Primer ferrocarril de la costa


El First Coast Railroad ( marca de informe FCRD ) es un ferrocarril de clase III que opera en Florida y Georgia , propiedad de Genesee y Wyoming Inc. El nombre se deriva de su área de operaciones alrededor de la Primera Costa de Florida.

El FCRD se fundó en abril de 2005 para arrendar 32 millas de un antiguo ferrocarril Seaboard Air Line de CSX . Se extiende al este de Yulee a Fernandina Beach, Florida y al norte de Yulee a Seals , con una conexión en Yulee a CSX.

La línea norte-sur, anteriormente la línea principal Seaboard Air Line antes de ser abandonada por el Seaboard Coast Line Railroad combinado a favor de la antigua línea principal del Atlantic Coast Line Railroad hacia el oeste, se conecta al St. Marys Railroad en Kingsland . La línea está abandonada al norte de Seals. [1]

La línea desde el norte de Yulee hasta el sur de Georgia fue construida en 1894 por el Ferrocarril del Norte de Florida. Era una extensión del Fernandina y Jacksonville Railroad al norte de Savannah, Georgia para conectarse con el South Bound Railroad . La línea de Yulee a Fernandina Beach se completó en 1861 por el Ferrocarril de Florida que conectaba Fernandina Beach con Cedar Key . El Ferrocarril de Florida, el Ferrocarril del Norte de Florida, Fernandina y Jacksonville Railroad, y el Ferrocarril South Bound fueron finalmente absorbidos por el Ferrocarril Central y Peninsular de Florida en 1893. [2]

En 1900, Florida Central and Peninsular Railroad se convirtió en parte de Seaboard Air Line Railroad , y la línea hacia Georgia se convirtió en la línea principal de Seaboard. [3]

Seaboard Air Line se convirtió en Seaboard Coast Line Railroad después de fusionarse con Atlantic Coast Line en 1967. La antigua línea principal de Seaboard Air Line fue designada como la S Line con este segmento específico conocido como Everett Subdivision . La ruta a Fernandina Beach fue designada como Subdivisión Fernandina . Seaboard Coast Line se convirtió en CSX Corporation en la década de 1980. Con la antigua línea principal de la Línea de la Costa Atlántica ( Línea A ) siendo utilizada como ruta transversal en la red combinada, CSX abandonó la Línea S entre Riceboro, Georgia (justo al suroeste de Savannah) y Bladen, Georgia en 1986 y redesignó la pista restante como la subdivisión de Kingsland(una designación que permanece en la línea CSX al sur de Yulee). La vía entre Bladen y Seals se eliminó en 1990. [4]