciembre. [11] [12]
Tras el aumento de los incidentes de cruce de migrantes en noviembre y diciembre, el 28 de diciembre de 2018, el Ministro del Interior del Reino Unido declaró un incidente importante con respecto a los refugiados que intentaban cruzar el canal. [4]
227 refugiados y migrantes fueron interceptados y devueltos al continente por las autoridades francesas en 2018, "al menos" 95 refugiados y migrantes solo en diciembre. [3] [11]
A modo de comparación, 26.547 solicitudes de asilo fueron presentadas por refugiados en el Reino Unido en 2017 [11].
2019
Durante el transcurso de 2019, casi 1.900 habían realizado la travesía a finales de año. [13] De julio a diciembre de 2019, un promedio de aproximadamente 200 'migrantes' cruzaban por mes. [14]
2020
En abril de 2020, las llegadas de barcos para ese mes superaron las 400, el total mensual más alto jamás registrado. [14]
En julio, el número de personas que cruzaron casi igualó el total combinado de mayo y junio, con más migrantes alentados por el buen tiempo y el mar en calma. [15]
En agosto, se informó que en 2020 hasta el momento casi 4.000 personas habían cruzado ilegalmente el Canal de la Mancha, utilizando al menos 300 pequeñas embarcaciones. El 6 de agosto llegó un número récord de migrantes, al menos 235. [16] También se ha observado que, si bien originalmente eran en su mayoría hombres los que llegaban, los niños pequeños, las mujeres embarazadas y los bebés se encuentran ahora a menudo entre los que llegan. [17]
El número total de migrantes registrados que cruzaron al Reino Unido en lo que va de 2020 era de 3.948 al 7 de agosto. [18]
Según el análisis de PA Media , el número de inmigrantes que llegaron a la costa del Reino Unido superó las 4.100 personas en 2020. El Ministerio del Interior confirmó que 151 inmigrantes llegaron a tierra el 8 de agosto. Las autoridades francesas afirmaron que en los primeros seis meses de 2020, el número de migrantes que cruzan el Canal de la Mancha se multiplicó por cinco, en comparación con el año pasado. [19]
El 19 de agosto, un niño sudanés , Abdulfatah Hamdallah, se ahogó en el Canal de la Mancha cuando viajaba desde Francia. Murió después de que volcó el bote inflable de él y de su amigo , que impulsaban con palas como remos . Si bien su compañero y los medios de comunicación británicos afirmaron que tenía 16 años, [20] [21] el fiscal adjunto de Boulogne-Sur-Mer , Philippe Sabatier, dijo que un documento de viaje proporcionado por Hamdallah indicaba que tenía 28 años. estado viviendo en Calais Jungle durante al menos dos meses antes. [22]
Para el 20 de octubre, el número total de cruces en 2020 alcanzó los 7.294. [23]
El 27 de octubre, una familia kurdo-iraní de Sardasht murió después de que un barco zozobrara fuera de Francia cuando se dirigía al Reino Unido. [24] [25] Artin Irannezhad, un niño de 15 meses del naufragio, apareció en la isla de Karmøy el 1 de enero de 2021. [26] [27]
A finales de año, unas 635 embarcaciones habían cruzado el Canal de la Mancha, transportando a 8.438 personas. [28]
2021
Los cruces ilegales continuaron en 2021, incluidas 103 personas el 10 de enero y 77 personas el 24 de febrero. [28]
Paises de origen
Los refugiados que hacen los pequeños cruces en bote vienen de manera desproporcionada desde Irán. [7] [29] [30]
Pandillas de tráfico ilícito
Los contrabandistas suelen organizar las travesías y cobran entre 3.000 y 6.000 libras esterlinas por un intento de travesía en un bote pequeño. [8] [29] Los contrabandistas suelen utilizar barcos robados para los cruces. [29] [31] [32] [33]
El 2 de enero de 2019, la Agencia Nacional contra el Crimen anunció el arresto de un iraní de 33 años y un británico de 24 años en Manchester bajo sospecha de organizar el "movimiento ilegal de migrantes" a través del Canal de la Mancha. [34]
Respuestas
Respuesta del gobierno
El ministro del Interior, Sajid Javid, acortó unas vacaciones familiares para lidiar con los pequeños cruces en bote. [3] [4] [35] El 31 de diciembre, Javid revocó una negativa anterior de colocar más cortadores de la Fuerza Fronteriza en el Canal para interceptar pequeñas embarcaciones migratorias con el argumento de que los cortadores se convertirían en un "imán" para que los migrantes intentaran cruzar en el esperan que sus barcos sean interceptados y puedan solicitar asilo. Al aceptar enviar más patrulleras, Javid prometió hacer "todo lo posible" para asegurarse de que la migración en pequeñas embarcaciones "no sea un éxito", incluido el regreso de posibles migrantes a Francia. [35] Los cortadores están en ruta desde Gibraltar y el Mediterráneo para llevar a cabo la misión del canal. [35]
