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Felix Bus Services [1] era una empresa con sede en Stanley, Derbyshire . La compañía operó servicios de autobús y autocar en Derbyshire entre 1921 y 2012.

Historia [ editar ]

Norman Frost, fundador de la empresa, compró un camión Crossley al Departamento de Guerra en 1921. Al año siguiente, se compró un segundo Crossley con carrocería charabanc. Una carrocería de autobús Dickens se instaló en el chasis del vehículo original en 1924. Félix se estableció para operar el Derby a Ilkeston a través de Chaddesden , Stanley y West Hallam, ruta que siguió siendo su servicio principal hasta la venta de operaciones. Aproximadamente en este momento, se le pidió a Frost que nombrara uno de sus vehículos. Hizo su elección usando una canción popular del día, "Felix Kept on Walking" como inspiración.

Los vehículos se basaron originalmente en New Street en Stanley, donde vivían los padres de Frost. En 1937, se construyó una casa y un garaje en Station Road, que fue la base de la empresa hasta que dejó de operar autobuses.

Norman Frost fue propietario de la empresa hasta su muerte en 1975. Luego pasó a manos de su sobrino, Geoffrey Middup. Fue en este punto que se formó una sociedad anónima.

A principios de 2009, "Felix the Cat Creations Inc.", una gran empresa de los Estados Unidos, se acercó a Felix y reclamó que poseía los derechos de autor de las imágenes de gatos que se usaban junto al nombre de Felix. Si bien no proporcionó evidencia, Felix decidió que no podían permitirse el lujo de pelear ningún caso judicial, por lo que todas las imágenes de gatos fueron eliminadas de todos los aspectos de la empresa. [2]

En diciembre de 2011 se anunció que las operaciones de autobús (Black Cat, (Ilkeston Hospital-Ilkeston-West Hallam-Stanley-Chaddesden-Derby) y el Ilkeston Flyer (Ilkeston-Derby, parada limitada)) se venderían a Midland General , un subsidiaria del Wellglade Group , que también operaba un Black Cat entre Ilkeston y Derby, y los otros dos Ilkeston Flyer salen cada hora. Esta transferencia tuvo lugar el 29 de enero de 2012, los servicios de autobús operaban desde el garaje Meadow Road de Trentbarton en Derby, como una unidad separada.

Las vacaciones en autocar y las excursiones de un día ahora se operan bajo el nombre Felix por Swiftsure Coaches de Burton-on-Trent .

Felix continuó operando algunos viajes escolares en Kirk Hallam hasta finales de marzo de 2012, cuando el consejo del condado de Derbyshire retiró los subsidios . La licencia de operador expiró a finales de abril de 2012, no se renovó y las operaciones de Stanley finalizaron.

Flota [ editar ]

Entre 1926 y 1940 se compraron chasis Dennis , muchos con carrocería de Willowbrook de Loughborough .

Después de la experiencia con los autobuses Bedford OWB durante la Segunda Guerra Mundial , Felix estandarizó el chasis Bedford desde la década de 1950 hasta la de 1980. La flota fue 100% Bedford entre 1968 y 1985. Durante este período, el tamaño de la flota se mantuvo bastante constante en alrededor de siete u ocho vehículos. Se favoreció la carrocería Plaxton , y la mayoría de los vehículos eran autocares junto con algunos vehículos con especificación de doble propósito.

Después de la desregulación de autobuses en 1986, la flota aumentó gradualmente a alrededor del doble de su tamaño anterior, alcanzando un máximo de 17 vehículos en 2002, reduciéndose a 16 en 2005, y siendo efectivamente 15 desde febrero de 2007 debido a un problema de motor con un Leyland Lynx de 1988 . El cese de servicio 59 (ver más abajo) vio una mayor reducción de la flota, y para mediados de 2008, la flota contaba con 13. La diversidad de la flota también se incrementó con nuevos y de segunda Leylands , Dennises y Volvo , y más recientemente aún, Scania L94s , Optare Solos y VDL SB200sunirse a la flota. El énfasis también ha pasado de los autocares a los autobuses de servicio. La flota final contenía tres autocares, dos Irisbuses y un Volvo, y el 90% de los autobuses de servicio eran de piso bajo y de fácil acceso.

