Lista de escuadrones de aviones de la Armada de los Estados Unidos

Esta es una lista de escuadrones de aviones activos de la Armada de los Estados Unidos . Los escuadrones desactivados o desestablecidos se enumeran en la Lista de escuadrones de aviones inactivos de la Armada de los Estados Unidos .

Los escuadrones de aviones de la Armada están compuestos por varios aviones (desde unos cuatro hasta una docena), los oficiales que los vuelan, los oficiales y marineros que los mantienen y los oficiales de apoyo administrativo y marineros. Algunas de las unidades enumeradas en este artículo no son técnicamente "escuadrones", pero todas operan aviones de la Armada de los EE. UU . En cierta capacidad.

Los escuadrones y su historia se enumeran en el Dictionary of American Naval Aviation Squadrons (DANAS).

Los escuadrones en servicio activo suelen estar comandados por un comandante . El segundo al mando es el oficial ejecutivo (XO), también comandante. El XO generalmente asume el mando del escuadrón después de aproximadamente 15 meses. Por lo general, hay cuatro departamentos funcionales: operaciones, mantenimiento, seguridad / NATOPS y administración, cada uno dirigido por un teniente comandante que funciona como jefe de departamento. Dentro de los departamentos hay divisiones (cada una normalmente dirigida por un teniente ) y ramas (dirigidas por un teniente, un grado menor o un suboficial jefe ).

Los escuadrones de reserva también están comandados por un comandante, con otro comandante como el XO que también asumirá el mando después de aproximadamente 15 meses. Sin embargo, los datos demográficos de los escuadrones de reserva suelen ser más antiguos y de rango superior que sus homólogos de escuadrones en servicio activo. Los jefes de departamento en los escuadrones de reserva suelen ser tenientes comandantes superiores, aunque algunos pueden ser comandantes recientemente promovidos. Donde esta diferencia en el nivel de madurez se vuelve más evidente es en el nivel de los oficiales de división. Dado que la mayoría de los oficiales en escuadrones de reserva sirvieron anteriormente en servicio activo en la Armada Regular en estado de vuelo durante ocho a diez o más años, por lo general ya son tenientes comandantes, o logran ese rango poco después de transferirse a la Reserva de la Armada. Como resultado, los tenientes son una minoría y los tenientes, grado junior,prácticamente inexistente en escuadrones de reserva. Como resultado, las divisiones suelen estar encabezadas por tenientes comandantes y las ramas por tenientes,suboficiales superiores o suboficiales jefes.

Los escuadrones se pueden clasificar de varias formas: activos frente a la Reserva de la Armada, terrestres frente al mar, ala fija frente a ala giratoria (helicóptero) frente a vehículo aéreo no tripulado (UAV) y por misión. A diferencia de la USAF, el Ejército de los EE. UU. Y el USMC, la Marina de los EE. UU. No se refiere a organizaciones como mantenimiento (aunque los escuadrones de aviones de la Marina de los EE. UU. Incluyen sus propios departamentos de mantenimiento orgánico), unidades médicas, administrativas u otras unidades como "escuadrones". En la Marina de los Estados Unidos, un escuadrón es una unidad de aviones, barcos, submarinos o barcos. Hay dos excepciones: los Escuadrones de Control Aéreo Táctico (TACRON) consisten en personal especializado en el control de aeronaves en apoyo de operaciones anfibias; y las unidades operativas del Grupo de Desarrollo de Guerra Especial Navalcoloquialmente conocidos como "SEAL Team SEIS", se denominan "escuadrones" nombrados por color (estos escuadrones son el equivalente organizativo de un SEAL Team "regular"). Este artículo se refiere a los escuadrones de aviones de la Armada de los EE. UU.