Shahid Kan
Shahid Rafiq Khan [2] ( Urdu : شاہد خان ; nacido el 18 de julio de 1950) [3] [4] es un empresario multimillonario pakistaní-estadounidense y magnate del deporte. Es el propietario de Flex-N-Gate , una empresa automotriz estadounidense. Khan también es propietario de los Jacksonville Jaguars de la National Football League (NFL), Fulham FC del EFL Championship y copropietario de la promoción de lucha libre estadounidense All Elite Wrestling (AEW), junto con su hijo, Tony Khan .
Khan apareció en la portada de la revista Forbes en 2012, asociándolo como el rostro del Sueño Americano . [5] [6] A partir de noviembre de 2021, el patrimonio neto personal de Khan es de $ 9 mil millones. En 2021, ocupó el puesto 94 en la lista Forbes 400 de los estadounidenses más ricos y la 291 persona más rica del mundo. Khan es el segundo magnate de autopartes más rico detrás de Georg FW Schaeffler , que tiene un patrimonio neto de $ 12 mil millones. [7] Shahid Khan es también la persona más rica de origen pakistaní . [1]
Khan nació en Lahore , Pakistán, en una familia de clase media involucrada en la industria de la construcción. [8] Su madre (ahora jubilada) era profesora de matemáticas, [3] y su padre Rafiq Khan solía tener una tienda de accesorios de topografía y dibujo. [9] Shahid Khan también tenía un hermano llamado Tariq Rafiq Khan, que murió a los 20 años.
Khan se mudó a los Estados Unidos en 1967 a los 16 años [3] para estudiar en la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign . [10] [11] Cuando fue a los Estados Unidos, pasó su primera noche en una habitación de $2/noche en la Universidad YMCA , [3] y su primer trabajo fue lavar platos por $1.20 la hora. [3] Se unió a la fraternidad Beta Theta Pi en la escuela. [12] Se graduó de la Facultad de Ingeniería de la UIUC con una licenciatura en Ingeniería Industrial.en 1971. Más tarde fue galardonado con el Premio al Alumno Distinguido de Ingeniería y Ciencias Mecánicas en 1999. [13] [14] [15]
Khan trabajó en la empresa de fabricación de automóviles Flex-N-Gate Corporation mientras asistía a la Universidad de Illinois. Cuando se graduó, fue contratado como director de ingeniería de la empresa. En 1978, fundó Bumper Works, que fabricaba parachoques para camionetas personalizadas y reparaciones de talleres de carrocería. [10] Los fondos para iniciar el nuevo negocio incluyeron un préstamo de $50,000 de la Administración de Pequeñas Empresas y $16,000 de sus propios ahorros. [dieciséis]
En 1980, compró Flex-N-Gate de su antiguo empleador Charles Gleason Butzow, trayendo así a Bumper Works. Khan hizo crecer la empresa para que suministrara parachoques a los tres grandes fabricantes de automóviles . En 1984, comenzó a suministrar una pequeña cantidad de parachoques para camionetas Toyota . En 1987 era el único proveedor de camionetas Toyota y en 1989 era el único proveedor de toda la línea Toyota en los Estados Unidos. La adopción de The Toyota Way aumentó la eficiencia de la empresa y la capacidad de cambiar su proceso de fabricación en unos pocos minutos. [10] [17] Desde entonces, la compañía ha crecido de $ 17 millones en ventas a un estimado de $ 2 mil millones en 2010 a $ 8,89 mil millones en 2020. [18]
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