El Fiat 500 , comúnmente conocido como " Topolino ", [4] es un automóvil urbano italiano producido y fabricado por Fiat entre 1936 y 1955.
El nombre Topolino ( pronunciado [topoˈliːno] ) es italiano y se traduce literalmente como "ratoncito", pero también es el nombre italiano de Mickey Mouse .
El Topolino era uno de los coches más pequeños del mundo en el momento de su producción. Lanzado en 1936, se produjeron tres modelos hasta 1955, todos con solo pequeños cambios mecánicos y cosméticos. Estaba equipado con un motor de 569 cc, cuatro cilindros, válvulas laterales, refrigerado por agua montado en la parte delantera del eje delantero, [4] (más tarde un motor de válvulas en cabeza) y por lo tanto era un automóvil a gran escala en lugar de un ciclocar . El radiador estaba ubicado detrás del motor, lo que hizo posible un perfil de morro aerodinámico más bajo en un momento en que los competidores tenían una rejilla plana y casi vertical. [4] La forma del frente del automóvil permitió una visibilidad frontal excepcional. [5]
La suspensión trasera usó inicialmente resortes traseros cuartos elípticos, pero los compradores frecuentemente apretujaban a cuatro o cinco personas en el auto nominalmente biplaza, y en modelos posteriores el chasis se extendió en la parte trasera para permitir resortes semielípticos más robustos. [5]
Con una potencia de aproximadamente 13 CV, [6] su velocidad máxima era de unos 85 km / h (53 mph) y podía alcanzar un consumo de combustible de unos 6 litros por cada 100 km de gasolina (39,2 mpgus). El precio indicativo dado cuando se planeó el coche era de 5.000 liras. [5] En el caso de que el precio en el lanzamiento fuera de 9,750 liras, [5] aunque la década fue una década de caída de precios en varias partes de Europa y más tarde, en la década de 1930, el Topolino se vendió por alrededor de 8,900 liras. A pesar de ser más caro de lo previsto, el coche tenía un precio competitivo. [5] Se vendieron casi 520.000.
Se produjeron tres modelos. El modelo A y B compartían la misma carrocería, pero el motor del modelo B tenía 16 hp, en comparación con los 13 hp del modelo A. El modelo A se produjo de 1937 a 1948, mientras que el B se fabricó en 1948 y 1949. Se ofreció el modelo A como sedán de 2 puertas, sedán convertible de 2 puertas (sedán con techo plegable) y camioneta de 2 puertas , [1] mientras que el Modelo B también introdujo un familiar de 3 puertas con el nombre de 500 B Giardiniera (" automóvil familiar ") .