La Autoridad de Tránsito Metropolitano de Erie ( EMTA ) es la Autoridad Municipal que posee y opera el sistema de transporte público en el condado de Erie, Pensilvania, que incluye la 'e' , los autobuses de tránsito del área ; LIFT , el servicio de paratránsito del condado ; y Bayliner Trolley , el circulador del centro .
Fundado | 14 de septiembre de 1966 |
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Sede | 127 East 14th Street Erie , Pensilvania Estados Unidos |
Área de servicio | Condado de Erie |
Tipo de servicio | Autobús |
Rutas | 25 |
Hubs | 1 |
Flota | 80 autobuses |
Número de pasajeros anual | 2,743,473 [1] (2018) 5.87% desde 2017 |
Tipo de combustible | Diésel , GNC |
Director | Jeremy Peterson |
Sitio web | www.ride-the-e.com |
Historia
El primer sistema de transporte público en Erie se estableció el 1 de marzo de 1897 como Erie City Passenger Railway Company. El 8 de octubre de 1888, Erie Electric Motor Company tomó el control del ferrocarril de pasajeros de la ciudad de Erie. [2] La Conneaut and Erie Railway Traction Company se formó en 1903 y operaba tranvías al este de la ciudad. [3] El 24 de diciembre de 1906, Buffalo and Lake Erie Traction Company tomó el control de Erie Electric Motor Company y completó su línea de 92 millas (148 km) a Buffalo, Nueva York en 1909. [3] Cuando el Conneaut y Erie fue abandonada el 16 de septiembre de 1922, la Compañía de Transporte de West Ridge se inició el año siguiente para ejecutar autobuses a lo largo de la ruta del tranvía abandonada. [3] El Buffalo and Lake Erie se reorganizó en Buffalo and Erie Railway Company el 5 de septiembre de 1924 y el sistema de tranvías en Erie se separó de Buffalo and Erie para formar Erie Railways Company. [4] Incapaz de expandirse para invertir en una expansión del sistema de tranvías, cuatro Yellow Coach "Z" fueron adquiridos y operados por Erie Coach Company, una subsidiaria recién formada de Erie Railways Company en 1925. [4] El último de sus tranvías corrió entre Erie y Nueva York el 1 de diciembre de 1932. [5] Los tranvías se pusieron fuera de servicio en 1935. La ciudad y el condado se hicieron cargo de Erie Coach Company y formaron Erie Metropolitan Transit Authority el 20 de septiembre. , 1966. [6]
La Autoridad de Tránsito Metropolitano de Erie renombró su servicio de autobús "el 'e'" el 11 de junio de 2010. [7]
El e'
Rutas
Ruta | Día laborable | Se sentó | sol | Terminal entrante | Destinos servidos | Notas |
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1 Glenwood | No | sí | No | 7th-French Street | Glenwood - Centro comercial Millcreek | La ruta solo opera los sábados. Servicio de lunes a viernes mediante viajes alternos en la Ruta 3. |
Calle Melocotón 3 3 Glenwood | sí | sí | No | Centro intermodal | Peach Street, Millcreek Mall, Summit, Target, Cinemark Theatre, Summit Towne Center, Oliver Road, Baldwin Industrial Park, Erie County Vo-Tech, Peach Street Walmart]] | Viajes alternos a través de Cherry St, Glenwood, Cherry Ext, South Hill Road y Kuntz Road (de lunes a viernes). Estos viajes NO dan servicio a Peach Street entre West 26th Street y Kuntz Road. |
4 Liberty Street | sí | No | No | Centro intermodal | Millcreek Mall | |
11 Harborcreek | No (solo miércoles, viernes) | No | No | Calles 9 y Peach | Municipio de Harborcreek | |
12 Albion | No (solo lunes, jueves) | No | No | Calles 7th y French | Centro comercial Millcreek , Fairview , Girard , Lake City , Albion | El servicio de entrada por la mañana y el servicio de salida por la tarde operan a través de Peach Street, Millcreek Mall y la I-79 entre West 26th Street y Championship Ford (West 26th St en Crescent). |
