Fastjet Plc es una sociedad de cartera con sede en Reino Unido y Sudáfrica para un grupo de aerolíneas de bajo coste que operan en África . El objetivo declarado de la compañía es convertirse en la primera aerolínea panafricana de bajo costo del continente, y la operación se creó inicialmente con la adquisición de Fly540 , una aerolínea que opera en África Oriental; Los vuelos a nombre de Fastjet comenzaron en noviembre de 2012 en Tanzania. [1] Con el fin de satisfacer la propiedad local y otros requisitos, la estrategia es crear líneas aéreas constituidas localmente o una serie de licenciatarios para operar servicios, utilizando una marca común, estándares operativos y plataforma de ventas.
Tipo | Compañía pública limitada |
---|---|
Negociado como | LSE : FJET |
Industria | Aerolínea |
Sede | , |
Área de servicio | Zimbabwe , Sudáfrica |
Gente clave | Mark Hurst ( director ejecutivo ) Kris Jaganah ( director financiero ) |
Ingresos | US $ 68,5 millones millones (2016) |
Ingresos de explotación | US $ -63,9 millones de millones (2016) |
Sitio web | fastjet |
Fastjet Zimbabwe inició sus vuelos en octubre de 2015 y Fastjet Mozambique en noviembre de 2017. También se han anunciado planes para operaciones nacionales en Sudáfrica. [2]
En febrero de 2018, la aerolínea opera cuatro aviones Embraer E145 en África oriental y meridional. Ha transportado más de 2,5 millones de pasajeros con una puntualidad total del 90%.
Fastjet también es una aerolínea galardonada con múltiples premios. En 2017, 2018 y 2019 fueron nombrados por los World Travel Awards como la aerolínea líder de bajo costo de África , [3] y los Skytrax World Airline Awards nombraron a Fastjet como la mejor aerolínea africana de bajo costo de 2017 y 2019. [4]
Historia
Propuestas iniciales
Originalmente se informó que competía con easyJet , [5] más tarde se afirmó que Fastjet se planeó para ser una aerolínea transatlántica de larga distancia . [6] Finalmente se reveló que Fastjet era una aerolínea africana de bajo costo propuesta , y que se había firmado un acuerdo con Rubicon Investments. [7]
En junio de 2012 los planes se aclararon. Para iniciar las operaciones, Rubicon Diversified Investments Plc (luego rebautizada como Fastjet Plc) completó la adquisición de la división de aerolíneas de Lonrho por un valor de transacción de US $ 85,7 millones, satisfecha con la emisión de acciones ordinarias de Rubicon a Lonrho. Los accionistas clave de la empresa ampliada serían Lonrho y Sir Stelios Haji-Ioannou, a través de su easyGroup Holdings Limited (" easyGroup "). La división de aerolíneas adquirida incluía la aerolínea regional africana Fly 540 , que opera en Kenia, Sudán, Tanzania y Uganda, que formaría la plataforma para el desarrollo de una aerolínea de bajo costo para África, de la marca 'Fastjet' bajo los términos de la marca easyGroup. acuerdo de licencia.
