La ruta estadounidense 319 (EE. UU. 319) es un ramal de la ruta estadounidense 19 . Se extiende por 303 millas (488 km) desde el pie del John Gorrie Memorial Bridge a través del centro de Apalachicola, Florida hasta la US 1 / SR 4 en Wadley, Georgia , a través del Panhandle de Florida y la parte sur de Georgia .
Ruta estadounidense 319 | |||||||||||||||||||
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Estados Unidos 319 resaltado en rojo | |||||||||||||||||||
Información de ruta | |||||||||||||||||||
Ruta auxiliar de la US 19 | |||||||||||||||||||
Largo | 303,052 mi [1] [2] (487,715 km) | ||||||||||||||||||
Existió | 1933 [ cita requerida ] –presente | ||||||||||||||||||
Uniones principales | |||||||||||||||||||
Extremo sur | ![]() | ||||||||||||||||||
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extremo norte | ![]() ![]() ![]() | ||||||||||||||||||
Localización | |||||||||||||||||||
Estados | Florida , Georgia | ||||||||||||||||||
Sistema de carreteras | |||||||||||||||||||
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Descripción de la ruta
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/a/ad/US_319_%28FL%29.svg/70px-US_319_%28FL%29.svg.png)
Florida
La ruta comienza como una carretera de dos carriles en el extremo este del puente de la US 98 sobre el río Apalachicola cerca del puente John Gorrie en Apalachicola, Florida , y coincide con la US 98 desde su punto de partida. Después de cruzar la parte de la bahía de Apalachicola en el este de la bahía a través del puente John Gorrie, la US 319 corre a lo largo de la costa del Golfo de Florida's Panhandle hasta Carabelle en el condado de Franklin , y sale de la costa y su concurrencia con la US 98, aproximadamente a medio camino entre Carrabelle y Bald Point State Park , en dirección norte a través de Sopchoppy en el condado de Wakulla .
En Sopchoppy, la ruta gira hacia el este, se encuentra brevemente con la US 98 una vez más, antes de separarse nuevamente y correr hacia el norte a través de Crawfordville , donde recibe la designación de mantenimiento FDOT de State Road 369, en Tallahassee en el condado de Leon . La US 319 se encuentra con la SR 61 justo al sur de Tallahassee, marcando el extremo norte de la SR 369, donde se convierte en una carretera dividida de 4 carriles , que se convierte en 6 carriles cuando la ruta se encuentra con la SR 263 y forma parte de la parte sur y este de la Capital Circle alrededor de Tallahassee. La US 319 tiene la designación SR 261 sin firmar entre State Road 363 / Woodville Highway y la terminal este de Capital Circle en State Road 61 / Thomasville Road. La US 319 cruza la I-10 , antes de dirigirse al noreste fuera del área de Tallahassee. La US 319 se convierte nuevamente en una carretera dividida de 4 carriles en su intersección con County Road 0342 a unas 9 millas (14 km) de la I-10, y se extiende hasta la frontera estatal con Georgia .
Georgia
La ruta ingresa al condado de Grady de Georgia, firmada conjuntamente con la SR 35, y viaja hacia el noreste en dirección a Thomasville en el condado de Thomas , donde la ruta forma el perímetro occidental y norte alrededor de Thomasville. La US 319 luego continúa hacia el noreste, pasa por Coolidge y cruza hacia el condado de Colquitt , corriendo como un desvío alrededor del este de Moultrie . La ruta cruza hacia el condado de Tift y se cruza con la I-75 justo antes de pasar por Tifton .
En Ocilla , la SR 35 llega a su término norte en una intersección con la SR 32 , que ahora se convierte en concurrente con la US 319. Pasando Ocilla, la ruta, ahora firmada conjuntamente con la US 129 , gira hacia el norte y se dirige al condado de Ben Hill y a través de Fitzgerald. , donde se divide de la US 129 y primero se dirige al este, y luego al norte a través de la esquina noroeste del condado de Coffee , donde se encuentra y está co-firmado con la US 441 , y cruza el río Ocmulgee hacia el condado de Telfair, Georgia en Jacksonville, Georgia y luego en McRae-Helena . Después de atravesar brevemente la esquina occidental del condado de Wheeler y la esquina este del condado de Dodge , la US 319 continúa hacia el norte a través del condado de Laurens , cruzando la I-16 justo antes de entrar y atravesar Dublín y East Dublin , donde se divide la US 441.
Continuando hacia el noreste, la ruta se dirige al condado de Johnson , atraviesa Wrightsville y se dirige al sur del condado de Jefferson , donde gira hacia el este en Bartow , antes de encontrarse con su término norte en la US 1 y SR 4 en Wadley .
