La Autoridad Federal de Ferrocarriles de Alemania (en alemán : Eisenbahn-Bundesamt , EBA ) es la autoridad federal independiente para la regulación de los ferrocarriles en Alemania desde el 1 de enero de 1994. Está bajo la supervisión y dirección del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital y está encabezado por un presidente.
Abreviatura | ABE |
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Formación | 1994-01-01 |
Tipo | Agencia del gobierno |
Estatus legal | Establecido por la Ley de la Administración Federal de Tráfico Ferroviario [1] |
Propósito | autoridad de concesión de licencias y supervisión de los ferrocarriles federales. |
Sede | Bonn |
Región atendida | Alemania |
Idioma oficial | alemán |
presidente | Gerald Hörster |
Sitio web | http://www.eba.bund.de/ |
Responsabilidades
La EBA es el organismo de inspección y autorización para la mayoría de las empresas de infraestructura ferroviaria nacionales alemanas que son propiedad del gobierno, denominadas ferrocarriles federales ( Eisenbahnen des Bundes o EdB ), y para los operadores de transporte ferroviario alemanes y extranjeros en Alemania.
Los ferrocarriles públicos no federales y los ferrocarriles privados están bajo la supervisión de los estados alemanes ( Bundesländer ), que pueden optar por transferir esta responsabilidad a la EBA (§ 5 Abs. 2 AEG). Hasta la fecha, 11 estados, con la excepción de Berlín , Bremen , Hamburgo , Hesse y Baja Sajonia han optado por hacerlo. En tales casos, la EBA trabaja bajo la dirección de los estados.
Desde el 1 de enero de 2007, la EBA gestiona el registro de vehículos ferroviarios para Alemania de conformidad con el § 5 Abs. 1e de la Ley General de Ferrocarriles ( Allgemeines Eisenbahngesetz o AEG ) y las directrices de la UE en §25a de la AEG y, por lo tanto, es responsable de la emisión de índices de vehículos y números de clasificación.
La EBA tiene una estructura organizativa plana. Más de 300 empleados trabajan en su sede de Bonn en los temas centrales, y otras 1.000 personas realizan el trabajo operativo de inspecciones y autorizaciones, ocasionalmente in situ, en doce sucursales en 15 ubicaciones. También dentro del ámbito de la Oficina Federal de Ferrocarriles está la responsabilidad de investigar los accidentes ferroviarios.
Además, la EBA también ha asumido la responsabilidad de la aprobación y supervisión de los ferrocarriles de levitación magnética en virtud de la Ley general de levitación magnética ( Allgemeines Magnetschwebebahngesetz o AMbG ').
Desde el 1 de enero de 2006, la Agencia Federal de Redes ( Bundesnetzagentur ) es responsable de supervisar el acceso a la infraestructura ferroviaria. Las regulaciones detalladas contienen reglas sobre el acceso no discriminatorio a la infraestructura ferroviaria y los principios para otorgar recompensas por el uso de la infraestructura ferroviaria en virtud del Reglamento de usuarios de la infraestructura ferroviaria ( Eisenbahninfrastruktur-Benutzungsverordnung o EIBV ).
Historia
A partir del 1 de enero de 1994, como parte de la reforma estructural de los ferrocarriles alemanes, los antiguos denominados "activos especiales" de la República Federal de Alemania, la Deutsche Bundesbahn y la Deutsche Reichsbahn , se reorganizaron en una división operativa, la Deutsche Bahn AG (DB AG) y dos autoridades nacionales, la Oficina Federal de Ferrocarriles ( Eisenbahn-Bundesamt ) y los Activos Ferroviarios Federales ( Bundeseisenbahnvermögen o BEV ), ambas subordinadas al Ministerio Federal de Transporte, Construcción y Vivienda . Una fusión de estas dos autoridades, originalmente prevista para 2009, se ha derrumbado actualmente.
El primer presidente de la EBA fue Horst Stuchly. Su sucesor, Armin Keppel, se retiró en 2008. Keppel también dirigió el Bundeseisenbahnvermögen en 2007.
En 2009, asumió el cargo un nuevo presidente, Gerald Hörster.
Pautas de aprobación
Aprobaciones para tecnología antigua:
- Sede de la Bundesbahn de Múnich ( Bundesbahnzentralamt München ): Mü8004, Múnich 1980 (4 de abril)
Nueva tecnología:
- DIN / ISO = EN 50126 , 50128 , 50129
Ver también
Referencias
- ^ Gesetz über die Eisenbahnverkehrsverwaltung des Bundes (Bundeseisenbahnverkehrsverwaltungsgesetz - BEVVG) [Ley sobre la administración federal de tráfico ferroviario] de 27 de diciembre de 1993, BGBl. Parte I, pág. 2378, 2394 (en alemán)
enlaces externos
- La página de inicio oficial de la EBA (en alemán)
- Ley General de Ferrocarriles (en alemán)