El FIRE (para "Motor robotizado totalmente integrado") es una serie de motores de automóviles de Fiat Powertrain Technologies , construidos en las plantas de Termoli , Betim y también en Dundee, MI (solo en versiones 1.4 Multiair) de FCA . Fue diseñado por la firma de diseño italiana Rodolfo Bonetto. [1] Está construido por plantas de ensamblaje de robots ("Robogate") para reducir costos.
La serie FIRE reemplazó a los antiguos motores de válvulas en cabeza de la serie Fiat 100 a mediados de la década de 1980. Mecánicamente, son simples motores de cuatro cilindros en línea con cigüeñal de cinco cojinetes principales y cabezas de leva en cabeza.
Desde 1985, se ha construido en diferentes versiones. Los desplazamientos varían de 0,8 a 1,4 L; 46,9 a 83,5 pulgadas cúbicas (769 a 1368 cc). Además de las versiones de 8 válvulas, existen "Super-FIRE" 1.2 y 1.4 L; Versiones de 16 válvulas de 75,8 y 83,5 pulgadas cúbicas (1242 y 1368 cc) .
El "Super-FIRE" que usa 16 válvulas y está disponible en 1.0 L; 61,0 pulgadas cúbicas (999 cc) (Brasil) y 1,2 L; Desplazamientos de 75,8 pulgadas cúbicas (1242 cc) (Brasil y Europa).
el de 1,4 L; La variación de 83,5 pulgadas cúbicas (1368 cc) introducida en 2003 está disponible en 8 y 16 válvulas. En 2005 Fiat presentó una versión del 16v que incorporaba desactivación de puertos (PDA) y EGR . Esta unidad se conoce con frecuencia como el motor "StarJet". Un año después, se introdujo una variedad turboalimentada del StarJet con el nombre de "T-Jet", y en 2009 se agregó una versión MultiAir (que agrega conducción de válvula de admisión electrohidráulica, con sincronización, elevación y perfil variables), disponible en formas de aspiración natural y turboalimentadas. Alcanzó los 190 CV en el Abarth 695 Biposto.
El FIRE era originalmente un motor de carburador , y luego progresó a la inyección de un solo punto (SPI), luego a la inyección de combustible multipunto (MPI), utilizando hoy en día la inyección secuencial de combustible multipuerto (SMPI). Ahora se usa en la Fórmula 750 en un estado ligeramente modificado.