| Estación Filchner | |
|---|---|
  Estación Filchner Ubicación de la estación Filchner en la Antártida | |
| Coordenadas: 77 ° 03′S 50 ° 03′W / 77.050 ° S 50.050 ° WCoordenadas : 77 ° 03′S 50 ° 03′W / 77.050°S 50.050°W | |
| País |  Alemania |
| Ubicación en la Antártida | Plataforma de hielo Filchner – Ronne Antártida |
| Administrado por | Instituto Alfred Wegener |
| Establecido | Febrero de 1982 |
| Rescatado | Febrero de 1999 |
| Nombrado para | Wilhelm Filchner |
| Escribe | El verano |
| Estado | Cerrado |
| Sitio web | AWI |
La estación Filchner era una estación de investigación alemana en la Antártida. Administrado por el Instituto Alfred Wegener de Investigación Polar y Marina , se estableció en febrero de 1982 en la plataforma de hielo Filchner-Ronne . La primera estación en la Antártida que se montó en gatos, la estructura se elevó cada año para permitir el aumento de la altura de la plataforma por las nevadas. También se reubicó alrededor de 1 kilómetro (0,62 millas) hacia el sur cada año para tener en cuenta la deriva de la plataforma de hielo. En octubre de 1998, la estación Filchner quedó varada en el iceberg A-38 cuando se desprendió de la plataforma de hielo. Las operaciones de investigación se cancelaron y se llevó a cabo una operación de salvamento de emergencia que eliminó la mayor parte de la estación en febrero de 1999.
Establecimiento y funcionamiento
La estación Filchner fue establecida por el Instituto Alfred Wegener de Investigación Polar y Marina (AWI) de Alemania Occidental en febrero de 1982. [1] [2] La estación constaba de contenedores de acero que albergaban viviendas y laboratorios. [3] La estación fue la primera en la Antártida que se montó en gatos, lo que le permitió elevarse en línea con el aumento de altura de sus alrededores debido a las nevadas. [4] La estructura se elevaba típicamente alrededor de 1 metro (3,3 pies) cada año. [3] La estructura podía acomodar hasta 26 personas, pero por lo general estaba ocupada solo en el verano del sur y por 12 personas. [1] La estación estaba ubicada aproximadamente a 20 kilómetros (12 millas) del borde de la plataforma de hielo Filchner-Ronne, que se aleja lentamente del continente. [1] Para contrarrestar este movimiento, la estación se movió alrededor de 1 kilómetro (0,62 millas) hacia el sur cada uno de los 17 veranos que estuvo tripulada. [3] [4] Se mantuvo aproximadamente a 77 ° 03′S 50 ° 03′W . [3] / 77.050°S 50.050°W
La estación fue reabastecida por el buque AWI Polarstern y también por aviones Dornier que volaban entre la estación, la alemana Neumayer-Station II , la británica Rothera Research Station y el aeropuerto chileno Teniente R. Marsh . [5] [6] La estación Filchner realizó estudios sobre la masa de la plataforma de hielo, investigaciones geológicas y geofísicas en el mar de Weddell y trabajo meteorológico. Se instaló instrumentación automática para continuar las investigaciones geofísicas y meteorológicas durante todo el año, no solo durante el período de verano cuando la estación estaba atendida. [1]
Pérdida
En octubre de 1998 el iceberg A-38 parido desde el Filchner-Ronne plataforma de hielo, iceberg más grande haciéndolo durante décadas, llevando consigo la estación de Filchner. La estación debía haber sido la base principal de una expedición de 800 kilómetros (500 millas) en 1999; esto fue cancelado y reemplazado por una operación de salvamento de emergencia. La recuperación de la base era un requisito de las partes ambientales del Tratado Antártico . El 22 de octubre, el A-38 se dividió en dos, Filchner permaneció en la parte occidental que se conoció como A-38B. [3]
El equipo de rescate de 10 hombres viajó a bordo de Polarstern a principios de 1999, pero quedó varado en un hielo espeso a unos 150 kilómetros (93 millas) de la estación. El barco finalmente fue liberado y alcanzó los 20 metros (66 pies) de altura del borde del iceberg a principios de febrero. Durante los siguientes 10 días se recuperaron unas 120 toneladas (120 toneladas largas) de la estación, así como otras 50 toneladas (49 toneladas largas) de vehículos. Todo lo que quedó atrás fue el andén sobre el que se fundó la estación. La pérdida de la estación dejó al programa de investigación alemán solo con la Neumayer-Station II en la Antártida. [3]
Referencias
- ^ a b c d Represas, Kunihiro Jōjima, Theodor; Wolfrum, Rüdiger; Bockslaff, Klaus (1983). Desafío antártico . Duncker y Humblot. pag. 140. ISBN 978-3-428-45540-9.
- ^ Meeresforschung, Alfred-Wegener-Institut für Polar- und (1998). Informe . El Instituto. pag. 14.
- ↑ a b c d e f Heuseler, Holger (1 de julio de 1999). "Zerrissene Hoffnungen" . Wissenschaft (en alemán) . Consultado el 5 de noviembre de 2020 .
- ↑ a b Zufelt, Jon E. (1999). Ingeniería de las regiones frías: Poniendo la investigación en práctica: Actas de la Décima Conferencia Internacional, 16-19 de agosto de 1999, Lincoln, New Hampshire . Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles. pag. 79. ISBN 978-0-7844-0451-5.
- ^ Antártida . Sociedad Antártica de Nueva Zelanda. 1986. p. 209.
- ^ Antártida . Sociedad Antártica de Nueva Zelanda. 1986. p. 168.
