El Kreider-Reisner KR-21-A era un monoplano de dos asientos estadounidense de 1928 . Fueron diseñados y construidos por Kreider-Reisner Aircraft Company de Hagerstown, Maryland . [1] Fairchild Aircraft se hizo cargo de Kreider-Reisner en 1929 y continuó construyéndolos, como Fairchild KR-21 , más tarde Fairchild 21 . [2] [3]
KR-21 | |
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Fairchild KR-21-B de 1930 | |
Papel | Monoplano de dos asientos , luego biplano |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Aviones Fairchild |
Diseñador | Otto C. Koppen |
Primer vuelo | 1928 |
Número construido | 45 -A [ cita requerida ] 5 -B modelo, dos son conversiones del -A |
Diseño y desarrollo
El KR-21-A era un monoplano reforzado de ala baja con dos cabinas abiertas en tándem y propulsado por un motor de pistón radial Kinner K-5 de 100 hp (60 kW) . [2] Era de construcción mixta y tenía un tren de aterrizaje fijo con rueda de cola y estaba equipado con controles duales. [2]
El KR-21-B fue un desarrollo biplano más potente, utilizando un motor Kinner B-5 de 125 bhp . [1] Se produjeron cinco, tres se construyeron como modelos -B y dos se convirtieron a partir de -A.
Al menos tres, la mayor parte de la producción, sobreviven hoy
El KR-21, a su vez, formaría la base del diseño del monoplano de ala parasol KR-22 . [6]
Especificaciones (monoplano KR-21-A)
Datos de [2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 21 pies 6 pulgadas (6,55 m)
- Envergadura: 28 pies 3 pulg (8,61 m)
- Área del ala: 139 pies cuadrados (12,9 m 2 )
- Peso vacío: 755 lb (342 kg)
- Peso máximo al despegue: 567 kg (1250 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Kinner K-5 de 5 cilindros, 90 hp (67 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 105 mph (169 km / h, 91 nudos)
- Velocidad de crucero: 90 mph (140 km / h, 78 nudos)
- Alcance: 425 mi (684 km, 369 nmi)
- Techo de servicio: 9.440 pies (2.880 m)
Referencias
Notas
- ^ a b c "1930 Kreider-Reisner KR-21B - N954V" . EAA .
- ↑ a b c d Orbis, 1985, p. 1640
- ^ "Aviones americanos - Cessna" . www.aerofiles.com. 4 de abril de 2009 . Consultado el 29 de diciembre de 2009 .
- ^ "FAIRCHILD KR-21 NC / NX107M" . Registro del aeródromo Davis-Monthan . Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2016 . Consultado el 12 de febrero de 2015 .
- ^ "Fairchild 21 NC236V" . 1998.
- ^ Doug Robertson (2006). "El diseño de Fairchild 22" . airport-data.com .
Bibliografía
- La enciclopedia ilustrada de aviones (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.