La US 319 desde Tifton hasta la Florida State Line es un corredor GRIP .
Sistema Nacional de Carreteras
Las siguientes partes de la US 319 y la SR 35 son parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas que se determina que son las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación:
- US 319 / SR 35:
- Desde su terminal sur en Apalachicola hasta justo al norte de la concurrencia con US 82 / SR 520 justo al este de Tifton [3] [4] [5]
- Solo EE. UU. 319:
- Desde el extremo sur de la concurrencia SR 32 en Ocilla hasta aproximadamente Fitzgerald [5]
- La longitud total de la concurrencia US 441, desde el sur de Jacksonville hasta Dublín. [5]
Historia
Florida
La longitud total de los Estados Unidos 319 en el condado de Franklin fue designada como "Blue Star Memorial Highway" por la Legislatura del Estado de Florida en 1957. [6]
La sección de US 319 que está firmada conjuntamente con US 98 y SR 30 en Medart en el condado de Wakulla fue designada como "Agnes Morrison Memorial Highway" por la Legislatura del Estado de Florida en 1961. [6]
Desde Kinhega Drive, a unas 9 millas (14 km) al norte de su intersección con la I-10 en el condado de Leon, hasta la frontera del estado de Georgia, la US 319 y SR 61 fueron designadas como "Kate Ireland Parkway" por la Legislatura del Estado de Florida en 1992. [6]
Georgia
La US 319 no aparece en los mapas de carreteras de Georgia hasta octubre de 1937, cuando se muestra el ramal de la línea estatal de Florida a Thomasville, co-firmado con SR 3 . [7] Antes de octubre de 1937, US 19 aparece como la designación de esta sección de la ruta. [8]
En julio de 1941, la US 319 se extendió desde Thomasville y pasó por Moultrie, siguiendo lo que se firmó como SR 35 en ese momento, hasta Cordele , firmada conjuntamente con la ruta actual tomada por la SR 33 desde Moultrie. [9] Desde finales de 1946, la US 319 sigue su ruta actual. [10]
La sección de la US 319 que forma el Bypass de Thomasville fue designada como "Will Watt Parkway" en 1996 en honor a un residente prominente de Thomasville. [11]
La sección de la US 319 que forma la circunvalación este alrededor de Moultrie en el condado de Colquitt fue designada como "Veterans Parkway" en 2002. [12]
Intersecciones principales
Expresar | condado | Localización | mi [1] [2] | km | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Florida | Franklin | Apalachicola | 0.000 | 0.000 | ![]() | Término del sur; base del puente conmemorativo de John Gorrie sobre el río Apalachicola | ||
ver US 98 (milla 177.980-209.555) | ||||||||
| 31.575 | 50.815 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia US 98 / SR 30; extremo sur de la concurrencia SR 377 | ||||
| 36.811 | 59.242 | ![]() | Término occidental de CR 370 | ||||
Wakulla | | 38.029 | 61.202 | ![]() | Término sur de CR 299 | |||
Sopchoppy | 42.204 | 67.921 | Rose Street ( CR 375 norte) - Centro de Sopchoppy , Sanborn | Extremo norte de la concurrencia SR 377 ; extremo sur de la concurrencia SR 375 | ||||
42.908 | 69.054 | ![]() | Término occidental de CR 372 | |||||
Medart | 48.654 | 78.301 | ![]() | Extremo sur de las concurrencias US 98 / SR 30 y SR 61; extremo norte de la concurrencia SR 375 | ||||
Tully | 50.119 | 80.659 | ![]() | Término norte de CR 375 | ||||
50.213 | 80.810 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia US 98 / SR 30 | |||||
| 54.659 | 87.965 | Harvey Mill Road ( CR 374 oeste) | |||||
Crawfordville | 55.394 | 89.148 | Arran Road ( CR 368 oeste) | |||||
55.429 | 89.204 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 61; extremo sur de la concurrencia SR 369 ; término sur de CR 61 | |||||
| 61.516 | 99.000 | ![]() ![]() | |||||
León | | 66.187 | 106.518 | ![]() | Término occidental de CR 2204 | |||
| 68.469 | 110.190 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 369 ; extremo sur de la concurrencia SR 61 | ||||
Tallahassee | 70.466 | 113.404 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 61; extremo sur de la concurrencia SR 263 | ||||
71.796 | 115.544 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 263; extremo sur de la concurrencia SR 261 | |||||
74.014 | 119.114 | ![]() | ||||||
76.895 | 123.751 | Antiguo camino de San Agustín ( CR 2196 ) | ||||||
77.404 | 124.570 | ![]() | ||||||
79.668 | 128.213 | ![]() ![]() | ||||||
80.370 | 129.343 | ![]() ![]() | Término del este de CR 146; término occidental de CR 0347 | |||||
81.066 | 130.463 | ![]() | ||||||
82.781 | 133.223 | ![]() | ||||||
82,89 | 133,40 | ![]() | I-10 salida 203 | |||||
83.125 | 133.777 | ![]() | Intercambio en dirección sur; intersección hacia el norte | |||||
83.236 | 133.955 | ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 261 ; extremo sur de la concurrencia SR 61; intercambio en dirección sur; intersección hacia el norte | |||||
