El vehículo de investigación High Alpha era un McDonnell Douglas F / A-18 Hornet modificado estadounidense utilizado por la NASA en un programa de tres fases que investigaba el vuelo controlado a un alfa alto ( ángulo de ataque ) utilizando vectorización de empuje , modificaciones a los controles de vuelo y forebody strakes . El programa duró desde abril de 1987 hasta septiembre de 1996. [1] [2]
Vehículo de investigación F-18 High Alpha (HARV) | |
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F-18 HARV en maniobra alfa alta | |
Papel | Aviones de prueba |
Fabricante | McDonnell Douglas |
Usuario principal | NASA |
Número construido | 1 |
Desarrollado por | McDonnell Douglas F / A-18 Hornet |
La NASA informó que en una fase del proyecto, los pilotos de investigación William H. "Bill" Dana y Ed Schneider del Armstrong Flight Research Center completaron los vuelos de expansión de la envolvente en febrero de 1992. Las capacidades demostradas incluyeron un vuelo estable en un ángulo de ataque de aproximadamente 70 grados (anterior el máximo era de 55 grados) y rodando a altas velocidades con un ángulo de ataque de 65 grados. El balanceo controlado hubiera sido casi imposible por encima de los 35 grados sin vectorización ". [3] Las cifras de rendimiento no se enumeraron para otras fases.
El avión se encuentra ahora en exhibición en el Centro Aéreo y Espacial de Virginia en Hampton, Virginia . [4]
Ver también
Referencias
- ^ Jenkins, Dennis R. (2000). F / A-18 Hornet: Una historia de éxito de la Marina . Nueva York: McGraw-Hill. ISBN 0-07-134696-1.
- ^ Hoja de datos del F-18 High Alpha Research Vehicle (HARV) , NASA / Dryden Flight Research Center.
- ^ Proyectos anteriores de la NASA: Vehículo de investigación F-18 High Alpha , NASA
- ^ "Virginia Air and Space Center para dedicar el Jet de investigación F-18 de la NASA" . Consultado el 12 de octubre de 2018 .
Otras lecturas
- "Descripción general de los datos aerodinámicos experimentales de HATP para la configuración de referencia F / A-18" (PDF) . NTRS.NASA.gov . NASA. Septiembre de 1996.
- "Preparativos para la investigación de vuelo para evaluar las palas de antebrazo activadas en el vehículo de investigación F-18 High-Alpha" (PDF) . NTRS.NASA.gov . NASA. Julio de 1994.