Inicio de operaciones
La aerolínea eligió Dar es Salaam , Tanzania , como su primera base de operaciones en África, con vuelos desde el Aeropuerto Internacional Julius Nyerere a partir del 29 de noviembre de 2012. Inicialmente, los vuelos operaron con éxito entre Dar es Salaam y Kilimanjaro , y entre Dar es Salaam y Mwanza . Se agregarían más rutas rápidamente, tanto a nivel nacional como a otros destinos de África Oriental, [8] y FastJet dijo que trasladaría su oficina de operaciones de Tanzania a Kenia , una vez que tenga la aprobación para operar en Kenia. [9] Una vez establecido en África Oriental, Fastjet también tenía planes de lanzarse en Ghana y Angola . [10] En mayo de 2014, Fly540 Ghana y Fly540 Angola fueron cerrados por ser incompatibles con el modelo de bajo costo Fastjet. [11] [12]
Ampliación de servicios
Además de ampliar los servicios desde la base en Tanzania, en octubre de 2015 la compañía obtuvo un Certificado de Operador Aéreo (AOC) para Zimbabwe, [13] y anunció sus planes para lanzar fastjet Zimbabwe . Los vuelos iniciales entre su base en el aeropuerto internacional de Harare y las cataratas Victoria comenzaron el 28 de octubre de 2015, [14] y los vuelos a Johannesburgo comenzaron el 1 de febrero de 2016. [15] Aunque Fastjet Zambia se encontraba en una etapa de planificación avanzada, en abril de 2016 anunció que el progreso se aplazaría al menos hasta el último trimestre de 2016. [16]
Reestructuración 2016-17
Con operaciones problemáticas y pérdidas continuas, el accionista mayoritario Stelios Haji-Ioannou, a través de su participación en EasyGroup, cambió con éxito la junta de fastjet Plc con la salida de seis miembros de la junta en un corto período de tiempo. Ed Winters fue reemplazado como CEO por Nico Bezuidenhout, de la aerolínea rival de bajo costo MangoSA , el 1 de agosto de 2016. [17]
Bezuidenhout instigó un 'Plan de Estabilización', que incluía reducir las rutas no rentables, cambiar de A319 a aviones Embraer (más pequeños) y trasladar la sede de la aerolínea desde el aeropuerto Gatwick de Londres a África, que luego se reveló como un traslado a Johannesburgo . [18] El objetivo era alcanzar el umbral de rentabilidad del flujo de caja en el cuarto trimestre de 2017. [2] Como parte de una nueva recaudación de fondos en septiembre de 2017, para recaudar no menos de 44 millones de dólares EE.UU., se reveló que los objetivos del Plan se habían logrado o estaban en camino. [2]
Reanudación del crecimiento
En el momento de la recaudación de fondos, se anunció en septiembre de 2017 que se lanzarían vuelos nacionales tanto en Mozambique como en Sudáfrica, mediante acuerdos de licencia de marca con Solenta Aviation Mozambique y Federal Airlines, respectivamente. Ambas eran aerolíneas rentables establecidas, pero solo volaban aviones pequeños, operaban transbordadores aéreos, servicios regulares y chárter. [2] Fastjet Mozambique inició sus operaciones el 3 de noviembre de 2017 con vuelos desde Maputo a Beira, Nampula y Tete.
2017 también vio a fastjet revisar el eslogan de la compañía de viajes inteligentes a para todos , reforzando aún más el mandato de la compañía de hacer que los viajes aéreos en África sean más asequibles y abiertos a todos, particularmente a aquellos que nunca lo creyeron posible.
2018 y más allá
A partir de febrero de 2018, el CEO Nico Bezuidenhout continúa construyendo sobre las rutas actuales de Fastjet, con el lanzamiento de un vuelo de Dar es Salaam a Kigoma. La aerolínea lanzó vuelos diarios entre Harare y Bulawayo el 20 de julio de 2018, lo que la marcó como la aerolínea más asequible para operar la ruta Harare Bulawayo. Se esperan más lanzamientos de rutas a lo largo del año.
A partir de septiembre de 2019, el director ejecutivo Nico Bezuidenhout dejó el cargo de director ejecutivo de Fastjet. [19] Ha sido reemplazado por Mark Hurst de forma interina, mientras que se puede nombrar un reemplazo permanente.