85.636 | 137.818 | ![]() | Término del este de CR 0346 | |||||
Bradfordville | 87.465 | 140.761 | ![]() | |||||
Iamonia | 95.740 | 154.079 | ![]() | Término del este de CR 12 | ||||
| 96.107 | 154.669 | ![]() | Término occidental de CR 0338 | ||||
96.791 0.000 | 155.770 0.000 | Línea del estado de Florida a Georgia ; extremo norte de la concurrencia SR 61; extremo sur de la concurrencia SR 35 | ||||||
Georgia | Grady | | 2.251 | 3.623 | ![]() | Término sur de la SR 93 | ||
Thomas | Thomasville | Metcalf Road - Metcalf | Ex SR 122 oeste | |||||
| 17.023 | 27.396 | ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia US 84 / SR 38 | ||||
| ![]() ![]() ![]() | Extremo sur de SR 3 Alt. concurrencia | ||||||
| 20.057 | 32.279 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de US 84 / SR 38 y SR 3 Alt. concurrencias | ||||
Thomasville | ![]() | Término norte de SR 35 Conn. | ||||||
Coolidge | 31.375 | 50.493 | ![]() | |||||
Colquitt | Moultrie | 40.498 | 65.175 | ![]() ![]() | Terminal sur del autobús US 319. | |||
45.048 | 72.498 | ![]() ![]() | Extremo sur de las concurrencias SR 37 y SR 133 | |||||
45.788 | 73.689 | ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 37 | |||||
47.578 | 76.569 | ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 133; terminal norte de US 319 Bus. | |||||
Parque normando | 55.288 | 88.977 | ![]() | Término sur de la SR 256 | ||||
Tift | | 65.487 | 105.391 | ![]() ![]() | Término occidental de SR 35 Loop y Old Omega Road | |||
Tifton | 65.829 | 105,942 | ![]() ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia US 82 / SR 520 | ||||
66.983 | 107.799 | ![]() ![]() ![]() | ||||||
| 68.383 | 110.052 | ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia US 82 / SR 520 | ||||
Irwin | Ocilla | 85.390 | 137.422 | ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia SR 32 | |||
85.941 | 138.309 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Término norte de SR 35; extremo norte de las concurrencias SR 32 y SR 35; extremo sur de la concurrencia US 129 / SR 11 / SR 90 | |||||
Ben Hill | Fitzgerald | 96,960 | 156.042 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia US 129 / SR 11 / SR 90; extremo sur de la concurrencia SR 107 | |||
| 101.295 | 163.019 | ![]() | Término occidental de la SR 206 | ||||
| 109.271 | 175.855 | ![]() | Término del este de SR 182 | ||||
Café | | 116.473 | 187.445 | ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 107; extremo sur de la concurrencia US 441 / SR 31 | |||
Telfair | Jacksonville | 119.024 | 191.551 | ![]() | ||||
McRae-Helena | 138.086 | 222.228 | ![]() | |||||
136.652 | 219.920 | ![]() | ||||||
137.558 | 221.378 | ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia US 280 / SR 30 | |||||
139,995 | 225.300 | ![]() ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia US 23 / US 341 / SR 27 | |||||
Rodador | 140.502 | 226.116 | ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia US 280 / SR 30 | ||||
Esquivar | Sin cruces importantes | |||||||
Laurens | | 152.633 | 245.639 | ![]() ![]() | ||||
| 164.933 | 265.434 | ![]() | Extremo sur de la concurrencia SR 117 | ||||
Dublín | 169.265 | 272.406 | ![]() | I-16 salida 51 | ||||
170.218 | 273.939 | ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de las concurrencias US 441 y SR 117; término sur de la US 441 Byp. | |||||
172.456 | 277.541 | ![]() | ||||||
173.306 | 278.909 | ![]() ![]() ![]() | Extremo occidental de la concurrencia US 80 / SR 26 | |||||
Este de Dublín | 175.544 | 282.511 | ![]() ![]() | Extremo este de la concurrencia US 80 / SR 26 | ||||
Johnson | Wrightsville | 182.604 | 293.873 | ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 31; extremo sur de la concurrencia SR 78 | |||
Jefferson | | 197,940 | 318.554 | ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia US 221 / SR 171 | |||
Bartow | 201.176 | 323.761 | ![]() | |||||
201.534 | 324.338 | ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia US 221 / SR 171 | |||||
Wadley | 205.707 | 331.053 | ![]() | |||||
206.261 | 331.945 | ![]() ![]() ![]() | Término del norte; extremo norte de la concurrencia SR 78 | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Rutas especiales
Conector de Thomasville
Conector de ruta 35 estatal | |
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Localización | Thomasville |
Largo | 1,1 mi [13] (1,8 km) |
El conector de la ruta estatal 35 ( SR 35 Connecticut ) es una ruta de conexión de 1,1 millas de largo (1,8 km) para la SR 35 en la parte noreste del área de Thomasville . Su término sur se encuentra en la US 19 , US 84 , SR 3 , SR 38 y SR 300 en la parte noreste de Thomasville. Su término norte está en US 319 / SR 35 al noreste de la ciudad. Esta carretera solía ser el autobús US 319. / Autobús SR 35. en la ciudad. [ cita requerida ]
Toda la ruta está en el condado de Thomas .
