Elektronisk reisekort (anteriormente llamado Flexus) es un sistema de billetes electrónicos que se introdujo en todo el transporte público en el Gran Oslo , en 2009 utilizando la tecnología Thales . El sistema puede eventualmente reemplazar todos los boletos de papel en viajes con Ruter (anteriormente Oslo Sporveier y Stor-Oslo Lokaltrafikk ) y trenes de cercanías alrededor de Oslo operados por los Ferrocarriles Estatales de Noruega.. A finales de 2010, había 340.000 tarjetas activas utilizadas por el cliente de Ruter, un aumento de 82.000 en enero del mismo año. En 2011, las dos empresas que usaban las tarjetas Flexus decidieron dejar de usar el nombre y el diseño de Flexus, en lugar de usar tarjetas diferentes, pero aún con tecnología común e igualdad de oportunidades para comprar los mismos boletos que antes de estos cambios de nombre y diseño. Las tarjetas son de ese año y se denominan NSB-kort para las tarjetas producidas por NSB o Ruter Reisekortet (tarjeta de viaje Ruter) para las tarjetas producidas por Ruter.
Localización | Noruega |
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Lanzado | 2009 |
Operador | Ruter |
Validez | |
Sitio web | Elektronisk reisekort |
El objetivo del sistema es facilitar y acelerar el proceso de compra del billete, crear mejor información sobre los viajes reales y reducir los pasajeros que no pagan. El sistema utiliza tecnología RFID en tarjetas inteligentes y permite realizar un pago electrónico a través de una comunicación sin contacto entre la tarjeta y un verificador. También existe un sistema de tickets únicos llamados Impuls. Ha habido muchos retrasos en la implementación del sistema, que originalmente se iba a poner en funcionamiento en 2005. [1]
El sistema se ha copiado parcialmente del OV-chipkaart holandés , donde las pruebas con la tecnología Thales comenzaron en Rotterdam en 2005. Ahora está en pleno funcionamiento en los Países Bajos. A diferencia del OV-chipkaart, Flexus no proporciona un monedero electrónico con cálculo de tarifa flexible basado en la distancia recorrida; solo proporciona productos de viaje como pases semanales y mensuales que solo serán válidos en las zonas especificadas en el momento de la compra.
Referencias
- ^ "Ofte stilte spørsmål om elektroniske billetter" (en noruego). Oslo Sporveier . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2011 . Consultado el 20 de enero de 2007 .