| Armada de Etiopía (የኢትዮጵያ ባህር ሀይል) | |
|---|---|
| Activo | 1955–1996 |
| País |  Etiopía |
| Rama | Armada |
| Tamaño | 11.500 efectivos (en 1991) 81 barcos |
| Parte de | Ministerio de Defensa de las Fuerzas Armadas de Etiopía |
| Sede | Massawa en Eritrea (1955-1990) Addis Abeba (1990-1996) |
| Compromisos | Guerra civil etíope Guerra de independencia de Eritrea |
| Comandantes | |
| Comandante en Jefe (1955-1974) | Emperador Haile Selassie I |
| Comandante adjunto (1958-1974) | Contralmirante Iskinder Desta |
| Insignias | |
| Alférez naval (1955-1974) | .svg) |
| Alférez naval (1974-1975) | .svg) |
| Alférez naval (1975-1996) | .svg) |
| Aeronaves voladas | |
| Helicóptero | UH-1 Iroquois Mil Mi-8 o Mil Mi-14 |
La Armada de Etiopía , conocida como la Armada Imperial de Etiopía hasta 1974, era una rama de la Fuerza de Defensa Nacional de Etiopía fundada en 1955. Se disolvió en 1996 después de que la independencia de Eritrea en 1991 dejara a Etiopía sin salida al mar.
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Etiopía adquirió una costa y puertos en el Mar Rojo en 1950 cuando las Naciones Unidas decidieron federar Eritrea con Etiopía. En 1955, se fundó la Armada Imperial Etíope, [1] y su primera (y principal) base - la Base Naval Haile Selassie I - se estableció en Massawa en 1956. La Armada recibió su primer barco en 1957. [1] A principios de la década de 1960, se estaban construyendo talleres y otras instalaciones en Massawa para darle capacidades completas de base naval.
Organización [ editar ]
En 1958, la marina se convirtió en un servicio totalmente independiente, organizado como uno de los tres servicios armados etíopes, junto con el ejército etíope y la fuerza aérea etíope , bajo el mando general del Jefe de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Imperiales. El subcomandante de la marina tenía su cuartel general naval en Addis Abeba . La marina fue concebida y construida como una marina costera para patrullar la costa del Mar Rojo.
Formación y educación [ editar ]
El personal de la Armada Imperial de Etiopía se encontraba entre los mejor entrenados del mundo. [2] Incluso antes de que Etiopía tomara el control de Eritrea, la Royal Navy británica había enviado personal etíope a sus bases en Eritrea para proporcionarles entrenamiento naval. En 1956 se fundó en Asmara un colegio naval, donde los oficiales navales etíopes realizaron un programa de estudios de 52 meses ; cada clase admitió un promedio de 30 a 40 estudiantes, y se graduaron con una comisión naval y una licenciatura en ciencias . [2] En 1957, también se estableció una Escuela de Suboficiales Naval en Massawa. Un hombre rana / BuceoLa escuela para el entrenamiento de una unidad de comando especial y un Establecimiento de Entrenamiento de Clasificaciones para el entrenamiento de hombres alistados navales también se establecieron en Massawa a fines de la década de 1950 o principios de la de 1960. En Aseb , Asmara y Massawa se establecieron centros para proporcionar a los hombres alistados formación en especialidades técnicas . [2]
El emperador Haile Selassie I nombró a 25 oficiales de la Marina Real Noruega para ayudar a organizar la nueva armada de Etiopía, y ellos supervisaron gran parte del entrenamiento. Los oficiales jubilados de la Royal Navy británica también se desempeñaron como entrenadores y asesores durante el reinado de Haile Selassie. Algunos oficiales de la Armada Imperial Etíope recibieron educación naval en la Academia Naval Italiana en Livorno , Italia, mientras que otros asistieron a la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis , Maryland . [2]
Fuerzas [ editar ]
Personal [ editar ]
En 1958, la Armada Imperial Etíope tenía 129 efectivos, aumentando a 1.200 en 1970. [1] En su apogeo, la Armada Imperial Etíope tenía una fuerza de 11.500 efectivos. Todos los hombres alistados sirvieron como voluntarios en alistamientos de siete años.