Asuntos Corporativos
Propiedad
Fastjet Plc (FJET: LSE) está constituida en Inglaterra y Gales y cotiza en el Mercado de Inversiones Alternativas de la Bolsa de Valores de Londres (AIM). La compañía tiene la intención de evaluar una doble cotización de la Compañía en el mercado AltX de la Bolsa de Valores de Johannesburgo. [2]
Los principales intereses actuales estimados en acciones ordinarias (a abril de 2017) [20] son:
Accionista | Comparte | Interesar |
---|---|---|
Solenta Aviation Holdings Limited | 2.255.504.566 | 59,34% |
Gestión de inversiones M&G | 745,331,981 | 19,61% |
Inversores Janus Henderson | 214,943,665 | 5,66% |
Liberum Capital | 212,276,022 | 5,59% |
Estructura
El objetivo declarado del Grupo es convertirse en la primera aerolínea panafricana de bajo costo del continente, pero cada país tiene una propiedad local diferente y otros requisitos. Para adaptarse a esto, Fastjet utiliza una combinación de licencias de marca y aerolíneas de propiedad parcial incorporadas localmente para operar los servicios, todos utilizando una marca común, estándares operativos y una plataforma de ventas. La estructura actual es:
Aerolínea | Base de operaciones / país | Compañía operadora | Relación | Estado actual | Notas / refs |
---|---|---|---|---|---|
Fastjet Mozambique | Maputo, Mozambique | Solenta Aviation Mozambique Ltd. | Licenciatario de la marca | Operacional (2017) | [2] |
FedAir | Johannesburgo, Sudáfrica | Federal Airlines (Pty.) Ltd. | Operador ACMI con licencia de marca | Operacional (2018) | [2] |
Fastjet Zimbabue | Harare, Zimbabue | Fastjet Zimbabwe Ltd. | Licenciatario de la marca | Operacional (2015) | [21] |
Las subsidiarias se incluyen en los estados financieros del Grupo, porque si bien el Grupo posee el 50% o menos de los derechos de voto en cada una, controla la administración, operaciones y distribuciones a través de acuerdos contractuales, así como su participación accionaria. [21]
Propiedad de la marca
La marca Fastjet era originalmente propiedad de Easygroup Holdings Ltd, y tenía licencia para Fastjet Plc. El 29 de junio de 2017, Fastjet Plc celebró un acuerdo con Easygroup Holdings Ltd para adquirir todos los derechos de propiedad intelectual asociados con la marca fastjet por $ 2,5 millones. [22] Sir Stelios Haji-Ioannou , quien estableció la marca fastjet en 2012, declaró: “Fastjet es una gran marca en todos sus mercados africanos, lo que la convierte en un activo de gran valor para la empresa. He aceptado la opinión de la junta actual de que la empresa debería poseer su propia marca en lugar de obtener una licencia de mí ".
Tendencias comerciales
Los resultados de Fastjet Group se muestran a continuación (al año que finaliza el 31 de diciembre de 2016). Fastjet comenzó a cotizar bajo su propio nombre el 29 de noviembre de 2012. Los resultados financieros de 2012 para Fastjet correspondientes al período de 18 meses finalizado el 31 de diciembre de 2012. El informe de la empresa y el grupo se expresa en dólares estadounidenses .
2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Facturación ( millones de dólares EE.UU. ) | n / A | 21,1 | 53,4 | 53,8 | 65,1 | 68,5 | 46,2 | 38,5 |
Ganancias / pérdidas después de impuestos (US $ m) | n / A | −55,9 | −80,9 | −72,1 | −21,9 | −48,1 | - 24,5 | - 65,0 |
Número de empleados (promedio) | 8 | 371 | 436 | 271 | n / A | n / A | 211 | 263 |
Número de pasajeros (m) | 0,45 | 0,70 | 0,99 | 0,60 | 0,79 | 0,79 | 0,54 | 0,25 |
Factor de carga de pasajeros (%) | 62,0 * | 71,8 * | 72,0 | 73,3 | 66,7 | 53,7 | 71 | 72 |
Número de aviones (al final del año) | 7 | n / A | 3 | 6 | 4 | 3 | 3 | |
Notas / fuentes | * Solo diciembre [23] | * Solo diciembre [24] | [ cita requerida ] | [25] | [dieciséis] | [21] |
Oficina central del grupo
La oficina central del Grupo Fastjet se encuentra en Sudáfrica [2] . Antes de 2017, [26] tenía su sede en el aeropuerto de Londres Gatwick en Crawley , West Sussex . [27] El traslado a Sudáfrica se realizó para reducir el costo de hacer negocios. [28]
El domicilio social y la oficina central de Fastjet plc se encuentran en Londres . [29]
Cada aerolínea incorporada localmente tiene una oficina central registrada en su país de operación. [19] [ verificación fallida ]
Destinos
Fastjet sirve a 5 destinos en dos países africanos.
País | Lugar | Aeropuerto | Notas |
---|---|---|---|
Sudáfrica | Johannesburgo | Aeropuerto Internacional OR Tambo | Centro |
Nelspruit | Aeropuerto internacional Kruger Mpumalanga | ||
Zimbabue | Harare | Aeropuerto Robert Gabriel Mugabe [30] | |
Cataratas Victoria | Aeropuerto de Victoria Falls | ||
Bulawayo | Aeropuerto internacional Joshua Mqabuko Nkomo |
Flota
Flota actual
Fastjet opera cuatro aviones Embraer 145 .
