Fliegerstaffel 20


Fliegerstaffel 20 fue un escuadrón de la Fuerza Aérea Suiza equipado con aviones Hawker Hunter . Su base de operaciones en la disolución era el aeródromo militar de Mollis . El escuadrón llevaba como escudo de armas un bisonte negro sobre fondo amarillo. La escritura "Fl St 20" debajo del Bison apareció durante la historia del escuadrón.

Las raíces de la unidad se remontan a 1938, cuando se fundó Fliegerkompanie 20 . El 2 de septiembre de 1939, el aeródromo militar de Mollis se convirtió en la base de operaciones de la unidad. Tenía nueve aviones de reconocimiento C-35 . En 1940, el Fl Kp 20 se actualizó a un avión D-3800 Morane . En 1946, las unidades de Fliegerkompanie se dividieron en grupos de pilotos y personal de tierra, lo que resultó en la fundación de Fliegerstaffel 20. En 1948, el escuadrón obtuvo el P-51 Mustang , seguido por el avión de combate a reacción DH-100 Vampire en 1956. Sólo un año después, en 1957, se inicia la reconversión a la aeronave tipo DH-112 Venom.Se completó. El 27 de agosto de 1962, el Fliegerstaffel 20 sufrió un grave desastre. Tres DH-112 Venom del Fliegerstaffel 20 chocaron en las nubes cerca del paso de Furka , en la arista sur y norte del Blauberg , cuando intentaban volar hacia el valle del Ródano en el curso de maniobras del No 3 Swiss Mountain Corps.

En 1979, el Fliegerstaffel 20 cambió al Hawker Hunter . Las operaciones de vuelo en su aeródromo de guerra en Mollis generalmente se llevaban a cabo desde refugios de aviones reforzados . Como era un escuadrón de milicias , los pilotos también volaban desde la mayoría de los otros campos aéreos suizos durante los cursos de entrenamiento, mientras que Mollis estaba activo solo unas pocas semanas al año.

En 1994, se disolvió Fliegerstaffel 20. El Hawker Hunter con matrícula de aeronave J-4015 fue condecorado como Graffiti Hunter en septiembre de 1994 y lo conserva una asociación fundada en Mollis.


insignia del Fliegerstaffel 2 (izquierda) y del Fliegerstaffel 20 (derecha)