Barcos [ editar ]
La marina operaba una combinación de lanchas patrulleras , lanchas torpederos y pequeñas embarcaciones sumergibles transferidas desde la Marina de los Estados Unidos y las armadas de países europeos .
El etíope imperial Armada ' primer barco s era un ex-Armada de EE.UU. PC-1604 -class Cazasubmarinos , ex USS PC-1616 , transferido a Etiopía el 2 de enero 1957 a través de un sistema de préstamos que involucra Italia y transferido a Italia el 3 de mayo de 1959. [2] El barco etíope recibió su nombre de Zerai Deres , [3] [4] famoso patriota nacional considerado un héroe popular .
En 1962, Estados Unidos transfirió el antiguo hidroavión USS Orca (AVP-49) a Etiopía; ha cambiado el nombre de Etiopía (A-01) y se coloca en servicio como buque escuela , ella era la Armada de Etiopía ' barco más grande s lo largo de sus 31 años de servicio.
Bases [ editar ]
La Armada Imperial Etíope estableció cuatro bases: Massawa era el sitio del cuartel general naval y las instalaciones de entrenamiento para alistados; la estación aérea naval y la academia naval estaban en Asmara; Assab era el sitio de una estación naval, instalaciones de entrenamiento para alistados y un muelle de reparaciones; y había una estación naval y una estación de comunicaciones en las islas Dahlak en el Mar Rojo cerca de Massawa. [2]
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Haile Selassie fue depuesto en 1974, y durante los gobiernos comunistas del Consejo Administrativo Militar Provisional o Derg de 1974 a 1977 y de Mengistu Haile Mariam que siguió de 1977 a 1991, la Armada de Etiopía, que ya no era "imperial", fue reorientada. hacia la Unión Soviética . Los oficiales continuaron entrenándose en Etiopía, pero los oficiales navales seleccionados continuaron sus estudios en la academia naval soviética en Leningrado y en Bakú . Después de que la Unión Soviética fuera expulsada de Somalia por apoyar a Etiopía contra Somalia en la Guerra de Ogaden en 1978, estableció bases navales en Assab y en las Islas Dahlak y comenzó a basarAviones de la aviación naval soviética en el aeropuerto internacional de Asmara ; además, el personal naval soviético asumió puestos como instructores en la academia naval de Etiopía. [2] Los hombres alistados continuaron entrenando en Massawa y sirvieron un alistamiento de siete años. En 1982, la Armada de Etiopía tenía alrededor de 1.500 efectivos. [1]
El giro hacia la Unión Soviética significó que la armada se convirtió en una fuerza en gran parte equipada por los soviéticos. Aunque Etiopía continuó en su papel de buque escuela y siguió siendo el buque de guerra más grande de Etiopía, Estados Unidos cesó la venta de armas a Etiopía en 1977, y las lanchas patrulleras y lanchas de misiles construidas por los soviéticos comenzaron a reemplazar a otras naves. En 1991, la Armada de Etiopía tenía dos fragatas , ocho lanchas de misiles, seis lanchas torpederos, seis lanchas patrulleras, dos embarcaciones anfibias y dos embarcaciones de apoyo y entrenamiento, en su mayoría de origen soviético.
Después de que el Derg tomó el poder, la marina ' es seis helicópteros UH-1 fueron transferidos a la Fuerza Aérea de Etiopía . En algún momento, la marina post-imperial informa, adquirió dos Soviética hechas-- quizá Mil Mi-8 ( información de la OTAN nombre de "Hip ') o Mil Mi-14 (nombre de información de la OTAN "Haze") -. Helicópteros [2] La marina también operó una brigada de defensa costera equipada con dos lanzadores de misiles de crucero antibuque P-15 Termit ( designación "SSC-3" del USDoD ; nombre de informe de la OTAN "Styx") montados en camión .
