The Evolution Aircraft Company es un fabricante de aviones estadounidense con sede en Redmond, Oregon . La empresa se especializa en el diseño y fabricación de aviones ligeros en forma de kits para la construcción amateur . [1] [2]
Tipo | Empresa de capital privado |
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Industria | Aeroespacial |
Fundado | 2017 |
Sede | , |
Gente clave | Presidente: Kevin Eldredge (hasta octubre de 2017) Bob Wolstenholme (desde octubre de 2017) |
Productos | Aeronave ligera |
Sitio web | www |
Bob Wolstenholme es el presidente y director ejecutivo de Evolution Aircraft. [3]
Historia
En julio de 2016, Lancair anunció que vendería las líneas de aviones Lancair más antiguas para concentrarse en el Lancair Evolution . Kevin Eldredge, quien era el Director de Desarrollo Comercial de Lancair, indicó que en un momento los productos de Lancair habían sido únicos en el mercado, pero solo el diseño Evolution ahora ocupaba ese nicho de clientes y, por lo tanto, tenía sentido concentrarse en ese tipo de avión. Dijo que "no hay nada en el mercado que pueda competir con el Evolution" y "a menos que algo cambie drásticamente en el mercado, después del primero del año, aumentaremos a uno cada dos semanas". La compañía había estado obteniendo el 10% de sus ingresos apoyando los diseños de producción más antiguos con piezas. [1] [2] [4] [5]
Debido a la complejidad del diseño de la aeronave Evolution, no es una aeronave de kit tradicional, que normalmente se construye en un garaje. En cambio, el kit fue diseñado para construirse en instalaciones profesionales que ayuden al constructor aficionado, incluidas las instalaciones de la fábrica y los talleres de aviones comerciales. Este enfoque en el uso del espacio disponible en la fábrica para la asistencia al constructor, además de las menores ventas de los modelos más antiguos, significó que había un buen caso comercial para vender los diseños más antiguos y liberar espacio para las terminaciones de Evolution. [6]
En febrero de 2017, los activos, incluida la propiedad intelectual de los diseños más antiguos, se vendieron a Mark y Conrad Huffstutler, quienes trasladaron la producción de esos modelos a Uvalde, Texas , y ahora operan la empresa como Lancair International, LLC . Con la venta de las líneas de aviones más antiguas, Lancair cambió su nombre a Evolution Aircraft y permaneció en sus instalaciones existentes de Redmond. [1] [2] [7] [8] [9]
La empresa emitió un comunicado el 5 de octubre de 2017 indicando que estaban pasando por una reestructuración y habían despedido a 22 de sus 49 empleados el 3 de octubre de 2017. El presidente y director ejecutivo de la empresa, Kevin Eldredge, dimitió y Bob Wolstenholme asumió ese cargo. [3] La Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves informó el 19 de octubre de 2017 que la empresa aparentemente estaba fuera de servicio, citando la imposibilidad de obtener un seguro de responsabilidad por productos defectuosos después de un accidente fatal. [10] El 20 de octubre de 2017, Aero News Network (ANN) informó que la empresa no estaba respondiendo a las consultas de los clientes o de los medios y que "su futuro es nublado". [11] Ese mismo día, la estación de radio local KBND informó que la empresa todavía estaba en el negocio, buscando un comprador y que el informe de AOPA de que había cerrado era incorrecto. [12] El 26 de octubre de 2017, ANN informó que la empresa estaba "a la venta. Y aunque los informes de la semana pasada sobre el cierre de la empresa parecían prematuros, el fabricante del kit ciertamente está luchando" y buscando un comprador. ANN informó también que la empresa no había podido obtener un seguro debido a accidentes de alto perfil. [13] El 4 de noviembre de 2017, la empresa indicó en una entrevista en The Bend Bulletin que todavía estaban en operaciones limitadas, "centradas en cumplir los compromisos de los clientes" y estaban buscando inversores. [14]
Productos
Referencias
- ↑ a b c Kauh, Elaine (29 de julio de 2016). "Lancair venderá activos heredados a favor de la serie Evolution" . AVweb . Consultado el 9 de abril de 2017 .
- ^ a b c Grady, Mary (14 de febrero de 2017). "Lancair Brand Under New Ownership" . AVweb . Consultado el 9 de abril de 2017 .
- ^ a b "Reorganización de la empresa de aviones de evolución en curso" . Aviones de evolución . 5 de octubre de 2017 . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
- ^ Scheer, Maxine (29 de julio de 2016). "Lancair anuncia reorganización, reestructuración para aviones 'fuera de producción'" . Aero News Network . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ Collins, Mike (28 de julio de 2016). "Lancair anuncia reestructuración: muchos activos a la venta; la evolución continúa en la nueva empresa" . Asociación de Pilotos y Propietarios de Aeronaves . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ Bergqvist, Pia (28 de julio de 2016). "Lancair encuentra un nuevo dueño" . Revista Flying . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ "Venta de activos internacional de Lancair completada" . Aero News Network . 14 de febrero de 2017 . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ Calderwood, Dave (14 de febrero de 2017). "Lancair encuentra un nuevo dueño" . Flyer Reino Unido . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ Personal de Kitplanes (10 de febrero de 2017). "¡Lancair vendido!" . Kitplanes . Consultado el 11 de abril de 2017 .
- ^ "Evolution Aircraft Co. parece haberse cerrado" . www.aopa.org . 19 de octubre de 2017 . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
- ^ "Actualización de Aero-News: la aeronave Evolution se ha vuelto incomunicada - Aero-News Network" . www.aero-news.net . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
- ^ Radio KBND . "Redmond Kit Plane Maker busca comprador" . kbnd.com . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
- ^ "Comprador buscado para aviones de evolución - Aero-News Network" . www.aero-news.net . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
- ^ Ditzler, Joe (4 de noviembre de 2017). "Evolución de la búsqueda de compradores un mes después de los despidos" . El Boletín . Consultado el 7 de marzo de 2019 .
enlaces externos
- Página web oficial