El FV Pelican era un barco de fiesta, o barco de cabecera, que operaba en Montauk , Nueva York , que se hundió el 1 de septiembre de 1951, matando a 45 pasajeros y tripulantes, incluido el capitán Eddie Carroll.
El Pelican se construyó originalmente como el buque pesquero de pasajeros Bellboy III de 42 pies (13 m) en 1940 en Brooklyn , Nueva York . El buque se construyó con una cabina cerrada. Con 14 toneladas de registro bruto , no estaba sujeta a las regulaciones de la Guardia Costera de los Estados Unidos ni a la inspección anual, que solo se exigían a los buques de más de 15 toneladas de registro bruto. Estaba propulsada por dos motores Chrysler de 100 caballos de fuerza (75 kW) .
En el momento del accidente, Pelican era propiedad de Eddie Carroll, quien tenía una licencia de capitán de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Ella operaba como un barco de fiesta desde el muelle de Fishangrila en Fort Pond Bay en Montauk , Nueva York, llevando a los clientes a pescar durante el día en las aguas alrededor de Montauk. El muelle de Fishangrila estaba a poca distancia de la estación Montauk del ferrocarril de Long Island . Los fines de semana, el ferrocarril operaba trenes "Fisherman's Special" desde la ciudad de Nueva York a Montauk; los pasajeros bajaban del tren y subían a bordo de uno de los botes de fiesta que esperaban y pagaban el pasaje para un día de pesca.
El 1 de septiembre de 1951, mientras el Fisherman's Special vaciaba a sus pasajeros, 62 pasajeros subieron a bordo del Pelican , al igual que su capitán, Eddie Carroll, y su compañero . Pelican salió de Fishangrila Dock a las 7:30 a.m., con 64 pasajeros y tripulación, lo que excedía enormemente su capacidad de carga segura. Los pronósticos meteorológicos publicados en el muelle de Fishangrila indicaban una línea de tormentas inminentes y vientos cambiantes. Después de rodear Montauk Point y pescar en el lado sur de Montauk en el Océano Atlántico durante varias horas, Pelican comenzó a regresar a Fishangrila Dock, debido al mar embravecido, aproximadamente a las 11:30 a. M.
Al encontrar problemas con el motor en el camino, que alargaron el viaje, Pelican comenzó a tener dificultades para abrirse paso en contra de las condiciones, con solo un motor en funcionamiento. El clima cambió repentinamente a medida que se acercaba la línea de turbonada, con un fuerte viento del noreste desarrollándose contra la marea saliente. El viento se ha estimado en 25 a 35 mph (40 a 56 km / h) y las olas hasta 15 pies (4,6 m) en las mareas de resaca cerca de Montauk Point . Mientras rodeaba Montauk Point aproximadamente a las 2:00 p.m., Pelican fue golpeada por dos olas sucesivas en el cuarto de estribor y volcó a babor, derramando a la mayoría de sus pasajeros y tripulación en el agua mientras atrapaba a otros dentro de la cabina. Entonces el barco se hundió. El accidente ocurrió a la vista deFaro de Montauk , aproximadamente a una milla náutica (1,9 km; 1,2 millas) al norte del punto en el área conocida como Endeavour Shoals .
Dos barcos de pesca privados, Betty Ann y Bingo II , fueron los primeros en responder y rescatar a los pasajeros. El barco del piquete de la Guardia Costera de Estados Unidos respondió que aproximadamente una hora más tarde sólo fue capaz de rescatar a un pasajero encontrado aferrado a Pelican ' casco s. En total, murieron 45 pasajeros y tripulantes, incluido el capitán Carroll. [1]