Ensayos (remolcador de 1908)
Essayons era un remolcador del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los. Su misión con el Cuerpo era apoyar la instalación de rompeolas y muelles, y el dragado de puertos en el Lago Superior . Fue construido en 1908 y sirvió en el Ejército hasta 1949, cuando fue vendido a Zenith Dredge Company. Essayons continuó apoyando la construcción y el mantenimiento del puerto con su nuevo propietario hasta mediados de la década de 1960. En 1994 fue vendido nuevamente, esta vez a un empresario local, que esperaba convertirlo en un Bed and Breakfast flotante . Este plan nunca llegó a buen término y se hundió en sus amarres en el puerto de Duluth en 2009.
El Cuerpo de Ingenieros del Ejército se encargó de construir rompeolas y muelles y dragar el puerto de Duluth. [1] Esperaba hacer parte de este trabajo en el invierno, cuando el hielo en el Lago Superior proporcionó un rompeolas natural para proteger el trabajo en proceso. Diseñó Essayons para que fuera excepcionalmente robusto a fin de operar en condiciones invernales difíciles. [2]
Essayons fue construido por Racine Boat Manufacturing Company en Muskegon, Michigan . Fue botado el 21 de agosto de 1908. [3] Se requirieron otros dos meses para instalar su maquinaria y equipo de superficie. [4] Su máquina de vapor fue construida por Montague Iron Works e instalada en Muskegon. Era un motor de doble expansión con cilindros de 16 y 34 pulgadas, los pistones tenían una carrera de 26 pulgadas. [5] Producía 450 caballos de fuerza . [6] Essayons fue remolcada a Ferrysburg, Michigan, para instalar su caldera de carbón. [2] Su velocidad máxima era de 11,5 nudos. [7] Su costo original fue de $ 35,950. [8]
Ensayos tenía 85,5 pies (26,1 m) de largo y tenía una manga de 21 pies (6,4 m). Su calado era de 10,5 pies (3,2 m). Su casco estaba construido con placas de acero. Con el fin de fortalecerla para romper el hielo delgado durante su trabajo de invierno, su proa se construyó con dos capas de placas de acero. El vidrio de sus ojos de buey tenía un grosor de 3,2 cm (1,25 pulgadas) para resistir los vientos huracanados. [2] Fue documentada en 117 toneladas brutas y 42 netas registradas. [9] Su desplazamiento era de 190 toneladas. [10]
Estaba tripulado por 2 oficiales y 7 hombres. [11] Se proporcionó alojamiento para dormir a los nueve tripulantes. [12]
Essayons fue al menos el segundo buque con ese nombre en servir en el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. Un ensayo anterior se construyó en 1868 para dragar la desembocadura del Mississippi. "Ensayos" es el lema del Cuerpo de Ingenieros. Es una palabra francesa que significa "Probemos".
