La estación Ferry Avenue es una estación de la línea PATCO Lindenwold Line ubicada en Camden y Woodlynne , en el condado de Camden , Nueva Jersey , Estados Unidos. Está cerca de la concurrida Ruta 130 de los Estados Unidos y cerca de la intersección de Camden, Woodlynne y Collingswood .
Ferry Avenue | |||||||||||
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Localización | 2600 Ferry Avenue, Camden, Nueva Jersey | ||||||||||
Coordenadas | 39 ° 55′22 ″ N 75 ° 5′30 ″ W / 39.92278 ° N 75.09167 ° WCoordenadas : 39 ° 55′22 ″ N 75 ° 5′30 ″ W / 39.92278 ° N 75.09167 ° W | ||||||||||
Propiedad de | Autoridad Portuaria del Río Delaware | ||||||||||
Plataformas | 1 plataforma de isla de bahía | ||||||||||
Pistas | 3 (1 pista de bolsillo) | ||||||||||
Conexiones | Autobuses NJT : 451, 453 | ||||||||||
Construcción | |||||||||||
Estacionamiento | 1,900 espacios | ||||||||||
Instalaciones para bicicletas | sí | ||||||||||
Acceso desactivado | sí | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Abrió | 4 de enero de 1969 [1] [2] | ||||||||||
Servicios | |||||||||||
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Disposición de la estación
El control de tarifas está ubicado a nivel de calle y la plataforma está elevada. Para la mayor parte de la plataforma, hay dos vías, que sirven a los trenes con destino a Filadelfia y Lindenwold . También hay una tercera pista que comienza a mitad de la plataforma. La plataforma se divide y el tren puede llegar a este lugar. Una vez fue utilizado por los trenes Ferry Avenue Local que se originaron aquí y fueron a Filadelfia, pero los trenes Ferry Avenue Local fueron reemplazados por trenes Woodcrest Local el 20 de septiembre de 1980. [3] La tercera vía ahora se usa para almacenar un tren al mediodía. .
P Nivel de plataforma | Hacia el oeste | ← PATCO Speedline hacia 15-16 y Locust ( Broadway ) | |
Plataforma de la isla | |||
Pista de bolsillo | Sin servicio regular | ||
Plataforma de la isla | |||
Hacia el este | PATCO Speedline hacia Lindenwold ( Collingswood ) → | ||
GRAMO | nivel de la calle | Casa de la estación, control de tarifas, estacionamiento, autobuses |
Crimen
El 9 de agosto de 1995, el conductor de camión del Philadelphia Inquirer , Joseph Sweeney, de 49 años, fue golpeado fatalmente durante un robo mientras entregaba periódicos. [4]
El 12 de noviembre de 2001, Christine Lynn Eberle, 27, una pasajera de PATCO y residente del municipio de Washington, condado de Gloucester, Nueva Jersey, fue secuestrada del estacionamiento de la estación y asesinada. Dos hombres, Ryshaone H. Thomas y Marcus Toliver, fueron acusados de homicidio, robo, secuestro y delitos relacionados con armas en relación con el crimen. [5] [6] El 12 de enero de 2005, Thomas y Toliver se declararon culpables en el Tribunal Superior de Nueva Jersey para evitar la pena de muerte. [7]
Referencias
- ^ "El servicio comienza hoy en Lindenwold Line" . 4 de enero de 1969. p. 10 - a través de Newspapers.com.
- ^ Baer, Christopher T. (abril de 2015). "UNA CRONOLOGÍA GENERAL DE LOS SUCESORES DE LA EMPRESA FERROVIARIA DE PENNSYLVANIA Y SU CONTEXTO HISTÓRICO: 1969" (PDF) . Sociedad Histórica y Técnica del Ferrocarril de Pensilvania.
- ^ Curran, Karen (27 de agosto de 1980). "La autoridad aumenta el servicio de la Línea de Alta Velocidad" . Courier-Post : a través de Newspapers.com.
- ^ "Segundo hombre retenido en el secuestro del piloto de PATCO" , The Philadelphia Inquirer , 16 de noviembre de 2001
- ^ "Segundo hombre detenido en secuestro, asesinato del piloto de PATCO" , The Philadelphia Inquirer , 16 de noviembre de 2001
- ^ "2 acusados de homicidio de viajeros" , The Philadelphia Inquirer , 15 de agosto de 2002
- ^ "Acuerdo de declaración de culpabilidad en el asesinato de PATCO" , The Philadelphia Inquirer , 13 de enero de 2005
enlaces externos
Medios relacionados con la estación Ferry Avenue en Wikimedia Commons
- Ferry Avenue (PATCO)
- Estación de Google Maps Street View