embarcadero
Un amarre de transbordador es una instalación de atraque especializada que recibe un transbordador o un transbordador de tren . Una estructura similar llamada amarre de barcazas recibe una barcaza o carro flotante que se usa para transportar vehículos con ruedas a través de un cuerpo de agua.
A menudo, un transbordador destinado al transporte de vehículos motorizados llevará su propia rampa ajustable : cuando está elevada, actúa como protección contra olas y se baja a una posición horizontal en la terminal para encontrarse con un segmento de carretera permanente que se extiende bajo el agua. En otros casos, la rampa se instala en el amarre del transbordador y se denomina tramo de enlace o plataforma . Tal rampa es ajustable para adaptarse a diferentes alturas de agua y cargas de transbordadores y para apartarla durante la aproximación y la salida. Si los vagones son transportados por el transbordador , la plataforma tendrá vías para ellos.
Se utilizan estructuras similares para recibir barcazas, particularmente si la barcaza es para el transporte de vagones de ferrocarril .
En el ejemplo que se muestra a continuación, se colocó un remolcador en el lado izquierdo de la barcaza (nuestra derecha en la vista de plataforma), jalándolo con una cuerda resistente llamada línea de resorte. Se utilizaron estructuras casi idénticas alrededor de la Bahía de San Francisco . A diferencia del motor eléctrico que se usa aquí y en otros lugares, el embarcadero del transbordador de Point Richmond usaba tanques de agua como parte del contrapeso, con la cantidad de agua (provista por la gravedad de un arroyo local) regulada para mover la plataforma hacia arriba o hacia abajo admitiendo o drenar el agua de los tanques.
Aquí, se proporcionan tres pistas para cargar la barcaza. En la barcaza, las tres vías se extienden para permitir el paso de los vagones de carga. La rampa consta de pilotes y tablas de guía para posicionar con precisión la barcaza en relación con la plataforma. Una vez que la barcaza está ubicada correctamente, los eslabones se bajan de la plataforma para enganchar los ganchos en la barcaza, bloqueando el tramo de eslabón y la barcaza juntos.
Si bien la plataforma que se muestra podía soportar el peso de una locomotora, no podía soportar la tracción, por lo que se usó una hilera de vagones planos para unir la locomotora a una hilera corta de vagones, que luego se subieron o bajaron de la barcaza. Si se tuviera que mover una locomotora (un evento raro), otra locomotora la movería usando el mismo método. La vía auxiliar a la izquierda de la cabecera era para el almacenamiento de la cadena de plataformas.
