Fliegerstaffel 15
El difunto Fliegerstaffel 15 (No 5 Sqadron) de la Fuerza Aérea Suiza estuvo activo hasta 1994 y equipado con aviones Hawker Hunter . La base de operaciones de su último servicio fue el aeródromo de St. Stephan . El Fliegerstaffel 15 llevaba como escudo de armas un avión de papel sobre un fondo azul con un "15" rojo. La antigua insignia de la FlSt15 era un ave rapaz negra con fondo blanco y dos círculos rojos.
En 1925 se fundó el "Fliegerkompanie 15", que estuvo equipado con Dewoitine D-27 hasta 1939. Después de eso, la unidad utilizó el Messerschmitt Bf 109D desde 1939 hasta 1941 en su base de operaciones Base aérea de Payerne . Utilizando el mismo tipo de avión así como su versión E , el Fliegerstaffel 15 continuó operando desde 1941 hasta 1947 desde Biel-Bözingen.. En 1945, durante una reorganización, solo el Estado Mayor Volador del Fliegerkompanie 15 se transfirió al recién creado Fliegerstaffel 15 y, a partir de 1952, la tripulación voló el Morane D-3801 desde el aeródromo militar de St. Stephan. Sólo tres años más tarde se realizó el cambio a los aviones a reacción De Havilland DH 100 vampires y ese mismo año a De Havilland DH 112 Venom. De 1980 a 1994, el Fliegerstaffel 15 siguió utilizando el Hawker Hunter de St. Stephan. En 1994, el Hawker Hunter fue retirado del servicio. El aeródromo militar St. Stephan fue entregado a usuarios civiles y el Fliegerstaffel 15 fue disuelto.
En otoño de 1994, el Hawker Hunter J-4040 recibió una pintura especial para la despedida. El avión, completamente blanco, llevaba los nombres de los pilotos, así como textos Fliegerstaffel 15 en estilo periódico, en referencia al símbolo del avión de papel. Los tanques debajo de las alas también recibieron este revestimiento. Se cambió el registro de J-4040 a J-40 15 (debido al Fliegerstaffel “15”), aunque la Luftwaffe operaba otro Hunter con el registro J-4015 al mismo tiempo. El Hunter con matrícula original J-4015 fue condecorado en septiembre de 1994 como Graffity Hunter por el Fliegerstaffel 20 . El avión del Escuadrón 15 fue nombrado Papyrus-Hunter. Originalmente, el "Papyrus Hunter" debía colocarse en un pedestal a la entrada del aeródromo de St. Stephan, pero Hunterverein Obersimmenthal logró mantener el avión en condiciones de volar hasta el día de hoy con el registro de avión civil HB -RVS y realizando exhibiciones aéreas.
Fliegerstaffel 15 tenía un Citroën 2CV azul que llevaba el escudo de armas del Fliegerstaffel 15 en ambos lados.