Operaciones [ editar ]
Oposición de Eritrea a Eritrea ' inclusión s en Etiopía estalló en una rebelión a gran escala después del Derg tomó el poder en 1974, y esto dejó a la Armada de Etiopía en la difícil posición de tener todas sus bases en territorio rebelde y en la primera línea de la Guerra de Independencia de Eritrea . En abril de 1977, la marina perdió la lancha patrullera P-11 clase Cape , y los informes atribuían la pérdida tanto a una tormenta como a un ataque del Frente de Liberación Popular de Eritrea (EPLF). Si se perdió en la acción del EPLF, el P-11 fue el único barco de la Armada de Etiopía que se perdió en combate. [2]
La marina de guerra de Etiopía contribuyó en nada a Etiopía ' victoria s sobre Somalia en la Guerra de Ogaden de 1978, y Mengistu comenzó cada vez más a los recursos de desvío de la marina a la etíope Ejército y la Fuerza Aérea de Etiopía . Como resultado, la Armada de Etiopía comenzó a disminuir aún más en sus capacidades.
La marina de guerra de Etiopía perdió a su puerto principal y su conexión de la carretera al interior de Etiopía cuando el FPLE capturado Massawa en marzo de 1990 obligando a la marina ' s sede a desplazarse hacia el interior a Addis Abeba. La rebelión de Eritrea se extendió a las islas Dahlak, donde el EPLF dañó la fragata clase Petya II F-1616 sin posibilidad de reparación. Los éxitos del EPLF dejaron las bases de la Armada de Etiopía cada vez más aisladas a medida que avanzaba 1990. En la primavera de 1991, la marina de guerra ' barcos s habían comenzado a utilizar los puertos en Djibouti , Arabia Saudita y Yemenpor el peligro de regresar a sus bases de operaciones. A finales de mayo de 1991, el EPLF capturó Asmara y rodeó Assab, donde el fuego de sus fuerzas terrestres hundió siete barcos de la Armada etíope en el puerto. El 25 de mayo de 1991, los 14 barcos de la Armada de Etiopía capaces de hacerse a la mar huyeron de Assab, diez de ellos navegando hacia Yemen y los demás hacia Arabia Saudita, dejando atrás siete barcos y una variedad de pequeñas embarcaciones. Assab cayó en manos del EPLF poco después. [2]
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La Guerra Civil de Etiopía y la Guerra de Independencia de Eritrea terminaron en 1991 poco después de la caída de Assab, y Eritrea se independizó, dejando a Etiopía sin salida al mar. La Armada de Etiopía siguió existiendo, dejada en la curiosa e inusual posición de no tener puertos de origen. No obstante, bajo la dirección de su sede en Addis Abeba, continuó con patrullas ocasionales en el Mar Rojo desde los puertos de Yemen. En 1993, Yemen finalmente expulsó a los barcos etíopes; para entonces, algunos se habían deteriorado demasiado para estar en condiciones de navegar, y los etíopes los dejaron en Yemen. Etiopía se había convertido en un armatoste después de llegar a Yemen en 1991 y fue vendida como chatarra en 1993; otros barcos etíopes también fueron desguazados o hundidos. [2]
Los barcos que pudieron zarpar desde Yemen en 1993 se trasladaron a Djibouti. Durante un tiempo se pensó que la Armada de Etiopía podría sobrevivir, con base en Assab en Eritrea o en Djibouti, y Etiopía incluso solicitó que Eritrea le alquilara un espacio de muelle en Assab desde el cual operar la Armada de Etiopía sobreviviente. Eritrea rechazó la solicitud. También se hicieron propuestas para que Eritrea y Etiopía dividieran los barcos, con barcos tripulados por ambos países operando desde puertos eritreos como una especie de sucesor de la Armada de Etiopía, pero Eritrea pronto expresó el deseo de organizar una Armada de Eritrea completamente separada . [2]
