Flight Angels es unapelícula de aviación comercial de 1940de Warner Bros. Pictures , producida por Edmund Grainger y dirigida por Lewis Seiler , a partir de una historia original de Jerry Wald y Richard Macaulay. La película está protagonizada por Virginia Bruce , Dennis Morgan , Wayne Morris y Ralph Bellamy como empleados de la aerolínea, que vuelanaviones Douglas DST .
Ángeles de vuelo | |
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Dirigido por | Lewis Seiler |
Producido por | Edmund Grainger Bryan Foy (productor ejecutivo, sin acreditar) |
Escrito por | Jerry Wald Richard Macaulay |
Guión por | Maurice Leo |
Protagonizada | Virginia Bruce Dennis Morgan Wayne Morris Ralph Bellamy |
Musica por | Heinz Roemheld (sin acreditar) |
Cinematografía | L. William O'Connell |
Editado por | James Gibbon |
Distribuido por | Warner Bros./Primera película nacional |
Fecha de lanzamiento |
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Tiempo de ejecución | 74 minutos |
País | Estados Unidos |
Idioma | inglés |
La premisa básica de la película sigue las condiciones operativas de una aerolínea comercial, al tiempo que sigue a sus azafatas y pilotos a medida que avanzan en sus rutinas diarias, puntuadas con los detalles de sus vidas personales. [Nota 1]
Gráfico
El piloto de aerolínea comercial "Ace", Chick Faber (Dennis Morgan), es castigado por el superintendente de vuelo Bill Graves (Ralph Bellamy) cuando un examen físico de vuelo revela que su vista está fallando. Con la ayuda de la azafata Mary Norvell (Virginia Bruce) y su amiga, Nan Hudson (Jane Wyman), Graves persuade a Chick para que acepte un trabajo como maestra en la escuela de azafatas. Mientras permanece en la aerolínea, junto con el ingeniero Artie Dixon (Wayne Morris), continúa trabajando en el diseño de una aeronave de investigación secreta, que llama la "nave estratosfera" que revolucionará la aviación comercial al volar más rápido y más alto que cualquier otro avión actual. tipo.
Después de que Farber y Norvell se casan, descubre que la enseñanza es demasiado restrictiva y anhela volver a su proyecto secreto. Cuando se entera de que el Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU. Va a probar su avión, intenta obtener permiso para realizar el primer vuelo, pero se le niega debido a su visión defectuosa. Al regresar después de horas, Farber despega y somete su avión secreto a una prueba de gran altitud, aunque Graves le advierte por radio que el avión es demasiado peligroso para volar sin más desarrollo. En altura, las ventanas se abren y Farber apenas se recupera de perder el conocimiento y salir de una inmersión a alta velocidad, para hacer un aterrizaje forzoso en su base.
Enojado renunciando a su licencia de piloto, decide dejar a su esposa y unirse a la recién formada fuerza aérea mercenaria china que lucha contra Japón. [Nota 2] Los oficiales del Cuerpo Aéreo lo interceptan en San Francisco y lo llaman de nuevo al servicio activo en el ejército para mantener el secreto de la "nave estratosfera" en manos de Estados Unidos. Graves reorganiza el horario de vuelo de Mary, enviándola a San Antonio, donde se encuentra con el recién ascendido Capitán Farber, ahora instructor de vuelo en Randolph Field . La pareja reunida finalmente está en paz, sabiendo que todo saldrá bien.
Elenco
Como aparece en los créditos de la pantalla (roles principales identificados): [1]
- Virginia Bruce como Mary Norvell
- Dennis Morgan como Chick Farber
- Wayne Morris como Artie Dixon
- Ralph Bellamy como Bill Graves
- Jane Wyman como Nan Hudson
- John Litel como Dr. Barclay
- Margot Stevenson como Rita
- Dorothea Kent como Mabel
- John Ridgely como el teniente Parsons
- Lucile Fairbanks como Thelma
- Maris Wrixon como Bonnie
- Jan Clayton como Jane Morrow
- Lynn Merrick como Marilyn (como Marilyn Merrick)
- Phyllis Hamilton como Phyllis
- Carol Hughes como "Texas"
Producción
El uso del Douglas Sleeper Transport de American Airlines, la variante inicial del omnipresente avión de pasajeros Douglas DC-3, que tenía capacidad para 24 pasajeros durante el día y equipado con 16 literas en la cabina para la noche, dio un aire de autenticidad a la película. . [2]
La fotografía principal que consta de tomas aéreas y exteriores se llevó a cabo en el aeropuerto de Burbank , California. Aunque se utilizó una combinación de maquetas de estudio, aviones reales y trabajos de modelos, las imágenes de archivo de DC-3 al comienzo de la película llevaron a "Flagship Illinois" a convertirse en "Flagship Tennessee" cuando el avión comienza a rodar desde el puerta y luego se convierte en el "buque insignia de Illinois" nuevamente, ya que los pasajeros se van después de un aterrizaje accidentado, necesario por el nacimiento a bordo de un bebé.
