Five Forty Aviation Ltd , comercializada como Fly540 , es una aerolínea de bajo costo que comenzó a operar en 2006 y tiene su sede en Nairobi , Kenia , [1] que opera tanto servicios de pasajeros como de carga. [2] La aerolínea tenía dos aerolíneas subsidiarias, Fly540 Ghana (suspendida en mayo de 2014 y desde entonces vendida) y Fly540 Angola (suspendida en mayo de 2014), pero desde entonces ha centrado sus planes de expansión comercial en África Oriental. [3] El lema de la compañía era Su aerolínea local.
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Fundado | 2006 | ||||||
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Hubs | Aeropuerto internacional Jomo Kenyatta | ||||||
Tamaño de la flota | 5 | ||||||
Destinos | 10 | ||||||
Sede | Nairobi , Kenia | ||||||
Gente clave | Don Smith ( director ejecutivo ) | ||||||
Sitio web | fly540.com |
Historia
Servicios domésticos iniciales
Fly540 inició operaciones entre Nairobi y Mombasa el 24 de noviembre de 2006. [4] El nombre de la aerolínea se refiere a su precio de KSh5,540 por tarifa de ida y vuelta de adulto entre las ciudades mencionadas. [5]
Lonrho Africa era un importante inversor en la empresa, el pago de US $ 1,5 millones para una participación del 49%. [6]
El número de pasajeros aumentó un 93% a 171.160 en el año terminado el 30 de septiembre de 2008, desde 88.571 en 2007. Al mismo tiempo, el factor de ocupación ascendió al 63%, frente al 65,8% en 2007. [7]
Ambiciones panafricanas
Los vuelos programados originales incluían servicios de carga y pasajeros entre Nairobi y Mombasa, mientras que Kisumu se convirtió en destino en enero de 2007. [5] Los vuelos diarios en la ruta Nairobi- Malindi - Lamu se agregaron a sus servicios nacionales en febrero de 2007. [8]
Las operaciones internacionales comenzaron en octubre de 2007 con vuelos a Juba en Sudán del Sur y Goma en la República Democrática del Congo ; [9] Entebbe en Uganda en febrero de 2008. Además, Fly540 Tanzania lanzó vuelos directos [10] entre Dar es Salaam y Mwanza , en la costa occidental del lago Victoria. Inicialmente, la compañía operaba 11 vuelos a la semana y se esperaba que con el tiempo su avión Fokker 28, que transportaba a 28 personas, se actualizara a un CRJ 100 de 50 plazas.
Inversión de Fastjet
En junio de 2012, Fly540 se vendió por $ 85,7 millones (Sh7,3 mil millones) a la firma de inversión británica Rubicon Diversified Investments (ahora Fastjet Plc [11] ), que compró la aerolínea al grupo Lonrho. Rubicon dijo que había elegido adquirir Fly540 como su plataforma para el lanzamiento de una aerolínea económica en África, para seguir el modelo de EasyJet, la segunda aerolínea de bajo costo más grande de Europa . [12]
Los primeros vuelos se transfirieron a la nueva aerolínea, Fastjet , a partir del 29 de noviembre de 2012. [13] Se trataba de dos rutas nacionales en Tanzania; Se esperaba que todos los vuelos del Fly540 se transfirieran rápidamente a Fastjet, a su vez, a medida que se acuerden los diversos arreglos y permisos necesarios para cada ruta.
Tras la adquisición de la participación del 49% de Lonrho en Five Forty Aviation Kenya Ltd, y una participación económica adicional del 49,98% en la empresa aprobada en una reunión general de Fastjet el 29 de junio de 2012 y completada el 2 de julio de 2012, se hizo evidente que el proveedor no considere que la adquisición adicional se ha completado. La disputa dio lugar a reclamaciones legales de ambas partes sobre la propiedad y otros asuntos. [14] El 23 de abril de 2013 se alcanzó un memorando de entendimiento en el que ambas partes acordaron detener los procedimientos legales entre sí porque Fastjet consideró que no tenían control ni influencia significativa. A partir del 1 de julio de 2014, Fastjet y Don Smith [CEO] acordaron un acuerdo en el que Fastjet transfirió todas las acciones de Five Forty Aviation Kenya LTD a Don Smith y Fastjet renunció a cualquier interés adicional en Five Forty Aviation Ltd. La marca Five Forty es para uso exclusivo de Five Forty Aviation Kenya Ltd.
Asuntos Corporativos
Desde la adquisición de la participación de Lonrho (BVI) Ltd el 29 de junio de 2012, Five Forty Aviation Ltd es ahora 100% de propiedad privada. [15]
Destinos
En febrero de 2016, Fly540 vuela a los siguientes destinos.