14 Edinboro | sí | sí | No | Calles 7th y French | Millcreek Mall , McKean , Edinboro , Universidad de Edinboro de Pensilvania | |
15 East 38th Street | No | sí | No | Penn State Erie | Universidad Mercyhurst , Millcreek Mall | |
16 Noreste | sí | sí | No | 7th y French Street | Universidad Mercyhurst , municipio de Harborcreek , Mercyhurst Noreste , Noreste | |
17 Briggs Avenue | No (solo martes, miércoles) | sí | No | Millcreek Mall | Universidad Mercyhurst , Penn State Erie | |
18 Circuito del campus de Penn State Behrend | sí | No | No | N / A | Penn State Erie | |
19 Loop del campus de Gannon | sí | No | No | N / A | Universidad de Gannon | |
Circuito 20A Downtown | sí | No | No | Centro intermodal | State Street ( centro de Erie ) | |
20B Lincoln Ave. - Park-N-Ride | sí | No | No | UPMC Hamot | Lincoln Park-N-Ride | |
Bucle del Palacio de Justicia del 20C | sí | No | No | Centro intermodal | Palacio de justicia del condado de Erie | |
Bucle Cultural 20L | No | sí | No | Centro intermodal | Museo de Arte Erie , Erie Insurance Arena , Erie Playhouse , Teatro Warner | |
21 Lawrence Park | sí | sí | No | Calles 9 y Peach | Perry Square, E. 6TH St, East Lake Road, Franklin Ave, Nagle Rd, Giant Eagle Plaza Lawrence Park | La mayoría de los 21 viajes entrantes a Lawrence Park al llegar al centro de Erie, se convierten en 28 viajes de ida a Erie Heights. |
22 Tacoma | sí | sí | No | Calles 7th y French | Tacoma Avenue | |
23 Belle Valley | sí | No | No | Centro intermodal | Belle Valley, municipio de Greene | |
24 McClelland | sí | No | No | 7th y French Street | McClelland - 41st Rice Ave | |
25 Wesleyville | sí | sí | No | Calles 7th y French | Perry Square, E. 21st St, Buffalo Rd, Harbor Homes, Wesleyville, Giant Eagle Plaza Wesleyville , Saltsman Road, Penn State Erie | Servicio limitado a Penn State. La mayoría de los 25 viajes entrantes de Wesleyville al llegar al centro de Erie, se convierten en 30 viajes de West Millcreek de ida. |
26 E 26th ST | sí | sí | No | Centro intermodal | E 26th ST, Penn State Erie | |
27 Estado | sí | sí | No | Centro intermodal | Presque Isle Downs | El servicio vespertino pasa por alto el hospital de VA. |
28 Erie Heights | sí | sí | No | 7th y French Street | La mayoría de los 28 viajes entrantes de Erie Heights al llegar al centro de Erie, se convierten en 21 viajes de ida y vuelta a Lawrence Park. | |
29 Asbury | sí | sí | No | Centro intermodal | Calle 26 oeste, Asbury Road | Servicio los sábados solo a Walmart. |
30 West Millcreek | sí | sí | No | Calles 7th y French | Municipio de Millcreek , Legion Road | La mayoría de los 30 viajes entrantes de West Millcreek al llegar al centro de Erie, se convierten en 25 viajes de ida a Wesleyville. |
31 Frontera | sí | sí | No | Calles 7th y French | Aeropuerto Internacional Erie - Fortis Inst. , West 12th Street | Servicio limitado a Manchester Road e IMBC debido a la interrupción de 32 Westlake. |
105 Corry Loop | sí | No | No | N / A | Corry | Se brinda un servicio limitado al centro de Erie, Peach Street, Millcreek Mall, Waterford y Union City. |
229 Fairview | sí | No | No | Fairview | ||
Edinboro Express | sí | sí | No | N / A | Universidad de Edinboro de Pensilvania |
Flota de autobuses
Lista de la flota de EMTA
- OBI
- II (02.502)
- VII (07.501) "3.ª generación"
- NFI
- D35LF
- D40LF
- C35LF GNC [8] †
- Gillig
- Réplica del carro LF-35
- LF-35
- LF-40
- LF-29 ", 35" y 40 " GNC [9] †
- Optima
- Tranvía AH-28 American Heritage (réplicas de trolebuses)
† Twentynine Gillig autobuses a GNC, único combustible alternativo en la flota, ocho más en el verano de 2021.
