La Fabryka Samochodów Małolitrażowych , comúnmente conocida como FSM , fue una fábrica de automóviles polaca nacida de un acuerdo entre la FSO y Fiat en la década de 1970 para la construcción de un nuevo modelo, el Polski Fiat 126p , versión polaca del Fiat 126. Para el proyecto se Se inauguró una nueva planta de fabricación en Tychy . La fábrica también produjo hasta principios de la década de 1980 el FSO Syrena . La marca FSM estuvo activa entre 1971 y 1992, cuando fue privatizada y el Grupo Fiat tomó el control de la misma.
Después de que la fábrica pasara a llamarse Fiat Auto Polonia , produjo Fiat Cinquecento y su sucesor Fiat Seicento . El último Polski Fiat 126p se fabricó en 2000. Todos los Cinquecentos, Seicentos y Pandas nuevos se fabricaron en Polonia. Fiat Auto Polonia también produce el nuevo Fiat 500 .
La otra planta de Fiat Auto Polonia en Bielsko-Biała , destinada principalmente a la construcción de la mecánica, se convirtió desde 2002 en el centro de la empresa conjunta entre el Grupo Fiat y General Motors para la construcción del pequeño motor diésel Multijet de 1.3 litros.