Una vez que formó parte de la Dixie Highway original , la antigua State Road 815 era una ruta de norte a sur de 7.76 millas de largo que servía, y sigue sirviendo, como una alternativa para el viaje diario al cercano Biscayne Boulevard ( US 1 - SR 5 ) que fue parte del sistema de carreteras del estado de Florida durante cinco décadas. Ubicada completamente en el condado de Dade , la SR 815 se conocía localmente como East Second Avenue. El término sur de la SR 815 era una intersección de la Segunda Avenida Sureste y la Segunda Calle Sureste en el río Miami ; el término norte era una intersección de Northeast Second Avenue y North Gratigny Road ( SR 924 ).
State Road 815 comenzaba en la intersección de Southeast Second Avenue y Southeast Second Street, justo al norte del río Miami . La SR 815 tomó la Segunda Avenida Sureste hacia el norte, donde se convirtió en la Segunda Avenida Noreste, a solo dos cuadras al norte de la terminal sur en Flagler Street . La SR 815 continuó a través de los negocios de Central Miami, cruzando con la Interestatal 395 y luego con la Interestatal 195 . Dejando Central Miami, continúa por calles residenciales, cruzando SR 944 y SR 934 antes de salir de Miami hacia Miami Shores. Continuando hacia el norte, se cruza con la SR 932 . En North Miami, forma el límite este de la Universidad de Barry .por varias cuadras antes de cruzar la SR 909 , solo una cuadra al sur de la terminal norte de North Gratigny Road ( SR 924 ). [1] [2]
State Road 815 se estableció en la renumeración de Florida State Road de 1945 . Después de la construcción y apertura de la Interestatal 95 y el Distribuidor del Centro ( SR 970 ), se alteraron los patrones de tráfico en el centro de Miami, lo que redujo la importancia de la SR 815. A pesar de seguir siendo una alternativa comercial y de transporte, la importancia de la SR 815 se desvaneció en la década de 1980. Primero, se eliminó la designación de la mitad sur de la ruta [ ¿dónde? ] ; en 1994 apenas se mencionaba en los mapas de carreteras de AAA y Rand McNally ; al año siguiente, el Departamento de Transporte de Florida transfirió las responsabilidades de mantenimiento de la SR 815 a Dade (ahora Miami-Dade) Control del condado.