El elenco estaba formado por un gran grupo de estrellas emergentes y descendentes que no eran típicas de una película menor. Mientras filmaba Flight Angels en 1940, Wayne Morris se interesó en volar y se convirtió en aviador naval . Cuando la guerra era inminente, Morris se unió a la Reserva Naval y se convirtió en piloto de la Armada en 1942, dejando atrás su carrera cinematográfica durante la guerra. Volando el Grumman F6F Hellcat desde el portaaviones USS Essex , Morris derribó siete aviones japoneses y contribuyó al hundimiento de cinco barcos. [Nota 3]
Aeronave
La película contó con:
- Avión de pasajeros Boeing 247 (bajo los créditos del título, con el logotipo de United Air Lines )
- Aviones Douglas DC-3 / DST (con librea "Flagship" de American Airlines)
- Lockheed Modelo 12A Electra Junior sustituyendo a la "nave estratosfera". Lockheed 12A, número de registro NC17342, era propiedad de Lang Transportation, Las Vegas , Nevada, y también se utilizó en la película de 1937 Metro-Goldwyn-Mayer Rosalie , Happy Landing (1938) y Secret Service of the Air (1938). [3] [Nota 4]
Recepción
Considerada sólo una película "B", Flight Angels ha sido criticada en las críticas contemporáneas como degradante para las mujeres y estereotipada en su trato a los pilotos y aviadores. [5]
Referencias
Notas
- ^ Se presentan eventos de la vida real, como el desarrollo de la aviación comercial de EE. UU. En los años anteriores a la Segunda Guerra Mundial, pero también es evidente la historia subyacente de la preparación de la aviación militar de EE. UU.
- ^ La formación de los Flying Tigers solo se insinúa
- ↑ Mientras estaba en servicio en tiempos de guerra, Morris recibió cuatro Cruces Voladoras Distinguidas y dos Medallas Aéreas .
- ^ NC17342, también conocido como X17342, se convirtió en CF-BRK, sirvió como RCAF 7653, antes de volver al registro estadounidense como NC17342, más tarde N83U y N505. [4]
Citas
- ^ "Créditos: 'Flight Angels' (1940)". IMDb. Consultado el 15 de agosto de 2011.
- ^ "Coche cama del aire tiene dieciséis literas para dormir". Popular Mechanics , enero de 1936.
- ^ Nagl, Roy. "Lockheed Modelo 12A Electra Junior". Archivado el 24 de marzo de 2012 en los aviones de pasajeros antiguos de Wayback Machine . Consultado el 15 de agosto de 2011.
- ^ "Registro de aeronaves civiles: Estados Unidos". Archivado el 20 de septiembre de 2011 en la Wayback Machine goldenyears.ukf.net. Consultado el 15 de agosto de 2011.
- ^ "Ángeles de vuelo (1940)". Classic Film Guide , 2011. Consultado el 15 de agosto de 2011.
Bibliografía
- Dolan, Edward F. Jr. Hollywood va a la guerra . Londres: Bison Books, 1985. ISBN 0-86124-229-7 .
- Evans, Alun. Guía de Brassey para películas de guerra . Dulles, Virginia: Potomac Books, 2000. ISBN 1-57488-263-5 .
- Hardwick, Jack y Ed Schnepf. "Guía de un aficionado a las películas de aviación". Air Progress Aviation Vol. 7, N ° 1, primavera de 1983.
- O'Leary, Michael. "Junior Bomber". Air Classics, diciembre de 2001.
- O'Leary, Michael. "Estrellas brillantes (segunda parte)". Air Classics, diciembre de 2001 Otra historia detallada del Lockheed 12. (Nota: el artículo en línea lo ha combinado con el subartículo: "Junior Bomber").
- Orriss, Bruce. Cuando Hollywood gobernó los cielos: los clásicos del cine de aviación de la Segunda Guerra Mundial . Hawthorne, California: Aero Associates Inc., 1984. ISBN 0-9613088-0-X .
enlaces externos
- Ángeles de vuelo en IMDb
- Flight Angels en la base de datos de películas TCM
- Ángeles de vuelo en AllMovie
- Flight Angels en el catálogo del American Film Institute