ELEVAR
"LIFT" es el programa de paratránsito de EMTA que brinda servicios de transporte de puerta a puerta a personas con discapacidades físicas , personas de la tercera edad o cualquier persona que viva "más allá de las rutas de autobús o que no pueda utilizar los servicios de autobús". [10] Algunos pasajeros califican para viajes gratis, mientras que otros pueden tener que pagar un mínimo de $ 1.65 para viajar.
Otros programas
Hasta 2008, EMTA ofrecía un carro "sin rieles" que se podía alquilar para ocasiones especiales; aunque el programa de alquiler ha sido descontinuado, [11] este tipo de vehículo todavía se usa para la Ruta 20. Otro programa de EMTA es su programa "Bicicleta en el autobús" para ciclistas que les permite tomar el autobús a un destino mientras llevan su bicicleta en un soporte en la parte delantera del autobús de forma gratuita. EMTA tiene una ruta "Bayliner Trolley", [12] que utiliza carritos sin rieles, que reemplaza al servicio Park and Ride en Erie. Actualmente, no hay tarifa en la ruta Bayliner.
Ver también
- Transporte en Erie, Pensilvania
Notas
- ^ "Autoridad de tránsito metropolitano de Erie (EMTA)" (PDF) . Base de datos de tránsito nacional . Administración Federal de Tránsito . 2017 . Consultado el 9 de febrero de 2020 .
- ^ "Manual del ferrocarril eléctrico McGraw" 1913, p. 250
- ↑ a b c Meier, 1985, p. 4.
- ↑ a b Meier, 1985, p. 5.
- ^ Springirth 2006, p. 55.
- ^ Meier 1985, p. 8.
- ^ Lewis, Erin (11 de junio de 2010). "EMTA cambia su nombre a 'la e ' " . Erie Times-News . Consultado el 11 de junio de 2010 .
- ^ "Camiones y flotas de autobuses más ecológicos - Gas natural comprimido (GNC)" . Departamento de Protección Ambiental de Pensilvania . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2008 . Consultado el 20 de marzo de 2008 .
- ^ "Camiones y flotas de autobuses más ecológicos - Gas natural comprimido (GNC)" . Departamento de Protección Ambiental de Pensilvania . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2008 . Consultado el 20 de marzo de 2008 .
- ^ "- Programa LIFT" . Archivado desde el original el 17 de octubre de 2015 . Consultado el 20 de octubre de 2015 .
- ^ "EMTA - Tipos de tránsito" . Archivado desde el original el 20 de septiembre de 2012 . Consultado el 11 de septiembre de 2012 .
- ^ "Servicio Bayliner Trolley" . Autoridad de Tránsito Metropolitano de Erie. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2015 . Consultado el 19 de octubre de 2015 .
Referencias
- Meier, Albert E (enero de 1985). "Erie". Edad del entrenador de motor . West Trenton, Nueva Jersey : Motor Bus Society .
- Manual del ferrocarril eléctrico McGraw . Nueva York : McGraw Publishing. 1913 . Consultado el 6 de agosto de 2009 .
- Springirth, Kenneth C (2006). Carritos Greater Erie . Charleston, SC : Arcadia Publishing . ISBN 0-7385-3938-4. Consultado el 27 de marzo de 2007 .
enlaces externos
- Autoridad de Tránsito Metropolitano de Erie