Localización | mi [13] | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
Thomasville | 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | Término del sur; la calzada continúa como East Jackson Street. | |
| 1.1 | 1.8 | ![]() ![]() | Término del norte; la carretera continúa como US 319 norte / SR 35 norte (Moultrie Road). | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Bucle empresarial de Thomasville
State Route 35 Business | |
---|---|
Localización | Thomasville |
State Route 35 Business ( SR 35 Bus. ) Era una ruta comercial para SR 35 que servía al centro de la ciudad de Thomasville . La ruta fue clausurada en 2007. [ cita requerida ]
Bucle empresarial de Moultrie
US Highway 319 Business | |
---|---|
Localización | Moultrie |
Largo | 6,8 mi [14] (10,9 km) |
US Route 319 Business ( US 319 Bus. ) Es una ruta comercial de 6,8 millas (10,9 km) para la US 319 que atraviesa la parte central de Moultrie . Es concurrente con SR 33 en toda su extensión.
Autobús US 319. comienza en una intersección con US 319 / SR 35 (Veterans Parkway) y SR 33 (Pavo Road) en la parte centro-sur de Moultrie . Autobús US 319. y la SR 33 viajan simultáneamente como South Main Street hacia el norte-noroeste e inmediatamente se curvan hacia el norte-noreste. Una intersección con 32nd Avenue SE conduce al Colquitt Regional Medical Center. Una cuadra más tarde, una intersección con la 31st Avenue también conduce al hospital. Justo después de una intersección con el término este de Hugh Bannister Drive, comienzan una curva de regreso al noroeste. Justo al sur de una intersección con el extremo norte de Lower Meigs Road, las carreteras se curvan hacia el norte-noreste. Una intersección con la 11th Avenue conduce al Complejo Recreativo Jim Buck Goff. En 4th Avenue, los carriles en dirección norte de la US 319 y la SR 33 giran a la derecha y viajan hacia el este, mientras que los carriles en dirección sur permanecen en South Main Street. South Main Street sigue siendo una calle de dos vías hasta 2nd Avenue SE. Una cuadra más tarde, giran a la izquierda en 1st Street SE y continúan en dirección norte. En la esquina sureste de la intersección con 2nd Avenue SE se encuentra la oficina principal de Southwest Georgia Bank.
Una cuadra más tarde, en 1st Avenue SE, se cruzan con los carriles en dirección este de la SR 37 . Justo al norte de esta intersección, pasan el Palacio de Justicia del Condado de Colquitt . Una cuadra más tarde, se cruzan con los carriles en dirección oeste de la SR 37 (East Central Avenue). En la esquina noreste de esta intersección se encuentra el anexo del palacio de justicia del condado. Aquí, 1st Street SE cambia a 1st Street NE. En este mismo punto, South Main Street cambia de nuevo a una calle de dos sentidos. En una intersección con 1st Avenue NE, 1st Street NE se convierte en una calle de dos sentidos. En la esquina suroeste de una intersección con 2nd Avenue NE se encuentra el edificio municipal . En la esquina noreste se encuentra el anexo del edificio municipal. Justo al norte de 9th Avenue NE, viajan por un puente sobre algunas vías de ferrocarril de Norfolk Southern Railway (NS). Al norte de Sylvester Drive, tienen una rotonda con Sylvester Highway y los carriles en dirección sur de la US 319 Bus./SR 33. Justo al sur de esta rotonda hay una señal para SR 33 south, aunque en realidad todavía está en Main Street. De hecho, hay una señal direccional en la rotonda que dice que 1st Street NE es SR 33 sur. Los carriles reunidos viajan hacia el noreste. Cruzan Okapilco Creek antes de encontrarse con su terminal norte, una intersección con US 319 / SR 35 / SR 133 (Veterans Parkway / Tifton Highway). Aquí, la SR 33 gira a la izquierda en East Bypass, al mismo tiempo que la SR 133.
