Euroflag fue una colaboración de empresas aeroespaciales europeas formadas para el desarrollo del proyecto Future Large Aircraft que eventualmente resultaría en el Airbus A400M Atlas . El desarrollo finalmente se trasladó bajo la dirección de Airbus Defence and Space .
Industria | Aeroespacial |
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Predecesor | FIMA |
Fundado | 1991 |
Difunto | Enero de 1999 [ cita requerida ] |
Sucesor |
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Sede | Roma , Italia |
Productos | Futuros grandes aviones |
Historia
Orígenes
El proyecto comenzó como el grupo Future International Military Airlifter (FIMA), creado en 1982 por; Aérospatiale , British Aerospace , Lockheed y Messerschmitt-Bölkow-Blohm para desarrollar un reemplazo para el C-130 Hercules y C-160 Transall . [1] [ verificación necesaria ] Los diversos requisitos y las complicaciones de la política internacional provocaron un progreso lento. En 1989, Lockheed dejó el grupo y pasó a desarrollar el C-130J Super Hercules de segunda generación .
Formación
En julio de 1991 con la adición de Alenia Aeronautica , CASA , OGMA, y TAI de Turquía el grupo avión de transporte militar internacional futuro se convirtió Euroflag , Euro Pean f uture l arge un ircraft g rupo. [2] [3] una empresa conjunta con sede en Roma. [4]
Sucesión
En 1995, el proyecto de transporte militar de la FLA se encargó de la definición de requisitos y los procesos de selección, y Airbus Military finalmente se hizo cargo del proyecto. [5]
Participantes
- Aerospatiale (Francia)
- Alenia (Italia)
- British Aerospace (Reino Unido)
- CASA (España)
- Deutsche Airbus (Alemania)
- SONACA (Bélgica)
- SABCA (Bélgica)
- OGMA (Portugal)
- TAI (Turquía)
Referencias
- ^ Ahmed Khairy Noor; Samuel L. Venneri, eds. (1997). Futuros sistemas aeronáuticos y espaciales . págs. 114-116. ISBN 9781600864254.
- ^ Díez, López; Tornell, Asenjo (3 de octubre de 2018). "Aeronave A400M. Requisitos de diseño y definición conceptual" (PDF) . Airbus . Antecedentes históricos del A400M (1). Archivado (PDF) desde el original el 19 de septiembre de 2019.
- ^ "Acerca del Atlas (A400M)" . Real Fuerza Aérea . Archivado desde el original el 25 de julio de 2019 . Consultado el 19 de septiembre de 2019 .
- ^ "Euroflag" . Vuelo internacional . 6 de octubre de 1993. págs. 42–43. Archivado desde el original el 31 de diciembre de 2012 . Consultado el 22 de septiembre de 2019 .
- ^ 2015, Nini y Kübler , p. 15.
Fuentes
- Nini, Markus; Kübler, Klaus (enero de 2013). "3. Entre la exigencia y la realidad: déjà-vu A400M" (PDF) . ¿Siguen siendo manejables los grandes proyectos en las industrias aeroespacial y de armamento ?. Excelencia cooperativa (Informe). Archivado (PDF) desde el original el 22 de septiembre de 2019.