Estramina , originalmente llamada Extremeña , una goleta dedos mástilesde 102 toneladas, fue construida en Guayaquil , en el Virreinato español del Perú , ahora en el Ecuador actual, y botado el 13 de octubre de 1803. [1] Unbuque de la Armada española , fue perforado por 12 cañones, pero estaba armado con solo cuatro cañones de 4 libras y llevaba una tripulación de 18. Estaba comandado por el teniente Mariano Isasbiribil y se dedicaba a levantamientos hidrográficos. [2]
Historia | |
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España | |
Nombre | Extremeña |
Constructor | Guayaquil , Virreinato del Perú |
Lanzado | 13 de octubre de 1803 |
Capturado | por barco británico, 1 de octubre de 1804 |
Nueva Gales del Sur | |
Nombre | Estramina |
Adquirido | por compra, 12 de junio de 1806 |
Destino | Naufragio, 19 de enero de 1816 |
Características generales (en servicio español) | |
Tipo | Goleta |
Toneladas de carga | 102 ( bm ) |
Plan de vela | Plataforma de proa y popa |
Complemento | 18 |
Armamento | Cañones de 4 × 4 libras |
El 1 de octubre de 1804 fue capturado en el puerto de Caldera en la bahía de Copiapó, Chile , por el bergantín mercante armado Harrington , el capitán William Campbell, y navegó a través del Pacífico hacia aguas australianas . Campbell probablemente creía que la guerra entre Gran Bretaña y España, si no había comenzado ya, era inminente. Dio instrucciones a su tripulación de presa para que escondiera a Extremeña en Jervis Bay , que está a 90 millas al sur de Sydney , Nueva Gales del Sur, mientras navegaba a Sydney en Harrington para verificar el estado de las relaciones entre los dos países.
Cuando Campbell llegó a Sydney no hubo informes de que Gran Bretaña y España estuvieran en guerra cuando se apoderó de Extremeña . El gobernador de Nueva Gales del Sur, capitán Philip Gidley King RN (1800–06), al enterarse de que el barco español se escondía en Jervis Bay, ordenó que lo escoltaran a Sydney, donde fue detenido a la espera de instrucciones del Secretario de Estado para la Guerra y Colonias en Londres. [3] King también escribió al gobernador de Chile para explicarle que Extremeña y un bergantín mercante español San Francisco y San Pablo habían sido recuperados. La correspondencia diplomática fue enviada a Colonial Cutter Integrity de Su Majestad el 23 de junio de 1805, pero nunca llegó ya que Integrity se perdió con todas las manos y sin dejar rastro. [4]
El Gobernador también informó del hecho a William Marsden , Primer Secretario del Almirantazgo (1804-1807), manifestando que Extremeña había estado al mando de Don Antonio José del Campo, lo cual no era correcto. El cargo de del Campo pasaría, en el siglo XX, a denominarse Consejero Delegado de Extremeña . [5] Su firma habría aparecido en documentos a bordo y habría sido malinterpretada por el gobernador King y sus asesores, que tenían un conocimiento limitado del español. Desde entonces, varios autores han copiado este error.
Mientras tanto, con base en la opinión legal, se decidió vender Extremeña en subasta pública y mantener el producto en fideicomiso hasta que se pudiera realizar una adjudicación definitiva. En ese momento, el gobierno colonial necesitaba desesperadamente embarcaciones y decidió hacer una oferta por la embarcación en sí. La subasta tuvo lugar el 12 de junio de 1806 y la goleta fue al gobierno por £ 2,100. Se le cambió el nombre a Estramina y brindó un excelente servicio durante muchos años bajo propiedad del gobierno. Su último comandante fue Joseph Ross.
Una de las tareas de Estramina fue evacuar a los colonos, convictos, guardias y similares de la isla Norfolk después de que el gobierno de Nueva Gales del Sur decidiera cerrar la colonia penal allí.
El destino de Estramina fue informado por el Comandante en Newcastle , Nueva Gales del Sur, Australia, el viernes 19 de enero de 1816, cuando el barco salía del puerto con un fuerte viento del noreste y marea baja, se vio obligada a venir a ancla, que desafortunadamente se partió, y ella cayó a un banco de arena, luego se rompió. [6] [7]
Referencias
- ↑ Para el lugar y la fecha de lanzamiento, ver José de la Aruelas 'History of His Majesty's Schooner Estremena', Callao 30 de julio de 1803, una traducción, en King Family Correspondence and memoranda, volume 8, 1775-1806, Mitchell Library , Sydney, New South Gales, A 1980/2, Microfilm CY 906, marco 290.
- ↑ Se registra que Mariano Isasbiribil era el comandante de Extremeña en Gabriel Moreno, Almanaque peruano y guía de forasteros para el año de 1805 , Lima.
- ↑ Para más detalles, ver Philip Gidley King a John Jeffreys Pratt , 2. ° Conde Camden, Secretario de Estado para la Guerra y las Colonias (13 de mayo de 1804 al 10 de julio de 1805), 30 de abril de 1805 (en el que había 50 recintos), en Registros históricos de Australia , Serie I, Volumen V, páginas 334-405; y Archivos Nacionales del Reino Unido , CO 201/36. Para los anexos en sí mismos, consulte la Autoridad de Registros del Estado de Nueva Gales del Sur , Sydney, Reel 6020, 4 / 1093.1, pp.1-118.
- ^ Rusden, George William (1883). Historia de Australia, Volumen 1 (PDF) . Londres: Chapman & Hall. págs. 410–411 . Consultado el 14 de enero de 2016 .
- ↑ King to Marsden, 30 de abril de 1805, en Registros históricos de Australia , Serie I, Volumen V, páginas 459-62; y Archivos Nacionales del Reino Unido, ADM 1/2021.
- ^ Teniente. Thomas Thompson, Comandante en Newcastle, al Secretario T. Campbell, 25 de enero de 1816, Autoridad de Registros Estatales de Nueva Gales del Sur , Sydney, Reel 6066, 4/1806, págs. 5-6.
- ^ "La" Estramina "y" Elizabeth & Mary " " . Sydney Gazette . 27 de enero de 1816 . Consultado el 6 de agosto de 2012 .