En 1996, Djibouti se había cansado de tener una marina extranjera en sus puertos. La Armada de Etiopía se había retrasado en el pago de las cuotas portuarias y, con este pretexto, Djibouti se apoderó de todos los barcos restantes el 16 de septiembre de 1996 y los puso en subasta para pagar las cuotas atrasadas. Eritrea expresó interés en 16 de ellos, pero finalmente se limitó a comprar solo cuatro de ellos, un barco de misiles clase Osa-II y tres patrulleras Swiftships Shipbuilders , para evitar exacerbar una crisis internacional con Yemen. El resto de los barcos fueron desguazados. [2]
Más tarde, en 1996, el etíope Armada ' sede en Addis Abeba s disueltos, y la Marina de Etiopía dejaron de existir. Su único remanente es la lancha patrullera GB-21 ; movido hacia el interior para el lago Tana y tripulado por ejército etíope personal, ella sobrevivió a partir de 2009 como Etiopía ' es única moto acuática militar. [2]
Posible avivamiento [ editar ]
En junio de 2018, el primer ministro recién instalado, Abiy Ahmed, pidió la eventual reconstitución de la Armada de Etiopía como parte de un programa más amplio de reformas del sector de la seguridad y dijo que "deberíamos desarrollar la capacidad de nuestra fuerza naval en el futuro". [5]
En marzo de 2019, Abiy Ahmed firmó acuerdos de defensa con el francés Emmanuel Macron , incluido el apoyo para establecer un componente naval. [6] [7]
Ver también [ editar ]
- Fuerza de Defensa Nacional de Etiopía
- Buque escuela etíope Etiopía (A-01)
Referencias [ editar ]
- ^ a b c d Gray, Randal, ed., Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1982, Part II: The Warsaw Pact and Non-Aligned Nations , Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1983, ISBN 0 -87021-919-7 , pág. 304.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n Cuartel general de Harpoon: Fuerzas Navales de Etiopía
- ^ "1 de febrero de 1956" . Observador de Etiopía . 1956.
- ^ Addisalem Mulat (11 de diciembre de 2016). "Fundador de la Armada de Etiopía" . El Heraldo de Etiopía . citato en Allafrica.com
- ^ "Etiopía, Francia firma militar, acuerdo de la Marina, gire 'nueva página' en lazos" . Voice of America . Addis Abeba: Reuters. 13 de marzo de 2019. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2019 . Consultado el 13 de marzo de 2019 .
- ^ Forrester, Charles (13 de marzo de 2019). "Francia, Etiopía firman acuerdos de defensa para crear la armada" . 360 de Jane . Londres. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2019 . Consultado el 13 de marzo de 2019 .
- Blackman, Raymond, VB, MI, marzo E, Mrina Jane ' Fighting Ships s 1962-1963 . Nueva York: McGraw-Hill Book Company, Inc., 1962. Sin ISBN.
- Sharpe, Richard, Capitán, OBE, RN. Jane ' Fighting Ships s 1991-1992 . Alexandria, Virginia: Jane ' Grupo de Información s, 1991. ISBN 0-7106-0960-4 .
- Sharpe, Richard, Capitán, OBE, RN. Jane ' Fighting Ships s 1992-1993 . Alexandria, Virginia: Jane ' Grupo de Información s, 1992. ISBN 0-7106-0983-3 .
- Sharpe, Richard, Capitán, OBE, RN. Jane ' Fighting Ships s 1993-1994 . Alexandria, Virginia: Jane ' Grupo de Información s, 1993. ISBN 0-7106-1065-3 .
- Sharpe, Richard, Capitán, OBE, RN. Jane ' Fighting Ships s 1996-1997 . Alexandria, Virginia: Jane ' Grupo de Información s, 1996. ISBN 0-7106-1355-5 .
- Sharpe, Richard, Capitán, OBE, RN. Jane ' Fighting Ships s 1997-1998 . Alexandria, Virginia: Jane ' Grupo de Información s, 1997. ISBN 0-7106-1546-9 .
- Ejército etíope: la Armada etíope bajo el mando de Haile Selassie
- Ejército etíope: Armada etíope en la era comunista