Javid ha declarado que los migrantes que cruzan el Canal de la Mancha desde Francia no son solicitantes de asilo "genuinos", ya que residen en un país seguro. [36]
En respuesta al aumento de llegadas debido al mar en calma en julio y agosto de 2020, [15] la sucesora de Javid como secretaria del Interior, Priti Patel , estaba "furiosa" y respondió diciendo que planeaba convertir el Canal de la Mancha en una ruta "inviable". en el Reino Unido. Ella ha buscado ayuda militar de la Royal Navy para evitar que los barcos de migrantes salgan de Francia. [17] [37]
El 10 de agosto, el primer ministro Boris Johnson hizo una declaración:
No hay duda de que sería útil trabajar con nuestros amigos franceses para evitar que crucen el Canal de la Mancha. No tenga dudas, lo que está sucediendo es la actividad de bandas crueles y criminales que están arriesgando la vida de estas personas llevándolas al otro lado del Canal, un tramo de agua bastante peligroso, en embarcaciones potencialmente no aptas para navegar. Queremos detener eso, trabajar con los franceses, asegurarnos de que comprendan que esto no es una buena idea, que es algo muy malo, estúpido, peligroso y criminal. Pero luego hay una segunda cosa que tenemos que hacer, y es mirar el marco legal que tenemos, lo que significa que cuando la gente llega aquí, es muy, muy difícil despedirlos de nuevo, aunque descaradamente han venido aquí ilegalmente. [38] [39]
El 7 de septiembre de 2020, el gobierno del Reino Unido desplegó sofisticados vehículos aéreos no tripulados (UAV) militares para patrullar el Canal de la Mancha , poniendo fin a un aumento en los cruces cometidos por inmigrantes ilegales para llegar a sus costas. Los drones transmitirán información a las autoridades fronterizas francesas y británicas , quienes luego pueden interceptar los cruces. [40]
Publico británico
Según una encuesta realizada por YouGov , el 73% de los británicos consideraba que los cruces eran un problema grave. Los votantes conservadores estaban más preocupados por la reciente tendencia de entrada ilegal con un 97%, mientras que los votantes laboristas estaban menos preocupados, con un 49%. [41]
Respuestas internacionales
Después de que Abdulfatah Hamdallah se ahogara y llegara a las costas francesas cerca de Calais, el diputado de la Asamblea Nacional francesa por Calais Pierre-Henri Dumont culpó al gobierno del Reino Unido por la muerte debido a su negativa a aceptar solicitudes de asilo de fuera del país. También afirmó que los migrantes en Calais "no quieren buscar asilo en Francia" y "niegan el apoyo estatal", prefiriendo "arriesgar sus vidas" en balsas. [42]
Otras respuestas
A fines de 2019, se informó que miembros del grupo de extrema derecha Britain First patrullaban las playas para "atrapar a los migrantes que cruzan". [43]
Para Gran Bretaña, la líder Anne Marie Waters sugirió durante una protesta frente a un hotel que alberga a solicitantes de asilo que la prioridad del gobierno debería ser albergar a algunos de los 13.000 veteranos de guerra británicos sin hogar en lugar de personas que ingresan ilegalmente al país. [44]
Los fabricantes de helados Ben & Jerry's recurrieron a Twitter para criticar el enfoque del Ministerio del Interior sobre los cruces y tuitearon:
Hola @PritiPatel, creemos que la verdadera crisis es nuestra falta de humanidad para las personas que huyen de la guerra, el cambio climático y la tortura. Hicimos un hilo para usted ... La gente no haría viajes peligrosos si tuviera otra opción. El Reino Unido no ha reasentado a ningún refugiado desde marzo, pero las guerras y la violencia continúan. Lo que necesitamos son rutas más seguras y legales [45]
El ministro de Relaciones Exteriores , James Cleverly, respondió tuiteando:
¿Puedo tener una gran cucharada de señalización de virtud estadísticamente inexacta con mi helado extremadamente caro, por favor? [46]
Ver también
- Frontera Francia-Reino Unido
- Operación Fronteras Soberanas
- Operación Mare Nostrum (Italia)
- Operación Triton
Referencias
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