Transporte aéreo europeo (Bélgica)

European Air Transport NV / SA (EAT) ^[1] era una aerolínea de carga con sede en el aeropuerto de Bruselas (edificio 4-5) y en Zaventem , Bélgica . ^[2] La aerolínea era propiedad de Deutsche Post DHL ^[3] y operaba los servicios exprés y de paquetería con la marca DHL del grupo en Europa .

European Air Transport se fundó en Bélgica en 1971 como un servicio de taxi aéreo. EAT fue creado por dos pilotos, Pirlot de Corbion y Dessain. EAT comenzó con dos aviones, un Beechcraft Queen Air y un Gardan Horizon. En respuesta a la necesidad de pilotos en el mercado belga, EAT inició una escuela de formación de pilotos. En 1973, EAT fue el primer Piper Flying Center en Europa. ^{[ cita requerida ]}

EAT expandió sus actividades al contratar a DHL Worldwide Express en 1985. Anteriormente, DHL había seleccionado el aeropuerto de Bruselas como su centro europeo. La cooperación entre EAT y DHL fue tan exitosa que en 1986, DHL decidió convertir a EAT en parte del grupo DHL, convirtiéndose así en la principal aerolínea de DHL con servicio a Europa y África. El 19 de enero de 1993, EAT se convirtió en miembro de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional . En ese mismo año, EAT obtuvo los permisos necesarios para transportar diversas mercancías peligrosas y animales vivos.

En 2002, Deutsche Post completó la adquisición de DHL, convirtiendo a EAT en una subsidiaria de propiedad total. ^{[ cita requerida ]}

En octubre de 2004, Deutsche Post anunció que el aeropuerto de Bruselas dejaría de ser el principal centro de DHL para Europa a partir de 2008. Esto se debió al fracaso del Gobierno Federal belga y Deutsche Post para llegar a un acuerdo sobre un marco que permitiera a DHL expandir su operaciones de vuelo futuras. Como consecuencia, Deutsche Post decidió convertir el aeropuerto de Leipzig / Halle en Alemania en su centro internacional, con vuelos diarios a las principales ciudades de Europa. La sede de EAT se encuentra en Schkeuditz . EAT tiene una licencia para vuelos de carga programados y no programados en todo el mundo. ^{[ cita requerida ]}

Mediante un acuerdo de fusión de fecha 10 de febrero de 2010, European Air Transport NV Brussels se disolvió y sus activos fueron incorporados por European Air Transport Leipzig GmbH. Se fusionaron el 26 de marzo de 2010. ^[4]

Airbus A300B4F de EAT despegando del aeropuerto de Frankfurt .

Boeing 757-200SF de EAT en tierra en el aeropuerto de Stuttgart