El Pipistrel Spider es un triciclo ultraligero esloveno , diseñado y producido por Pipistrel de Ajdovščina . El avión se suministra como un kit para la construcción de aficionados o como un avión completo listo para volar. [1]
El Spider fue vendido en Europa por Flight Team UG & Company AG de Ippesheim , Alemania, y en ocasiones se le llamó Flight Team Spider . [2]
El avión fue diseñado para cumplir con la categoría de ultraligero de la Fédération Aéronautique Internationale , incluido el peso bruto máximo de la categoría de 450 kg (992 lb). La aeronave tiene un peso bruto máximo de 450 kg (992 lb). Cuenta con un cable, con férula ala delta al estilo de ala alta , controles de cambio peso-a-dos, asientos-in- tándem cabina abierta con un opcional carenado cabina , tren de aterrizaje triciclo con pantalones de la rueda y un único motor en configuración propulsora . [1]
La aeronave está hecha de materiales compuestos y tubos de acero, con su ala de doble superficie cubierta con tela para velas de Dacron . Se pueden instalar varias alas diferentes en el carro básico, pero lo típico es un ala de 10,50 m (34,4 pies) de envergadura sostenida por un solo poste rey tipo tubo y utiliza una barra de control de cambio de peso en el bastidor "A". El motor es un Rotax 503 bicilíndrico, refrigerado por aire, de dos tiempos y doble encendido de 50 hp (37 kW) o el Rotax 582 bicilíndrico, refrigerado por líquido, de dos tiempos y doble encendido de 64 hp (48 kW)motor. El avión tiene un peso vacío de 130 kg (287 lb) y un peso bruto de 450 kg (992 lb), lo que da una carga útil de 320 kg (705 lb). Con 42 litros de combustible lleno (9,2 gal imp .; 11 gal EE.UU.), la carga útil es de 290 kg (639 lb). [1] [4]
El despegue y aterrizaje estándar de día, nivel del mar, sin viento, con un motor de 50 hp (37 kW) es de 30 m (98 pies). [1]