País | Ciudad | Aeropuerto | Notas |
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Kenia | Eldoret | Aeropuerto internacional de Eldoret | |
Kenia | Kisumu | Aeropuerto internacional de Kisumu | |
Kenia | La mu | Manda aeropuerto | |
Kenia | Lodwar | Aeropuerto de Lodwar | |
Kenia | Malindi | Aeropuerto de Malindi | |
Kenia | Mombasa | Aeropuerto Internacional Moi | |
Kenia | Nairobi | Aeropuerto internacional Jomo Kenyatta [Hub] | |
Sudán del Sur | Juba | Aeropuerto internacional de Juba | |
Tanzania | Zanzíbar | Aeropuerto internacional Abeid Amani Karume |
Flota
Flota actual
La flota Fly540 consta de las siguientes aeronaves (a agosto de 2019): [16]
Aeronave | En servicio | Pedidos | Pasajeros | Notas |
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Bombardier CRJ200LR | 2 | - | ||
Bombardier Dash 8-100 | 1 | - | ||
Bombardier Dash 8-200 | 1 | - | ||
Bombardier Dash 8-Q300 | 1 | - |
Desarrollo de flotas
En enero de 2008, la empresa firmó un contrato de 150 millones de dólares EE.UU. por ocho ATR 72-500 que se entregarían en 2008 y 2009. [17] Estos pedidos se cancelaron desde entonces [18] En abril de 2014, Fastjet anunció que dos ATR y ambos DC -9 aviones iban a ser retirados del servicio: los ATR se venderán y los DC-9 se devolverán a sus arrendadores.
Antigua flota
La aerolínea operaba anteriormente la siguiente aeronave (en agosto de 2017): [19]
- 2 Bombardier CRJ100ER
Ver también
- Lista de aerolíneas de Kenia
Referencias
- ^ " Información de contacto de Kenia ". ( enlace de archivo directo Archivado 2011-07-11 en Wayback Machine ) Fly540. Recuperado el 14 de enero de 2011. "Riverside Green Suites Five Forty Africa Head Office Palm Suite, Riverside Drive PO Box 10293-00100 Nairobi, Kenia".
- ^ "Directorio: World Airlines". Vuelo internacional . 2007-04-03. pag. 83.
- ^ "Perspectivas de Fastjet 2015: la flota se expande y se lanzan nuevos afiliados, pero la rentabilidad sigue siendo un desafío" . CAPA - Centro de aviación . Consultado el 13 de julio de 2017 .
- ^ Airliner World enero de 2007
- ^ a b The Standard , 18 de enero de 2007: La nueva cometa en los cielos
- ^ "La puesta en marcha de LCC Fastjet apunta a los mercados desatendidos en África Occidental, comenzando con Ghana" . CAPA - Centro de aviación . Consultado el 15 de mayo de 2020 .
- ^ Lonrho PLC, 30 de marzo de 2009: Informe anual 2008 Archivado el 4 de junio de 2009en la Wayback Machine.
- ^ "Fly540 - aerolínea de bajo coste de África oriental" . www.fly540.com . Consultado el 13 de julio de 2017 .
- ^ The Standard , 26 de septiembre de 2007: Fly540 mira a Sudán y la República Democrática del Congo
- ^ http://www.wantedworldwide.net/news/7176/new_flights_from_dar_es_salaam_to_mwanza.html
- ^ 4-traders.com , 7 de agosto de 2012: Rubicon Diversified Investments PLC: resultado de EGM y cambio de nombre a FastJet
- ^ The Star, Nairobi , 9 de julio de 2012: Kenia: Fastjet eliminará el Fly540 en octubre
- ^ Centro de Aviación, 30 de noviembre de 2012: FastJet despega y promete una red panafricana moderna
- ^ "Informe anual 2012" . Fastjet Plc . Consultado el 29 de agosto de 2013 .
- ^ "Respuesta de la aviación Five Forty a la declaración de FastJet" . www.businesswire.com . 2013-02-07 . Consultado el 28 de mayo de 2020 .
- ^ "Guía global de aerolíneas 2017 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2017): 19.
- ^ EADS, 11 de enero de 2008: Lonrho adquirirá ocho ATR 72-500 para la aerolínea Fly540 [ enlace muerto permanente ]
- ^ "Flota - Fly540 | Fly540" . www.fly540.com . Consultado el 16 de mayo de 2020 .
- ^ "Guía global de aerolíneas 2017 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2017): 19.
enlaces externos
Medios relacionados con Fly540 en Wikimedia Commons
- Página web oficial