El E145 tiene capacidad para 50 pasajeros. Este avión opera en todas las rutas FastJet, excepto Tanzania.
El nombre y la URL de la aerolínea están pintados en el cuerpo del avión con la mascota de la compañía "Mr Gray" colocada en la cola del avión. Se pueden ver toques de rojo y amarillo en las alas y motores de la aeronave.
Flota histórica
Anteriormente, fastjet operaba el Airbus A319 y el Embraer E190 . Debido a la carga de pasajeros en las rutas, estos aviones fueron puestos en tierra a favor de los aviones Embraer más pequeños.
Referencias
- ^ "Inicio de operaciones de vuelo (en alemán)" . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2012 . Consultado el 30 de noviembre de 2012 .
- ^ a b c d e f g "Propuesta de recaudación de fondos" . Bolsa de Valores de Londres. Archivado desde el original el 8 de noviembre de 2017 . Consultado el 14 de octubre de 2017 .
fastjet eliminó gradualmente a todo el personal expatriado, concluyó el cierre de su oficina central en Gatwick y migró con éxito la oficina central del Reino Unido a Sudáfrica.
- ^ "Fastjet votado como ganador de los World Travel Awards por cuarta vez consecutiva" . fastjet.com/ . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ "Mejores aerolíneas de bajo costo del mundo 2019" . worldairlineawards.com . Consultado el 27 de julio de 2020 .
- ^ Fastjet podría dejar a EasyJet sintiéndose mareado , Financial Times , 28 de septiembre de 2011
- ^ Fastjet de Stelios para conquistar el mercado de larga distancia . The Daily Telegraph .
- ^ EasyGroup y Rubicon para estudiar aerolínea de África . Af.reuters.com (5 de diciembre de 2011).
- ^ Las entradas para Fastjet salen a la venta. Archivado el 23 de septiembre de 2015 en Wayback Machine . Easy.com (13 de noviembre de 2012).
- ^ FastJet cambia su enfoque al mercado de África Oriental con el centro de Nairobi . businessdailyafrica.com (29 de noviembre de 2012).
- ^ "Anuncio de la Bolsa de Valores" . 6 de febrero de 2013 . Consultado el 15 de febrero de 2013 .
- ^ "Vuela 540 para cesar las operaciones en Ghana" . citifonline . 16 de mayo de 2014.
- ^ "Reestructuración de Fly540 Angola y Ghana" . Fastjet plc . 29 de abril de 2014.
- ^ "Fastjet obtuvo el certificado de operador aéreo en Zimbabwe" . Bolsa de Valores de Londres RNS. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2015 . Consultado el 7 de octubre de 2015 .
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- ^ "El jefe de Mango Nico Bezuidenhout se lanza en paracaídas de SAA" . Correo financiero . Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
- ^ liezelhill, Liezel Hill (19 de septiembre de 2016). "Fastjet lanza Airbus Jets para Embraer, traslada su sede a Johannesburgo" . Bloomberg.com . Consultado el 19 de septiembre de 2016 .
- ^ "El CEO de Fastjet, Nico Bezuidenhout, dejará el cargo" . Reuters . 2 de julio de 2019 . Consultado el 16 de enero de 2021 .
- ^ "Fastjet - Accionistas" . 28 de abril de 2017 . Consultado el 17 de agosto de 2017 .
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la exitosa migración de la sede de Fastjet de Gatwick a Sudáfrica
- ^ "Contactos para inversores" . Fastjet. 15 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2014 . Consultado el 2 de febrero de 2021 .
Oficina registrada y oficina central fastjet Plc Suite 2C First Point Buckingham Gate Aeropuerto de Gatwick RH6 0NT
- ^ Hill, Liezel (19 de septiembre de 2016). "Fastjet para trasladar la sede a Sudáfrica" . Noticias 24 . Noticias de Bloomberg . Consultado el 2 de febrero de 2021 .
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Domicilio social y oficina central fastjet Plc 6th Floor 60 Gracechurch Street London EC3V 0HR
- ^ "Fastjet Zimbabwe anuncia nuevas rutas - 29 de enero de 2020" . fastjet.com/ . Consultado el 27 de julio de 2020 .
enlaces externos
- Sitio web oficial ( móvil )