Servicios [ editar ]

El servicio principal fue operado últimamente conjuntamente con Trentbarton como "El Gato Negro" habiendo sido previamente numerado 12. La terminal Ilkeston del servicio era el mercado; sin embargo, en 1986, se convirtió en peatonal, por lo que el servicio se extendió a la finca Shipley View, y un año después al Hospital Comunitario de Ilkeston.

También operado conjuntamente con Trentbarton era un servicio expreso entre Derby e Ilkeston vía Kirk Hallam y Spondon llamado "The Ilkeston Flyer".

Un tercer servicio entre Derby e Ilkeston, a través de Breadsall y Stanley Common, fue operado en nombre del Consejo del Condado de Derbyshire , numerado 59, pero el proceso de postulación operado por el consejo vio el contrato adjudicado a K & H Doyle de Alfreton; El último día de la operación Felix 59 fue el 27 de octubre de 2007.

La compañía operaba servicios escolares desde las aldeas circundantes hasta Kirk Hallam y, de lunes a viernes, un solo servicio matutino desde Rose and Crown en Smalley a Ilkeston a través de Mapperley, que se denominaba en algunos horarios como ruta número 13 y en otros como 007.

También se llevó a cabo una especial de fútbol desde Ilkeston hasta el Pride Park Stadium los días de partido. Felix había estado transportando seguidores a los partidos en casa del Derby County casi desde que habían operado autobuses; un formulario de pedido de vehículos temprano mostraba tres líneas en el destino ciego, "Derby", "Ilkeston" y "Baseball Ground", siendo este último el antiguo hogar del condado de Derby.

Se realizaron excursiones de un día durante muchos años, y la compañía operó dos programas, uno que recogía a lo largo de la ruta Black Cat pero que también incluía Stanley Common y otro que comenzaba en Shipley (entre Ilkeston y Heanor) y luego recogía entre Langley Mill y Ripley .

En la década de 1980, Felix comenzó a operar viajes de vacaciones, tanto en el Reino Unido como en el extranjero. Debido a la disminución del número de pasajeros, se interrumpieron los viajes de vacaciones, pero la demanda popular vio a un número limitado en funcionamiento en 2008.

Librea [ editar ]

Inicialmente, los vehículos estaban pintados de color crema y marrón chocolate. En 1950, la librea era roja y granate con nombres de flotas dorados y emblemas negros de dibujos animados de Félix el gato . A mediados de la década de 1990, al igual que muchos operadores, los autocares Felix (no los autobuses) aparecieron en blanco con dibujos en relieve de vinilo. El último vehículo para llevar la librea roja y granate, Leyland Lynx J564 URW, sufrió una falla en el motor en febrero de 2010 y fue retirado.

Últimamente, los autobuses de servicio fueron pintados de rojo y blanco, y los autocares de rojo. Algunos autobuses llevaban la librea de la marca "Black Cat" y uno llevaba una librea azul para el servicio "Ilkeston Flyer"; este vehículo también llevaba un logo de lazo de Trentbarton .

Después de ser contactado por Felix The Cat Creations Inc., se compró una licencia de 2 años para usar el personaje de dibujos animados Felix The Cat, que expiró en julio de 2007. Durante este tiempo, Felix Bus Services presentó una imagen de gato rediseñada, que apareció en los vehículos comprados. entre 2006 y 2008; El autobús Volvo / Plaxton W709 PTO modificó sus imágenes existentes de Felix The Cat. Sin embargo, Felix The Cat Creations Inc. afirmó que poseían los derechos de cualquier imagen felina utilizada con el nombre Felix. Esto provocó que la empresa eliminara las imágenes de gatos de toda la flota. [3]

Referencias [ editar ]

  1. ^ Compañía de extracto de la casa de empresas no 1218827 Felix Bus Services Limited
  2. ^ Millar, Alan (marzo de 2009). "Abogados estadounidenses persiguen al gato de la flota de Felix". Revista Buses (648): 14.
  3. ^ "Felix recibe sus órdenes de marcha" . esto es Derbyshire . Febrero de 2009 . Consultado el 2 de noviembre de 2011 . CS1 maint: parámetro desalentado ( enlace )
  • Felix Bus Services Limited de Stanley, Derbyshire por Paul D. Chambers, publicado en 2006 por el autor

Enlaces externos [ editar ]

  • Medios relacionados con Felix Bus Services en Wikimedia Commons
  • Sitio web de Felix
  • Página de Félix de Stanley