Primera batalla del cabo Finisterre (1747)

Primera batalla del cabo Finisterre

Parte de la Guerra de Sucesión de Austria

Victoria de Lord Anson frente al Cabo Finisterre , Samuel Scott

Fecha	14 de mayo de 1747
Localización	Frente al Cabo Finisterre , Océano Atlántico
Resultado	Victoria británica

Beligerantes

Gran Bretaña

Francia ^[1]

Comandantes y líderes

George Anson

Pierre Jonquière

Fuerza

14 barcos de línea
1 fragata
1 balandra
1 bombero

4 barcos de línea
8 fragatas
4 corbetas
30 barcos mercantes

Bajas y perdidas

520 muertos y heridos ^[2]

800 muertos y heridos
3.000 capturados
4 barcos de la línea capturados
4 fragatas capturados
4 corbetas capturados
6 mercantes capturados ^[2]

La Primera Batalla del Cabo Finisterre (14 de mayo de 1747 ^[3] ) se libró durante la Guerra de Sucesión de Austria . Se refiere al ataque de 14 barcos británicos de línea al mando del almirante George Anson contra un convoy francés de 30 barcos comandado por el almirante de la Jonquière . Los franceses intentaban proteger sus barcos mercantes utilizando barcos de guerra con ellos. Los británicos capturaron 4 barcos de línea , 2 fragatas y 7 mercantes, en una batalla de cinco horas en el Océano Atlántico frente al Cabo Finisterre en el noroeste de España.. Una fragata francesa, un buque de guerra de la Compañía Francesa de las Indias Orientales y los otros mercantes escaparon.

Eventos

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Preludio

Francia necesitaba mantener abiertas las rutas marítimas para mantener su imperio de ultramar. Con este fin, reunió a los mercantes en convoyes protegidos por buques de guerra. Anson en Prince George y el contraalmirante Sir Peter Warren en Devonshire habían zarpado de Plymouth el 9 de abril para interceptar la navegación francesa. Cuando se avistó un gran convoy, Anson hizo la señal para formar la línea de batalla. El contraalmirante Warren, sospechando que el enemigo estaba maniobrando para promover la fuga del convoy, abatió y comunicó su opinión al almirante; este último lanzó una señal para una persecución general.

Batalla

Centurion, bajo la presión de las velas, fue el primero en llegar al barco francés de retaguardia, al que atacó severamente, y otros dos barcos cayeron a popa para apoyarla. La acción se generalizó cuandosurgierontres barcos británicos más, incluido Devonshire . Los franceses, aunque muy inferiores en número, lucharon hasta las siete de la tarde, cuando fueron capturados todos menos dos de sus barcos, así como nueve mercantes de las Indias Orientales. Los franceses perdieron 700 hombres muertos y heridos, y los británicos 520. Se encontraron más de 300.000 libras esterlinas a bordo de los barcos de guerra, que se convirtieron en barcos británicos.

François de Grasse , más tarde el famoso conde, resultó herido en esta primera batalla. Fue hecho prisionero entre la tripulación y los oficiales en La Gloire, que fue capturado.

Secuelas

Chevalier de Saint-George of Invincible entrega su espada al almirante Anson después de la batalla

Impresión de Invencible capturado después de la batalla.

Después de su victoria, Anson fue elevado a la nobleza. Los franceses reunieron otro convoy mucho más grande que zarpó en octubre. Después de la derrota de Edward Hawke de esta flota en la Segunda Batalla del Cabo Finisterre , las operaciones navales francesas terminaron por el resto de la guerra.

Según el relato de 1832 del historiador estadounidense William Williamson, la batalla fue un

"El golpe más severo a los intereses franceses en América. Además de inmensas propiedades tomadas, se encontraron a bordo ... numerosos artículos diseñados para los acadianos y los indios ". ^[4]

Orden de batalla

Una imagen anotada de los barcos en la batalla.

Gran Bretaña (George Anson)

Prince George 90 ( bandera ) - Vicealmirante George Anson , Capitán John Bentley
Devonshire 66 - Contralmirante Peter Warren , Capitán Temple West
Namur 74 - Capitán Edward Boscawen
Monmouth 64 - Capitán Henry Harrison
Prince Frederick 64 - Capitán Harry Norris
Yarmouth 64 - Capitán Piercy Brett
Princesa Louisa 60 - Capitán Charles Watson
Nottingham 60 - Capitán Philip Saumarez
Defiance 60 - Capitán Thomas Grenville
Pembroke 60 - Capitán Thomas Fincher
Windsor 60 - Capitán Thomas Hanway
Centurion 50 - Capitán Peter Denis
Falkland 50 - Capitán Blomfield Barradall
Bristol 50 - Capitán William Montagu
Emboscada 40 - Capitán John Montagu
Falcon 10 ( balandra )
Vulcan 8 ( barco de fuego )

