Los Parkways conector Fells son un grupo de históricos rutas verdes en las ciudades de Malden y Medford, Massachusetts , en los suburbios al norte de la ciudad de Boston . Las tres avenidas, The Fellsway , Fellsway West y Fellsway East sirven para proporcionar acceso desde la parte inferior de la reserva Mystic River a la reserva Middlesex Fells . Las últimas dos avenidas continúan hacia el norte, proporcionando acceso al interior de Fells y proporcionando una conexión adicional a Lynn Fells Parkway. Porciones significativas de estas avenidas al sur de Fells, que estuvieron entre las primeras avenidas conectadas diseñadas para ser parte del Sistema de Parques Metropolitanos del Gran Boston por Charles Eliot , fueron incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2003.
Fells Connector Parkways, Sistema Metropolitano del Gran Boston | |
Localización | Malden y Medford, Massachusetts |
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Coordenadas | 42 ° 26′40 ″ N 71 ° 4′45 ″ W / 42.44444 ° N 71.07917 ° WCoordenadas : 42 ° 26′40 ″ N 71 ° 4′45 ″ W / 42.44444 ° N 71.07917 ° W |
Construido | 1895 |
Arquitecto | Eliot, Charles; Hermanos Olmsted |
MPS | Sistema de parques metropolitanos de Greater Boston MPS |
NRHP referencia No. | 03000379 [1] |
Agregado a NRHP | 9 de mayo de 2003 |
Fondo
Tras la promulgación de la legislación de autorización en 1894, la Comisión de Parques Metropolitanos (predecesora de la Comisión del Distrito Metropolitano (MDC) y el actual Departamento de Conservación y Recreación de Massachusetts (DCR)) comenzó a trabajar con Charles Eliot para planificar una avenida para proporcionar acceso desde Boston a la reserva de Middlesex Fells. Este trabajo se hizo difícil debido a la existencia de áreas relativamente densamente pobladas entre el río Mystic y la reserva. El plan que la comisión y Eliot finalmente redactaron requería un tronco arterial (The Fellsway), que iría hacia el norte a través de Medford y Malden, y luego se dividiría en dos ramas. Fellsway West proporcionaría acceso al punto del promontorio en Pine Hill en Medford (ahora visible en el lado oeste de la Interestatal 93 ) y las partes occidentales de la reserva, mientras que Fellsway East proporcionaría acceso a Bear's Den Hill en Malden, y apunta al este. Estos corredores eran derechos de paso anchos (120 pies (37 m)), con el fin de proporcionar varios modos de transporte: automóvil, tranvía y peatones y ciclistas. [2]
El Fellsway
Fellsway | |
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Localización | Somerville - Medford |
Largo | 3,5 km ( 2,2 mi [3] ) |
Existió | 1896-presente |
El terreno para The Fellsway se adquirió en 1896. Su término sur original estaba en Mystic Avenue en Somerville, y se extendió más hacia el sur hasta Broadway en 1898. La sección de Somerville de la avenida al sur de Mystic Avenue más tarde se convirtió en parte de McGrath Highway, y el La sección intermedia fue ampliamente alterada por la construcción de la I-93. El Fellsway se designa como Ruta 28 de Massachusetts en toda su longitud. Desde Somerville cruza el río Mystic hacia Medford en el puente de Wellington y pronto ingresa al intercambio de Wellington Circle, donde se une con Mystic Valley Parkway y Revere Beach Parkway , ambas designadas como ruta 16 de Massachusetts . Cruza hacia Malden cerca de Devir Park, poco antes de terminar en el cruce con Fellsway West y Fellsway East. Las porciones de Medford y Malden de The Fellsway, incluidas sus medianas y Wellington Circle, son parte de la lista del Registro Nacional de Fells Connector Parkways. [2]
- Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Middlesex .
Localización | mi [3] | km | Destinos | Notas | |
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Somerville | 0.0 | 0.0 | Ruta 28 sur (McGrath Highway) - Somerville | La ruta 28 continúa hacia el sur | |
I-93 / Ruta 38 - Boston , Sullivan Square , Medford , Concord, NH | Salida 29 en I-93 | ||||
río Místico | 0,5 | 0,80 | Puente de Wellington | ||
Medford | 0,8 | 1.3 | Ruta 16 - Arlington , Watertown , Everett , Revere | Intersección con Mystic Valley y Revere Beach Parkways | |
Malden | 2.2 | 3,5 | Fellsway East hasta la US 1 | La ruta 28 continúa hacia el norte como Fellsway West | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Fellsway West
Fellsway West | |
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Localización | Medford - Stoneham |
Largo | 4,8 km ( 3,6 mi [4] ) |
Existió | 1896-presente |
Partes del derecho de paso de Fellsway West se adquirieron en 1896; el resto se obtuvo en 1897. La parte oriental siguió una alineación existente a lo largo de Medford's Valley Street. La carretera corre hacia el oeste desde el extremo norte de The Fellsway, poco después de cruzar la ruta 60 de Massachusetts justo al otro lado de la línea Malden-Medford en Medford. En Fulton Street, la carretera gira hacia el norte, paralela a la Interestatal 93 hasta Roosevelt Circle, que es donde terminaba cuando se completó en 1898. Desde Roosevelt Circle continúa hacia el norte hacia Fells, en una extensión construida entre 1905 y 1908, y se extendió por completo hasta Stoneham en 1931. La sección desde un punto a unos 2.000 pies (610 m) al norte de Roosevelt Circle se ha modificado en gran medida debido a la construcción de la I-93. Solo la sección entre Fulton Street y The Fellsway es parte de la lista del Registro Nacional de Fells Connector Parkways; la sección inmediatamente al norte de Roosevelt Circle está incluida en la lista de Middlesex Fells Reservation Parkways . Fellsway West se designa como Ruta 28 de Massachusetts en toda su longitud. [2]
- Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Middlesex .
