Fleetwings comenzó en 1926 (con un nombre diferente) como un negocio basado en un dispositivo mecánico de sincronización patentado, que resultó particularmente adecuado para controlar equipos de soldadura automatizados. Después de desarrollar la capacidad adicional para ofrecer servicios de soldadura, se dedicó a la investigación y la tecnología específicamente relacionadas con la soldadura de acero inoxidable. En 1929, la empresa se reorganizó como Fleetwings, Inc. , en Garden City, Nueva York , para desarrollar estructuras de aviones de acero inoxidable. La empresa pasó a fabricar componentes para otros fabricantes de aviones, incluidas las nervaduras y las superficies de control del anfibio "Privateer" de Irlanda, y las nervaduras, los alerones y las superficies de la cola para Grover Loening Aircraft Company.y se trasladó a una ubicación más grande en un hangar en la parte inferior de Roosevelt Field , Long Island. En 1934, compró la antigua instalación de Keystone Aircraft en el río Delaware en Bristol, Pensilvania , y trasladó sus operaciones allí. La estructura corporativa de Fleetwings, Inc., estaba dominada por la familia de Ganahl. A mediados de la década de 1930, su junta directiva incluía a Carl de Ganahl, Charles F. de Ganahl, Chloe de Ganahl, Joe de Ganahl y Frank de Ganahl. Durante la historia de la compañía, Carl, Cecil y Frank de Ganahl se desempeñaron como presidente en varias ocasiones.
La compañía se convirtió en Kaiser-Fleetwings cuando fue comprada en marzo de 1943 por Kaiser Industries de Henry J. Kaiser . Kaiser-Fleetwings 'inscribió su XBTK-1 en una competencia de aviones de ataque de la Armada de los Estados Unidos , con cinco aviones en vuelo. El contrato fue para el Douglas AD-1 Skyraider y el Martin AM Mauler .
Para 1951, se sugirió que las operaciones de aviación en la compañía habían cesado. [2] Kaiser-Fleetwings Co. todavía existía en 1960, cuando fabricó el bote de lanzamiento para el satélite globo Echo 1 en su fábrica de Bristol. [3] La planta se cerró en 1962 y se demolió para dar paso al desarrollo de viviendas. [4]