Motor fantástico

Motor fantástico

Fundado	1968 ; Hace 53 años ( 1968 )
Fundador	Mario Agrati Henry Keppel-Hesselink
Sede	Italia
Productos	motocicletas
Padre	VeNetWork
Divisiones	Motori Minarelli
Sitio web	http://www.fanticmotor.it/

Fantic Motor 200 de 1982

Fantic TX 150 de 2009

Fantic Caballero TZ 300, 2012

Fantic Motor es un fabricante italiano de motocicletas . La empresa comenzó en 1968, fabricando y exportando motocicletas de enduro , mini-bicicletas y karts. Hoy en día siguen en el mismo género, aunque los nombres han cambiado a doble deporte y motard (supermoto), y han vuelto al mercado de Estados Unidos en 2016, como Fantic EE.UU. Inc . Fantic lanzó en 2015 también nuevos modelos de bicicletas eléctricas, la Fat Bike. ^[1] y ahora tiene una línea completa de bicicletas eléctricas eMTB y para uso diario.

Fantic comenzó a exportar al Reino Unido en 1972, como parte de una ola de fabricantes que se aprovecharon de las "leyes de los dieciséis", legislación que prohibía a los motociclistas de dieciséis años conducir motocicletas de hasta 250 cc, como estaban acostumbrados. Como resultado, los fabricantes europeos y japoneses exportaron sus motores deportivos y ligeros por debajo de 50 cc, que habían sido comunes en Europa, también a Inglaterra. Fantic produjo un "ciclomotor chopper sensacional" y un TI ("Tourismo Internazionale)", los cuales se hicieron muy populares rápidamente, ^[2] con la reputación de ser algunos de los ciclomotores más rápidos del mercado, a una velocidad de 70 mph. ^[3]

En la década de 1980, Fantic disfrutó del éxito en los campeonatos del mundo de trial observados , consiguiendo tres títulos y siete victorias en el prestigioso Scottish Six Days Trial .

Las motocicletas Fantic Motor fueron importadas por primera vez al Reino Unido en 1972 por Barron Eurotrade Ltd, cuya sede estaba en 51 High Street Hornchurch, Essex, y la idea inicial surgió para formar la empresa y la importación de Fantic surgió porque uno de los fundadores vio el Modelo 'Chopper' de 50cc publicitado en una revista de motocicletas estadounidense que su cuñado le envió desde Estados Unidos. El mercado británico de aspirantes a conductores en formación tenía varias otras marcas de lo que se clasificaron como ciclomotores (motor y pedales), pero el Fantic TI se convirtió rápidamente en un competidor digno con el rápido crecimiento de una red de distribuidores. La caja de cambios de seis velocidades fue un fuerte punto de venta, y el alegre Minarelli italianoEl motor de 49 cc demostró ser muy confiable. Las historias de que el modelo TI alcanzaba las 70 mph eran una exageración, ya que solo se podían alcanzar poco más de 50-55 mph y en las condiciones adecuadas. Sin embargo, el modelo Chopper de 125 cc podría superar las 80 mph, como descubrió Terence Shea cuando se le mostró el modelo por primera vez en la fábrica de Fantic en Barzago, Italia. Después de un abundante almuerzo y con el vino fluyendo, como recuerda Terence Shea, probó el nuevo modelo chopper de 125 cc, alcanzando una velocidad máxima de 130 km / h (81 mph). El modelo de helicóptero fue la inspiración original que el nuevo importador del Reino Unido vio como muy especial y distinto para un nicho de mercado, y la fama creció. Parte del marketing y la publicidad original incluía un modelo de helicóptero Fantic de 125 cc que se le entregaría al entonces comediante principal Dick Emery de la fama de 'Oh, eres horrible, pero me gustas'.Había muchas fotos de Dick Emery con Terry Shea y Frank Harris del importador del Reino Unido, y una fue ampliada y mostraba a Terence Shea de pie junto a la bicicleta con la mano en el manillar y Dick Emery sentado en ella. Otro modelo popular fue el Caballero de 125cc para on / off-road, que era para un sector diferente del mercado. El mercado de este tipo de ciclomotores solo duró unos pocos años. La fotografía de estudio brillante de los importadores oficiales del Reino Unido del modelo Chopper de 125 cc se tomó en Londres, y Terence Shea y Frank Harris del importador Barron Eurotrade fueron llevados de Hornchurch a Londres en un remolque remolcado por un automóvil. Hubo confusión en el centro de Londres sobre qué giro tomar en un cruce en particular en el camino al estudio,lo que resultó en que el tráiler tuviera que desengancharse y girarse físicamente en la calle estrecha y en el área extremadamente transitada para que el viaje correcto al estudio continuara, para diversión de los espectadores.

En octubre de 2020, Fantic compra Minarelli a Yamaha . ^[4]

Ver también

• Lista de empresas italianas
• Lista de fabricantes de motocicletas

Notas

1. "Fantic Fat Bike 2015 - Vista previa oficial del video" . mxlynx.blogspot.com . Consultado el 4 de mayo de 2017 .
2. Skelton, Richard (2007). Funky Mopeds !: El fenómeno de los ciclomotores deportivos de la década de 1970 . MBI Publishing. ISBN 978-1-84584-078-5. págs. 5–10.
3. De Burton, Simon (25 de enero de 2002). "Twist 'n' go; la potencia no era su mejor característica, pero los ciclomotores deportivos tenían el estilo de los setenta en abundancia" . El estándar de la noche .
4. "Yamaha y Fantic expanden asociación estratégica: Fantic para comprar Minarelli" . 13 de octubre de 2020 . Consultado el 18 de octubre de 2020 .

enlaces externos

• Gama Fantic Motor 2009
• Historia fantástica, Países Bajos ^{[ enlace muerto permanente ]}
• Fantic Motor, Italia
• Fantic Motor, Portugal