Localización | mi [4] | km | Destinos | Notas | |
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Malden | 0.0 | 0.0 | Ruta 28 sur (Fellsway) / Fellsway Este norte | No hay acceso hacia el sur a Fellsway East | |
Medford | 0,2 | 0,32 | Ruta 60 - Malden , Revere , Waltham | ||
1.0 | 1,6 | I-93 / South Border Road - Boston , Winchester , Concord, NH | Círculo Roosevelt; salida 33 en I-93 | ||
Stoneham | 2.6– 3.3 | 4.2– 5.3 | I-93 sur - Boston | Entrada desde la I-93 norte solamente; salida 34 en I-93 | |
3.6 | 5.8 | Ruta 28 norte / North Border Road hasta la I-93 norte - Lawrence , Concord, NH | La ruta 28 continúa hacia el norte | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
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Fellsway East
Fellsway East | |
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Localización | Malden - Stoneham |
Largo | 4,2 km ( 2,6 mi [5] ) |
Existió | 1896-presente |
Fellsway East corre hacia el norte desde el intercambio con The Fellsway y Fellsway West, con toda su longitud en Malden, Melrose y Stoneham. La parte más antigua va hasta East Border Road en el extremo sur de Fells, cruzando la ruta 60 de Massachusetts y pasando por el parque Fellsmere. Excepto por una breve sección, es un amplio bulevar de varios carriles con un impresionante dosel de árboles sobre la parte norte, y es la sección mejor conservada de Fells Connector Parkways. [2] Desde el cruce con East Border Road, se convierte en un camino angosto del parque, pasando a una sección densamente boscosa de la Reserva Fells en Melrose. Luego se convierte en una carretera fronteriza, que bordea el borde este de la reserva en Melrose antes de llegar a su final en un cruce con Pond Street y Lynn Fells Parkway en Stoneham. [6] La sección de esta avenida al sur de East Border Road está listada como parte de Fellsway Connector Parkways; la sección norte está incluida como parte de Middlesex Fells Reservation Parkways. [2]
- Intersecciones principales
Toda la ruta está en el condado de Middlesex .
Localización | mi [5] | km | Destinos | Notas | |
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Malden | 0.0 | 0.0 | Ruta 28 (Fellsway sur / Fellsway Oeste norte) - Boston , Stoneham | ||
0,2 | 0,32 | Pleasant Street ( Ruta 60 ) | Sin señalización para la Ruta 60 | ||
Stoneham | 2.6 | 4.2 | Pond Street / Lynn Fells Parkway hasta la I-93 / Ruta 28 - Spot Pond , Medford | Continúa hacia el norte como Lynn Fells Parkway | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Alteraciones
Se han realizado varias modificaciones importantes en estas carreteras desde que se trazaron por primera vez. Las líneas de tranvía corrieron a lo largo de The Fellsway y Fellsway West desde 1907 hasta la década de 1940, y finalmente llegaron hasta Stoneham Square. Este servicio se redujo para funcionar solo a lo largo de Fellsway y se interrumpió por completo en la década de 1950. El Puente de Wellington, originalmente un puente levadizo, fue reemplazado en 1914. Roosevelt Circle fue construido (como un rotativo de superficie) en la década de 1930 para abordar el aumento del volumen de tráfico, y fue reemplazado por el rotativo aéreo actual con la construcción de la I-93 a finales del siglo XX. 1950. Wellington Circle, originalmente un rotativo, fue ampliamente rediseñado en 1941 y nuevamente en 1956. La sección más al sur de Fellsway fue efectivamente destruida por la construcción de la I-93 a través de Somerville. [2]
Ver también
- Distrito histórico de Middlesex Fells Reservoirs
- Middlesex Fells Reservation Parkways , las avenidas que bordean y dentro de la reserva Middlesex Fells
- Mystic Valley Parkway , la avenida de la reserva de Mystic River
- Lynn Fells Parkway , una avenida que conecta Middlesex Fells con la reserva Breakheart
- Revere Beach Parkway
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en Medford, Massachusetts
- Listados del Registro Nacional de Lugares Históricos en el condado de Middlesex, Massachusetts
Referencias
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 15 de abril de 2008.
- ^ a b c d e f "Nominación de NRHP para Fells Connector Parkways" . Commonwealth de Massachusetts . Consultado el 24 de enero de 2014 .
- ^ a b Google (27 de mayo de 2019). "Fellsway" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 27 de mayo de 2019 .
- ^ a b Google (27 de mayo de 2019). "Fellsway West" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 27 de mayo de 2019 .
- ^ a b Google (27 de mayo de 2019). "Fellsway East" (Mapa). Google Maps . Google . Consultado el 27 de mayo de 2019 .
- ^ "Nominación de NRHP para Middlesex Fells Reservation Parkways" . Commonwealth de Massachusetts . Consultado el 23 de enero de 2014 .