Entre 2nd Avenue NE y 4th Avenue NW, pasan por la oficina de correos de EE. UU. De la ciudad. Mientras que los carriles hacia el norte viajan por un puente sobre la línea NS, los carriles hacia el sur en realidad los encuentran en un cruce de ferrocarril . Justo al sur de Sylvester Drive, los carriles en dirección sur tienen una intersección con SR 111 (West Bypass NW). La SR 111 no se encuentra con los carriles en dirección norte, o viceversa. Justo al norte de Sylvester Drive, Main Street en dirección norte tiene letreros que indican que es la US 319 Bus./SR 33 en dirección norte, aunque en realidad están en 1st Street NE.
La longitud total de US 319 Bus., Y la porción de SR 33 concurrente con él, es parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas que se determina que es el más importante para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [5]
Toda la ruta está en Moultrie , condado de Colquitt .
mi [14] | km | Destinos | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | ![]() ![]() ![]() | Extremo sur de la concurrencia SR 33; término sur; la carretera continúa como SR 33 sur (Pavo Road). | ||
4.6 | 7.4 | ![]() | Par unidireccional | ||
4.6 | 7.4 | ![]() | |||
5.8 | 9.3 | ![]() | No hay acceso desde el autobús US 319. norte / SR 33 norte a SR 111 o viceversa; término norte de la SR 111 | ||
6,8 | 10,9 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Extremo norte de la concurrencia SR 33; término norte; la carretera continúa como US 319 norte / SR 35 norte (Tifton Highway); US 319 sur / SR 35 sur / SR 133 sur proporciona acceso al Centro Médico Regional Colquitt. | ||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Ruta del bucle de Tifton
Loop de la ruta estatal 35 | |
---|---|
Localización | Tifton |
Largo | 0,40 mi [15] (0,64 km) |
State Route 35 Loop ( SR 35 Loop ) es una ruta circular de 0,4 millas de largo (0,64 km) para la SR 35 que existe en el borde suroeste de los límites de la ciudad de Tifton . En realidad, funciona más como un conector , ya que conecta US 319 / SR 35 con la Interestatal 75 (I-75). Este intercambio con la I-75 está en la línea Tifton – Phillipsburg . SR 35 Loop se conoce como Old Omega Road en toda su longitud.
Toda la ruta está en el condado de Tift .
Localización | mi [15] | km | Destinos | Notas | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | ![]() ![]() | Término occidental | |
Línea Tifton - Phillipsburg | 0,3– 0,4 | 0,48– 0,64 | ![]() | Término del este de SR 35 Loop; término sur de Magnolia Drive; La calzada continúa como Old Omega Road. | |
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas |
Galería
Concurrencia US 319 / SR 61 cerca de la frontera del estado de Georgia
Concurrencia de US 98 / US 319 en Carrabelle
Intersección de la SR 65 con la US 98/319
Concurrencia de los Estados Unidos 98/319 en el condado de Franklin, Florida
Ver también
Portal de carreteras de EE. UU.
Portal de Florida
Portal de Georgia (estado de EE. UU.)
Referencias
- ^ a b Diagramas de línea recta FDOT , consultado en febrero de 2014
- ^ a b "Shapefiles / geodatabases del mapa base GIS del condado (varía según el condado)" . Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Florida (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 8 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ Sistema Nacional de Carreteras: Tallahassee, FL (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 9 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ a b c d Sistema Nacional de Carreteras: Georgia (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras. 8 de mayo de 2019 . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ a b c Legislatura del estado de Florida (2 de marzo de 2018). "Listado de carreteras designadas en Florida" (PDF) . Consultado el 15 de agosto de 2019 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de octubre de 1937). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de julio de 1937). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1 de julio de 1941). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 11 de diciembre de 2012 .
- ^ Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1946). Sistema de Carreteras del Estado (PDF) (Mapa). Escala no dada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC 5673161 . Consultado el 11 de diciembre de 2012 . (Corregido al 7 de noviembre de 1946.)
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enlaces externos
Mapa de ruta :
- Puntos finales de la autopista US 319