Francia (de la Jonquière)

Sérieux 64 (bandera) - capturado
Invencible 74 - capturado
Rubis 52 - capturado
Jason 50 - capturado
Gloire 40 - capturado
Emeraude 40 - escapado
Chimère 36 - escapó
Diamant 30/56 - capturado, hundido más tarde
Apollon 30 - capturado
Philibert 30 - capturado
Thétis 22 - capturado
Vigilante 20 - capturado
Modeste 18 - capturado
Dartmouth 18 (ex corsario británico ) - capturado
Convoy de 24 barcos o menos - 6 capturados

Ver también

Segunda batalla del cabo Finisterre
Batalla del Cabo Finisterre (1805)

Notas

^
- "... el estandarte de Francia era blanco, salpicado de flor de lis dorada ..." ( Ripley & Dana 1879 , p. 250).
- En el reverso de esta placa dice: "Le pavillon royal était véritablement le drapeau national au dix-huitième siecle ... Vue du chateau d'arrière d'un vaisseau de guerre de haut sonó portant le pavillon royal (blanc, avec les armes de France) "( colección Vinkhuijzen 2011 ).
- "La oriflamme y la Capilla de San Martín fueron sucedidas a fines del siglo XVI, cuando Enrique III, el último de la casa de Valois, subió al trono, con el estandarte blanco espolvoreado con flores de lis. a su vez dio lugar al famoso tricolor ”( Chisholm 1911 , p. 460).
↑ a b Allen, Joseph (1852). Batallas de la marina británica, Volumen 1 . Londres: Henry G. Bohn. pag. 160 .
^ en el calendario juliano entonces en uso en Gran Bretaña era el 3 de mayo de 1747
^ Williamson, WD (1832). La historia del estado de Maine: desde su primer descubrimiento, 1602, hasta la separación, 1820 d.C., inclusive . 2 . Vidriero, Masters & Company . Consultado el 10 de agosto de 2019 .

Referencias

Chisholm, Hugh, ed. (1911). "Bandera" . Encyclopædia Britannica . 10 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. págs. 454–463.
Ripley, George; Dana, Charles A., eds. (1879). "Bandera" . La Cyclopaedia americana . 8 . pag. 250.
"La colección de uniformes militares Vinkhuijzen: Francia, 1750-1757" . Biblioteca Pública de Nueva York. 25 de marzo de 2011 [2004]. Archivado desde el original el 6 de abril de 2015.

enlaces externos

Medios relacionados con la Primera Batalla del Cabo Finisterre (1747) en Wikimedia Commons

[1] 
"... el estandarte de Francia era blanco, salpicado de flor de lis dorada ..." ( Ripley & Dana 1879 , p. 250).
En el reverso de esta placa dice: "Le pavillon royal était véritablement le drapeau national au dix-huitième siecle ... Vue du chateau d'arrière d'un vaisseau de guerre de haut sonó portant le pavillon royal (blanc, avec les armes de France) "( colección Vinkhuijzen 2011 ).
"La oriflamme y la Capilla de San Martín fueron sucedidas a fines del siglo XVI, cuando Enrique III, el último de la casa de Valois, subió al trono, con el estandarte blanco espolvoreado con flores de lis. a su vez dio lugar al famoso tricolor ”( Chisholm 1911 , p. 460).

[2] "... el estandarte de Francia era blanco, salpicado de flor de lis dorada ..." ( Ripley & Dana 1879 , p. 250).

[3] En el reverso de esta placa dice: "Le pavillon royal était véritablement le drapeau national au dix-huitième siecle ... Vue du chateau d'arrière d'un vaisseau de guerre de haut sonó portant le pavillon royal (blanc, avec les armes de France) "( colección Vinkhuijzen 2011 ).

[4] "La oriflamme y la Capilla de San Martín fueron sucedidas a fines del siglo XVI, cuando Enrique III, el último de la casa de Valois, subió al trono, con el estandarte blanco espolvoreado con flores de lis. a su vez dio lugar al famoso tricolor ”( Chisholm 1911 , p. 460).

[google160-2] Allen, Joseph (1852). Batallas de la marina británica, Volumen 1 . Londres: Henry G. Bohn. pag. 160 .

[3] rio juliano entonces en uso en Gran Bretaña era el 3 de mayo de 1747

[google-4] Williamson, WD (1832). La historia del estado de Maine: desde su primer descubrimiento, 1602, hasta la separación, 1820 d.C., inclusive . 2 . Vidriero, Masters & Company . Consultado el 10 de agosto de 2019 .

[1]