Estación de tren de Festiniog
La estación de tren Festiniog sirvió al pueblo de Llan Ffestiniog , Gwynedd , Gales. [8] [9] [10] [11] [12] Esta estación fue una de las muchas instituciones del siglo XIX en Gales que recibió un nombre en inglés. A lo largo de los años, y especialmente desde la Segunda Guerra Mundial , la mayoría se han traducido al galés o se les han dado nombres tanto en galés como en inglés, pero la estación Festiniog cerró antes de que esto sucediera. El pueblo de Llan Ffestiniog - conocido localmente simplemente como "Llan" [13] - se encuentra a más de 3 km al sur del Blaenau Ffestiniog , más grande y más reciente , y a más de tres millas al sur por ferrocarril.
La estación abrió en mayo de 1868 como el término meridional de los 1 pie 11 + 3 / 4 en ( 603 mm ) [14] de vía estrecha Festiniog y Blaenau tren (F & BR).
El tráfico principal de la línea de vía estrecha era de pasajeros y, en particular, de trabajadores, con un tráfico de mercancías pequeño en comparación. Los recibos en 1879, por ejemplo, incluían £ 1409 de pasajeros contra £ 416 de mercancías. [15] La pizarra fue llevada a la estación en un caballo de carga y en trineo desde la cantera de Drum. Una fuente afirma que se trajo algo de pizarra desde Tan-y-Manod en días de vía estrecha. [dieciséis]
Al igual que todas las demás estaciones de F&BR, no había plataformas; Los vagones estaban muy cerca del suelo, por lo que los pasajeros subieron y bajaron al lado de la vía. El edificio de la estación F&BR contenía una oficina de la estación, una tienda y un refugio para pasajeros. Al igual que las estaciones de Tyddyngwyn y Tan-y-Manod , las únicas fotografías publicadas fueron tomadas a distancia, le dan a los edificios la apariencia de hierro corrugado. [17] La única foto de primer plano de la estación es de la terminal norte de la línea: Duffws (F&BR) . [18] Esto muestra que el edificio tiene un parecido sorprendente con las tablas de intemperie. Si las otras estaciones de la línea estuvieran hechas del mismo material, eso explicaría su apariencia corrugada.
Un refugio aparentemente rudimentario se encontraba en el lado opuesto de la pista; servía como cochera, galpón de locomotoras y taller de reparaciones. [19] Esta última estructura se convirtió en un cobertizo de pizarra después de que cesaron los servicios de vía estrecha. Una foto de un tren de vía estrecha en la estación se reproduce en dos obras importantes en la ruta sin estar subtitulada como en esa ubicación en ninguna. [20] [21] Que la foto muestra un tren en Llan Ffestiniog se demuestra por una toma muy posterior en un tercer trabajo serio, [22] y corroborado por lectores locales. Otra fotografía publicada está subtitulada como "... podría estar en Llan Ffestiniog". [23]
En 1882, el ferrocarril de vía estándar Bala y Festiniog llegó a Llan Ffestiniog desde el sur. La estación de vía estándar estaba justo al sureste de ya unos diez metros por encima de la terminal de vía estrecha, lo suficientemente cerca para formar una explanada de la estación. [24] [25] [26] [17] Las personas que viajaban de (digamos) Bala a Blaenau caminaron los pocos metros desde el tren de vía estándar hasta el tren de vía estrecha, como lo hacen hoy entre la línea Conwy Valley y el ferrocarril Ffestiniog. en Blaenau Ffestiniog .
